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Superlight optimized for disc brakes for instant acceleration and fast climbing.

Super low weight 32mm NACA rim profile. 21mm internal width, optimized for 28mm tires to deliver the best ride quality. 32mm aero optimized only possible when removing the constraint of the brake track. New slick 12mm only front hub.

Super high efficiency optimized for disc brakes.

Low friction durable bearings with automatic play adjustment. Reactive Instant Drive 360 freewheel system. Optimized spoke lacing.

Roll faster and smoother with a reduced risk of punctures.

Specific rim width for disc brake bikes improves ride quality. Mavic Road UST increases rolling efficiency and reduces chances of flats. Rim and tire are made for each other: easy to install and repair.
The Ksyrium line has always offered the unbeatable combination of light weight, high stiffness, comfort and reliability.

Now we’ve added our UST Road Tubeless technology to make the Ksyrium Pro Carbon SL UST even faster. Eliminating the tube also eliminates friction, so you roll faster with greater efficiency. And now you can run lower tire pressures in the Yksion Pro UST Tubeless tires for increased comfort and a reduced risk of flats. As a bonus, the UST system including sealant weighs less than a traditional tube and tire system.

This disc brake specific version benefits from an increased width to 21mm (internal). As the air volume increases, rolling resistance decreases and comfort is improved. The specific outer shape was defined according to the NACA requierement: 26mm external width for 32mm depth provide the best balance of low weight and rotational mass for easier faster climbing, and aerodynamics for fast downhills and valley transitions.

The spokes are using our patented elliptical bladed shape for increased aerodynamics. Being double butted they are light and improves the ride quality. Using 24 spokes front rear creates high stiffness, low weight and long-term reliability.

The Ksyrium Pro Carbon SL UST Disc also includes our new Instant Drive 360 freewheel system hubs for fast engagement, high axle stiffness and great durability. And if you need to service it, the tool-free design makes it simpler than ever.
The front hub is convertible from 12mm thru-axle to quick release while the rear wheel comes with a 12x142 thru-axle and is convertible to quick release.
The freewheel system is compatible with Shimano/SRAM and can be converted to Campagnolo or SRAM XD with optional driver bodies.


  • 685 grams (Front)
  • 1495 grams (Pair)
  • 810 grams (Rear)


  • 素材: 3Kカーボンファイバー
  • リム高:32mm
  • ドリリング:トラディショナル
  • ディスクブレーキ専用形状
  • バルブ穴径:6.5 mm
  • タイヤ:UST チューブレス&チューブタイプ
  • 内幅:21 mm
  • ETRTO サイズ:622x21TC
  • マヴィック チューブレステープと使用
  • USTチューブレステクノロジー
  • USTチューブレスレディ


  • 素材:スチール
  • 形状:ストレートプル、楕円形エアロ、ダブルバテッド(特許取得)
  • ニップル:アルミニウム、ABS
  • スポーク数:フロント&リア 24本
  • スポーク組:フロント 2クロス組、リア イソパルス組
  • イソパルス


  • フロント&リア ボディ:アルミニウム
  • アクスル素材:アルミニウム
  • 自動調整シールドカートリッジベアリング(QRM オート)、フロント&リア
  • フリーホイール:インスタントドライブ360
  • フロント:クイックリリース、12mmx100mm&15mmx100mmスルーアクスル組み替え可能
  • リア:クイックリリース、12mmx142mm及び12x135mmに対応
  • インスタントドライブ360フリーホイール テクノロジー
  • QRM オート


  • イクシオン プロ UST
  • USTチューブレスレディ
  • フロント&リア トレッド:11ストーム シングルコンパウンド
  • ケーシング:127 TPI
  • ブレーカー:ポリアミド(ビードからビードまで)
  • 寸法:28-622 (700x28c)
  • 11ストーム


  • カラー:ブラックのみ
  • ディスクス仕様:センターロックのみ


  • フリーホイール:シマノ/スラム、オプションのドライバーボディでカンパニョーロおよびXD-Rへも組み替え可能
  • フロントアクスル:12mmスルーアクスル、オプションのアダプターでクイックリリースに簡単に変更可能。アク
  • リアアクスル:12mmスルーアクスル、付属のアダプターを使いクイックリリースへ組み替えが可能


  • クイックリリース用9mm フロントアダプター([LV2680300])
  • 15mm アクスル([LV2373500])
  • 12X142mm リアアクスルアダプター([LV2510700] - ホイールに付属)
  • クイックリリース用9mmリアアダプター([LV2510800] - ホイールに付属)
  • 12mm × 135mm リアアクスルアダプター([LV2510900])
  • ID360 シマノ/スラム ライトフリーホイールボディ([LV3850100])
  • ID360 カンパニョーロ フリーホイールボディ([LV3440100])
  • ID360 XD-R フリーホイールボディ([LV2580100])
  • ID360 シマノ/スラム フリーホイールボディ([LV3430100] - ホイールに付属)


  • ASTM規格 カテゴリー 1 : ロードのみ
  • ホイールが長持ちするよう、自転車を含むホイールにかかる総重量を120キロ以内とすることを推奨
  • 推奨タイヤサイズ:25~32 mm
  • 最大タイヤ空気圧:ホイールとタイヤの表示をご覧ください。圧力が異なる場合は、2つの圧力のうち最も低い
  • 最大タイヤ空気圧(チューブレス):25mm 6 bars - 87 PSI, 28mm 5 bars - 70 PSI最大タイヤ空気圧(チューブタイプ):25mm 7 bars - 102 PSI, 28mm 6 bars - 87 PSI


  • MAVICタイヤシーラント (リアホイール)
  • タイヤシーラント シリンジ
  • フロント QR アダプター
  • インスタントドライブ360用リアQRアダプター
  • USTバルブ&アクセサリー
  • チューブレスリムテープ装着済み
  • ユーザーガイド
USTチューブレス テクノロジー

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トラクション&コントロール Universal Standard for Tubeless(UST)どんなライドにも立ち向かえるチューブレスシステム。慣性とパンクリスクを低減しながら、トラクション、コントロール性、快適性を向上させるUSTコンセプトがベース。
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わずか9°の噛み合わせで瞬時の加速を可能にする新開発の超軽量「インスタントドライブ360 フリーホイール。非接触式の大型ラバーシールで摩擦を抑え、多彩に揃ったエンドキャップが幅広い汎用性を実現
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Qualité de Roulements Mavic Auto(QRM オート) マヴィックの最新イノベーション。カートリッジベアリングはもちろんダブルシールで、内部すきまはC3を使用。プリロードが自動調整されるので、ロングランでも遊びが発生しない完璧な回転を保証