CROSSMAX XL S 29CROSSMAX XL S 29
È impossibile prevedere tutte le sorprese che il terreno può riservarvi: salite ripide, scarpate improvvise, sentieri polverosi o rocciosi... Qualunque siano le sue caratteristiche o le sfide che vi riserva, la nuova Crossmax XL S è con voi alla linea di partenza! Questa ruota in lega di alluminio da 29", la migliore della categoria, presenta molte delle tecnologie collaudate che hanno reso Mavic un leader di lunga data nell'innovazione delle ruote da MTB.

Il design del cerchio presenta la nostra tecnologia Fore, tra cui un ponte superiore completamente sigillato che elimina la necessità di un nastro per cerchi. Di conseguenza, ogni ruota pesa 30 grammi in meno e i ciclisti non devono più montare un rim tape prima di installare un pneumatico tubeless. La lavorazione ISM applicata ai cerchi rimuove il materiale dai punti strategici del cerchio, riducendo il peso senza sacrificare la resistenza. Il cerchio, con una larghezza interna di 30 mm, è ottimizzato per consentire di sfruttare al meglio i più moderni pneumatici da trail. La nostra tecnologia Black Shield gli conferisce una finitura unica, garantendo una protezione contro graffi e abrasioni.

Per raggiungere il delicato equilibrio tra rigidità laterale e flessibilità verticale, utilizziamo 24 raggi diritti. Le piattaforme dei mozzi Infinity beneficiano di una struttura più rigida e leggera, ulteriormente migliorata dall'affidabile sistema a doppio cricchetto a sgancio rapido ID360. Questo set di ruote è progettato per dischi freno a 6 fori o Center Lock ed è compatibile con i corpi ruota libera Shimano HG9, SRAM-XD e Micro Spline. Disponibile solo nella versione da 29", viene fornita con valvole UST Tubeless, raggi di ricambio e accessori.

Caratteristiche principali

Le migliori ruote da trail in lega di alluminio della categoria

Cerchio estremamente resistente, lavorato da ISM per ridurre il peso senza sacrificare la resistenza.

Maggiore sicurezza e controllo su terreni difficili

Il cerchio largo 30 mm è ottimizzato per ridurre la pressione degli pneumatici, per una guida più fluida e una migliore trazione e maneggevolezza. Il profilo triangolare del cerchio assorbe anche gli urti più duri, così da poter andare davvero in discesa!

Sistema tubeless facile da usare

Grazie alla tecnologia Fore, il cerchio è completamente impermeabile e privo di rim tape, facilitando il montaggio e la sostituzione degli pneumatici tubeless. Il ponte superiore non presenta fori, rendendo il cerchio ancora più rigido e resistente.

Specifiche tecniche

  • Peso Coppia : 1790 g
  • Peso anteriore : 830 g
  • Peso posteriore : 960 g
  • Materiale: Maxtal
  • Altezza: 22 mm
  • Giunto: Tecnologia di saldatura SUP
  • Larghezza interna: 30 mm
  • Foratura: tecnologia Fore tapeless tubeless (24 fori anteriori/posteriori)
  • Frenatura: disco
  • Profilo: asimmetrico
  • Dimensione ETRTO: 622x30TC
  • Pneumatico: UST Tubeless Ready
  • Materiale: acciaio
  • Forma: dritta, extrapiatta, costretta, antirot (anteriore e posteriore)
  • Nippli: ottone, nero
  • Vite: M7
  • Raggiatura: incrociata da 2 (anteriore e posteriore)
  • Materiale del corpo: alluminio
  • Design del corpo: INFINITY
  • Disco standard: solo 6 fori o Center Lock
  • Materiale dell'asse: alluminio
  • Dimensioni dell'asse: anteriore 15x110 / posteriore 12x148
  • Tecnologia ruota libera: Instant Drive 360
  • Ruota libera: Shimano HG MTB / Shimano MS / Sram XD MTB
  • Tecnologia dei cuscinetti : QRM autoregolazione - cartuccia sigillata
  • Corpo ruota libera: convertibile SHIMANO HG MTB acciaio (kit V3790101 venduto separatamente)
  • Adattatori asse anteriore: 15x110 convertibile in 9x110 (kit 99694101 venduto separatamente)
  • Adattatori asse anteriore: convertibili in 15x31 mm con Torque Cap (kit V2374401 venduto separatamente)
  • Adattatori asse posteriore: 12x148 convertibile in 9x141 (kit V2510801 venduto separatamente)
  • Guida utente
  • Valvola UST non montata sulla ruota
  • 2 raggi di ricambio per ogni ruota
  • 2 Chiave di regolazione multifunzione con la ruota posteriore
  • CATEGORIA ASTM 4: PER ENDURO E TRAIL RIDING
  • Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 150 kg, bici inclusa
  • Maximum tyre pressure: 2.95bar/43PSI with a 52mm tyre - 1.55bar/22PSI with a 125mm tyre
  • Dimensione pneumatico consigliata: 60-76 mm (2,35-3,0)

Tecnologie chiave

Efficienza e rigiditàTecnologia tubeless UST
Trazione e controllo Universal Standard for Tubeless. Sistema tubeless pronto all’uso. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo inerzia e forature.
Efficienza e rigiditàTecnologia ruota libera Instant Drive 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è superleggero ed efficiente. Una larga tenuta in gomma senza contatto assicura un attrito ridotto, mentre un’ampia serie di terminali lo rende estremamente versatile.
LeggerezzaTecnologia cerchio leggero ISM
Inter Spoke Milling Concetto esclusivo brevettato da Mavic, l’ISM comporta la lavorazione del ponte inferiore del cerchio tra i singoli fori dei raggi, per ottenere un cerchio leggero e rigido senza compromettere la durabilità.
Sicurezza e affidabilitàTecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto
Qualité de Roulements Mavic Auto La nostra ultima innovazione. Questi cuscinetti a cartuccia prevedono ovviamente una doppia tenuta con gioco interno C3. Il precarico è regolato automaticamente per garantire una rotazione perfetta e costante nel tempo.
Sicurezza e affidabilitàTrattamento Black Shield (protegge il cerchio da urti e graffi)
Nuovo trattamento per cerchi MTB. Durata raddoppiata contro gli urti e i graffi da roccia
Sicurezza e affidabilitàTecnologia di saldatura SUP
Giunzioni più robuste e più uniformi Soudé Usiné Process. Dopo essere stato piegato, il cerchio è saldato ad arco. La saldatura è poi lavorata per una finitura liscia.
Sicurezza e affidabilitàMozzi Infinity
Efficienza e rigiditàTecnologia tubeless senza rubinetto
Maggiore rigidità e resistenza Anziché essere forato, il ponte inferiore del cerchio è spinto all’interno, quindi filettato, per permettere ai nipples del raggio di essere avvitati direttamente, lasciando intatto il ponte superiore.

Guide e documenti per l’utente

General User GuideScarica PDF
FreewheelScarica PDF
AdaptateurScarica PDF

504,00 €