KSYRIUM SL

Ksyrium siempre ha representado lo mejor de la tecnología de ruedas de aluminio. Siguiendo los pasos de las venerables Ksyrium Elite y Ksyrium Pro, la nueva Ksyrium SL las lleva al siguiente nivel. Es la rueda todoterreno perfecta para aquellos que buscan una rueda que ofrezca un rendimiento fiable en el día a día en la carretera.

Esta nueva rueda es ligera (100g más ligera que la anterior Ksyrium Elite a pesar de su llanta más ancha) y duradera como siempre gracias a nuestra tecnología patentada ISM4D. Este proceso de fabricación elimina todo el material sobrante entre cada orificio de los radios a la vez que mantiene la pared de la llanta lo suficientemente gruesa donde la tensión y el estrés de los radios es mayor. Estas llantas se fabrican en Francia, en nuestra fábrica de llantas de aluminio.
Los radios de doble conificado reducen aún más el peso a la vez que aumentan la capacidad de respuesta de la rueda. Estos radios también tienen una forma elíptica patentada que puede ahorrar 5 vatios para una mayor eficiencia.

La rigidez se optimiza utilizando la tecnología Fore. El puente superior no está perforado, por lo que se mantiene fuerte y rígido y no requiere el uso de fondo de llanta (otros 30 g ahorrados por llanta). La nueva forma del fondo de llanta facilita más que nunca el montaje y desmontaje de los neumáticos, y nuestra tecnología UST Tubeless mejora la resistencia a la rodadura y el agarre, al tiempo que reduce el riesgo de pinchazos. Nuestra nueva plataforma de buje Infinity optimiza la rigidez y la transferencia de potencia con una tensión de los radios muy controlada, mientras que la rueda libre Instant Drive 360, junto con nuestro ajuste automático de la precarga de los rodamientos (QRM Auto), proporciona un acoplamiento rápido y una gran durabilidad.
Está disponible para cassettes Shimano, y puede convertirse a Campagnolo o SRAM XD-Road con cuerpos conductores opcionales.

Características principales

Superligero y duradero para el día a día

La llanta ISM4D pesa sólo 400 g
Los radios aerodinámicos ligeros patentados y las llantas de 22mm de profundidad/19mm de ancho mantienen la inercia baja y el control alto
El sólido puente superior de la llanta elimina la necesidad de fondo de llanta y ahorra 60g

Lateralmente rígido, verticalmente flexible para una conducción más dinámica

La tecnología Fore mantiene sólido el puente superior de la llanta para hacerla más rígida
Nueva forma de buje Infinity: eje rígido, rodamientos duraderos y nuevo diseño de buje que garantizan la estabilidad de la rueda
Tecnología de rueda libre ID360 para mejorar la transferencia de potencia

El UST Road mejorado ofrece más velocidad, comodidad y control en un sistema sin cámara fácil de usar

Sin cámaras significa menos fricción, mayor eficacia y agarre, y menor riesgo de pinchazos
La nueva forma del fondo de llanta facilita el montaje y el cambio de neumáticos
La tecnología de perforación Fore no requiere el uso de fondo de llanta

Tecnología clave

LigerezaAleación de aluminio Maxtal
Ligera y resistente. Exclusiva de Mavic, esta aleación de aluminio específica ofrece una mayor relación resistencia-peso que la aleación 6106 convencional.
LigerezaTecnología de llantas ligeras ISM
Fuerte donde importa, ligero en el resto
Eficacia y rigidezTecnología Fore
Más rígido y resistente. En lugar de taladrarse, el puente inferior de la llanta se empuja hacia arriba por el interior y luego se rosca para poder atornillar directamente en él las cabecillas de los radios, dejando intacto el puente superior de la llanta.
Eficacia y rigidezTecnología de rueda libre Instant Drive 360
El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es superligero y eficiente. Una gran junta de goma sin contacto proporciona una baja fricción, mientras que una amplia gama de tapas finales lo hace súper versátil.
Eficacia y rigidezDiseño de cordones Isopulse
Óptima transferencia de energía. Los radios están enlazados radialmente en el lado motriz y cruzados 2 en el lado no motriz para maximizar el plato del lado motriz, proporcionando así un mejor equilibrio de la tensión de los radios entre las bridas izquierda y derecha.
Eficacia y rigidezTecnología UST tubeless
Tracción y control. Estándar universal para Tubeless. Sistema tubeless listo para montar. El concepto UST mejora la tracción, el control y el confort a la vez que reduce la inercia y los pinchazos.
Seguridad y confiabilidadTecnología de soldadura SUP
Proceso Soudé Usiné, unión más fuerte y suave. Tras el doblado, la junta de la llanta se suelda al arco. A continuación, la costura soldada se fresa para obtener un acabado liso.
Seguridad y confiabilidadDiseño de cubo infinito
Transferencia eficaz de la potencia gracias a la optimización de los radios sin contacto (sin ruido bajo carga) y de la distribución de la tensión. La longitud de los radios delanteros y traseros es idéntica. El mantenimiento es sencillo gracias a una solución sin herramientas.
Seguridad y confiabilidadTecnología de precarga de rodamientos QRM Auto
Calidad de rodamientos Mavic Auto. Estos rodamientos de cartucho son, por supuesto, de doble sellado con juego interno C3. Su precarga se ajusta automáticamente para garantizar un giro perfecto sin juego en el largo plazo.

Especificaciones

  • Peso Par : 1480 g
  • Peso Delantero : 645 g
  • Peso Trasero : 835 g
  • Material: Maxtal
  • Altura: 22 mm
  • Junta: Tecnología de soldadura SUP
  • Anchura interior: 19 mm
  • Perforación : Tecnología Fore tapeless tubeless (18 agujeros delante y 24 agujeros detrás)
  • Frenado: pastillas
  • Tamaño ETRTO: 622x19TC
  • Neumático: UST Tubeless Ready
  • Material: acero
  • Material : stainless steel
  • Forma: recta, aero, constreñida, antirot (lado rueda libre trasera)
  • Forma: recta, aerodinámica, constreñida (delantera y trasera opuestas al lado de la rueda libre)
  • Tetones: latón, negro
  • Tornillo: M7
  • Fijación: radial (delantera) - Isopulse (trasera)
  • Material del cuerpo: aluminio
  • Diseño de la carrocería: INFINITY
  • Material del eje: aluminio
  • Tamaño del eje: delantero 9x100 / trasero 9x130 - Sólo cierre rápido
  • Tecnología de rueda libre: Instant Drive 360
  • Rueda libre: Shimano HG carretera
  • Tecnología de rodamientos: Ajuste automático QRM - cartucho sellado
  • Cuerpo de rueda libre: SRAM XD road convertible (kit V2580101 vendido por separado)
  • Cuerpo de rueda libre: SHIMANO HG light road convertible (kit V3850101 vendido por separado)
  • Cuerpo de rueda libre: SHIMANO MS convertible (kit V3990101 vendido por separado)
  • Cuerpo rueda libre: convertible CAMPAGNOLO ED (kit V3440101 vendido por separado)
  • Cuerpo de rueda libre: convertible CAMPAGNOLO N3W (kit V4270101 vendido por separado)
  • Guía del usuario
  • Cierre rápido nivel 2
  • Válvula UST no montada en la rueda
  • Tamaño mínimo del neumático: anchura 23mm - presión máx. 6,75Bar/97PSI
  • Tamaño máximo del neumático: anchura 62mm - presión máx. 3.8Bar/55PSI
  • ASTM categoría 2 : carretera y todoterreno con saltos inferiores a 15 cm
  • Peso máximo soportado por las ruedas: no debe superar los 120 kg (peso de la bicicleta incluido)

Opiniones de ciclistas

Nota generalMedia
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Do
DominiqueAvanzado (+3 salidas a la semana)
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5/11/25
“Mavic c'est bien, mes roues KSYRIUM sl, en aluminium, patins sont confortables , rapides, avec des relances foudroyantes. J'aime rouler vite et j'ai trouvé les roues adéquates”

Ed
EduardoAvanzado (+3 salidas a la semana)
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23/8/25
“In my experience these are the best aluminum wheels on the market. I'm glad Mavic is back in the USA. It was easy buying them and promptly delivered.”

Guías del usuario y documentos

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