KSYRIUM SL HERITAGE

主な特長

超軽量で耐久性に優れ、日常的なパフォーマンスを実現

ISM4Dリムの重量はわずか400g
特許取得の軽量エアロスポークと22mmディープ/19mmワイドリムが、慣性を低く抑え、高いコントロール性を実現。
ソリッドアッパーリムブリッジによりリムテープが不要となり、60gの軽量化を実現。

横方向は硬く、縦方向はコンプライアントでダイナミックな乗り心地を実現

フォアテクノロジーは、リム上部のブリッジを強固にし、リムの剛性を高める。
新しいインフィニティ・ハブ・プラフォーム:高剛性アクスル、高耐久性ベアリング、新しいハブデザインがホイールの安定性を保証。
パワー伝達を向上させるID360フリーホイール・テクノロジー

改良されたUSTロードは、使いやすいチューブレスシステムで、さらなるスピード、快適性、コントロールを提供する

チューブがないことで、摩擦が減り、効率とグリップが向上し、パンクの危険性が減少。
新しいリムベッド形状により、タイヤの取り付けと交換が容易になった。
フォアドリリングテクノロジーにより、リムテープを使用する必要がない。

キーテクノロジー

軽さマクスタルアルミニウム合金
軽くて強い マヴィック専用に開発されたこのアルミニウム合金は従来の6106合金よりも高い強度と重量比を実現
軽さISMライトリムテクノロジー
重要な部分は強くそれ以外は軽い
効率と剛性フォアテープレスチューブレステクノロジー
より硬くより強い ドリルで穴を開ける代わりに下側のリムブリッジを内側から押し上げスポークニップルを直接ねじ込むことができるようにねじ切りし上側のリムブリッジはそのまま残す
効率と剛性インスタントドライブ360フリーホイールテクノロジー
新しいインスタントドライブ360フリーホイールシステムは超軽量で効率的大型の非接触ラバーシールが低フリクションを実現し豊富なエンドキャップが汎用性を高めている
効率と剛性アイソパルスレーシングデザイン
最適なエネルギー伝達 スポークはドライブ側を放射状に並べ非ドライブ側を2本クロスさせることでドライブ側のディッシュを最大化し左右のフランジ間のスポークテンションバランスを向上させている
効率と剛性USTチューブレステクノロジー
トラクションとコントロール チューブレス用ユニバーサル規格すぐに乗れるチューブレスシステム USTコンセプトはトラクションコントロール性快適性を向上させるとともに慣性とパンクを低減する
安全性と信頼性SUP溶接技術
ソウデウシネ製法より強く滑らかな接合 曲げ加工後リムの継ぎ目をアーク溶接します溶接された継ぎ目は滑らかな仕上げのためにフライス加工される
安全性と信頼性インフィニティハブデザイン
最適化された非接触式スポークレーシング負荷時のノイズがないとテンション配分により効率的なパワー伝達を実現フロントとリアのスポークの長さは同じ 工具不要のソリューションによりメンテナンスが容易
安全性と信頼性QRM 自動ベアリング予圧技術
マヴィックオートの品質 カートリッジベアリングはC3内部クリアランスのダブルシール構造プリロードは自動的に調整されロングランでも遊びのない完璧なスピンを保証する

製品仕様

  • ウェイトペア : 1480 g
  • ウェイトフロント : 645 g
  • 重量 リア : 835 g
  • 素材マクスタル
  • 高さ: 22 mm
  • ジョイントSUP溶接技術
  • 内幅19 mm
  • ドリル : フォアテープレスチューブレステクノロジーフロント/リア24穴
  • ブレーキパッド
  • ETRTOサイズ622x19TC
  • タイヤUSTチューブレスレディ
  • Material : stainless steel
  • 形状ストレートエアロコンストレイトアンチロートフロントとリア
  • ネジM6
  • レーシングラジアルフロント - イソパルスリア
  • ボディ素材アルミニウム
  • ボディデザインインフィニティ
  • アクスル材質アルミニウム
  • アクスルサイズフロント 9x100 / リア 9x130 - クイックリリースのみ
  • フリーホイールテクノロジーインスタントドライブ360
  • フリーホイールシマノHGロード
  • ベアリング技術QRM自動設定-密閉カートリッジ
  • フリーホイール本体コンバーチブルSRAM XDロードキットV2580101は別売
  • フリーホイール本体コンバーチブルシマノHGライトロードキットV3850101別売
  • フリーホイール本体コンバーチブルSHIMANO MSキットV3990101別売
  • フリーホイールボディコンバーチブルカンパニョーロEDキットV3440101は別売
  • フリーホイールボディコンバーチブルカンパニョーロN3WキットV4270101は別売
  • ユーザーガイド
  • クイックリリースレベル2
  • USTバルブがホイールに取り付けられていない
  • 最小タイヤサイズ幅23mm - 最大空気圧6.75バール/97PSI
  • 最大タイヤサイズ幅62mm - 最大空気圧3.8バール/55PSI
  • ASTMカテゴリー215cm未満のジャンプを伴うロードおよびオフロード
  • 車輪が支える最大重量120kgを超えないこと自転車重量を含む

サイクリストの意見

一般的な注意事項平均
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Jean-Pierreエキスパート
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2025/09/22
“Je viens d'acheter cette superbe paire de roues alu légères en version patins, l'aspect alu poli de sa jante intégralement usinée est magnifique avec ses rayons inox profilés ça donne un super look à mon vélo qui change résolument l'aspect noir de toutes les jantes carbone. J'ai monté des pneus Tubeless, c'est tellement plus simple avec ses jantes Fore dont le fond de jante n'est pas percé. Les moyeux sont de belles pièces d'horlogerie super fiable avec la roue libre à ratchets ID360. Bref, ces roues sont véritablement un concentré de toutes les meilleures technologies alu sur un produit au look néo-rétro.”

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