COSMIC SLR 40 LTD

このまったく新しいカーボンホイールは、あらゆるタイプのライディング、どんなレーシング状況においても高速で、効率性の高い走りを求めるロードライダーにこそ選んで欲しい。40mmエアフォイルリムが空気抵抗を最低限に抑えながら風を切って進むことを可能にしているだけでなく、このカテゴリー最軽量も実現しているからだ。
新しいラミネート加工リムでリム当たり40gの軽量化を実現。スポークは上部リムベッドに穴を開けることなくリムに取り付けられているので、リムテープも不要だ。これによってさらに30gの軽量化となり、チューブレスタイヤをセットしたり、修理したりする際にテープを貼る手間も省ける。リムベッドの形状も新しくなり、タイヤの着脱がかつてないほど容易になった。UST チューブレスに乗っているということは、チューブがないので、タイヤとの摩擦が発生せず、エアボリュームが増やせるので、ライドがよりスムーズになることを意味している。その結果、摩擦抵抗を低く抑えられるので、速く走ることが可能。最後に、マヴィック特許の楕円形スポークによってさらに5ワットのパワーが節約される。
また、新しいインフィニティ ハブプラットフォームが、スポーク組みを最適化し、スポークテンションを極めて正確にコントロールすることで、効率的なパワー伝達を可能にする。インスタントドライブ360にはベアリングの与圧を自動で調整する「QRM オート」が組み合わされ、素早いエンゲージメント、高い剛性、優れた耐久性を実現。スピードのアップに加え、実証済みのiTgMaxテクノロジーでブレーキコントロールも高まる。コンディションがドライでもウェットでも制動距離を短縮するブレーキトラックへのマヴィック特許のレーザー加工が特徴。一方、特殊なレイアップと熱処理のプロセスがリムブレーキ用のあらゆるカーボンリムの中でこのコスミック モデルを最も頑強で、最も耐久性の高いモデルにしている。
シマノのフリーボディでに対応しているだけでなく、別売オプションのフリーボディでカンパニョーロやスラムXDRにも組み替え可能だ。
このホイールは、フランスのアヌシーにあるマヴィックの工房で設計され、開発され、特許が取得されたもので、ヨーロッパにあるマヴィックのカーボン工場においてハンドクラフトでつくり上げられている。

ヨーロッパをはじめ、世界的に活躍するイラストレーターとしてCreasenso(クレアセンソ、パリのエージェント)から紹介されたジェローム。大手ブランドや企業に依頼された作品と個人的な作品の両方を手がけており、それらの多くはキャンバスに描かれたり、限定のアートプリントとして制作されている。大らかでフラットな色使いやミニマルなシルエットにより、一目でジェローム・マジとわかるスタイルだ。イラストは一見シンプルだが、さまざまなテーマを取り上げており、常にエレガントで詩的な描写がなされている。彼は必要なものだけを形にするよう気を配り、それぞれの要素が独自の重要性を表現できる場を思い描いているのだ。

主な特長

加速性がアップし、上り坂走行を高速化し、しかもスピードを維持

新しいラミネート加工リムで40gの軽量化
リムブレーキ用に最適化された高さ40mm/幅26mmのNACAプロファイルリム
マヴィック特許の軽量エアロスポーク

パワー伝達を向上させる高剛性ホイールと優れたブレーキ

インフィニティ ハブプラットフォーム:高剛性アクスル、耐久性の高いベアリング、スポーク組みとスポークテンションを最適化させた新しいハブデザイン
瞬時のパワー伝達をもたらすID360 フリーホイール テクノロジー
あらゆるカーボンリムの中でも最大のブレーキ効率と最高の信頼性を誇るiTgMAX ブレーキトラック

改良されたUSTロードは、使いやすいチューブレスシステムでより高速性、快適性、そしてコントロール性を向上させます

チューブがないので摩擦が発生しないため、効率性とグリップ力がアップし、リム打ちパンクのリスクが軽減
リムベッドの形状が新しくなり、タイヤの着脱が容易に
FOREカーボンドリル加工がリムテープを不要に

キーテクノロジー

効率と剛性フォアカーボンリムレスチューブレステクノロジー
剛性と堅牢性が向上 スポークを固定しニップルを装着するためにリムに穴を開ける代わりにねじ切りされた金属インサートがリムの下部ブリッジのドレープに組み込まれスポークを直接ねじ込むことができる リムの上部ブリッジはそのまま残る水密性を確保するためのリムベースは必要ない
効率と剛性インスタントドライブ360フリーホイールテクノロジー
新しいインスタントドライブ360フリーホイールシステムは超軽量で効率的大型の非接触ラバーシールが低フリクションを実現し豊富なエンドキャップが汎用性を高めている
効率と剛性アイソパルスレーシングデザイン
最適なエネルギー伝達 スポークはドライブ側を放射状に並べ非ドライブ側を2本クロスさせることでドライブ側のディッシュを最大化し左右のフランジ間のスポークテンションバランスを向上させている
効率と剛性USTチューブレステクノロジー
トラクションとコントロール チューブレス用ユニバーサル規格すぐに乗れるチューブレスシステム USTコンセプトはトラクションコントロール性快適性を向上させるとともに慣性とパンクを低減する
安全性と信頼性リムブレーキ用iTgMAXカーボンクリンチャーテクノロジー
インテグラルガラス転移温度 iTgMAXはシームレスカーボンファイバーを何層にも重ねて仕上げたインナーリムベッドで構成されファイバーを切断することなくユニークなワンピースリムの輪郭を実現しているブレーキトラックは最高の制動効率を確保するためにレーザー加工で仕上げられる
安全性と信頼性インフィニティハブデザイン
最適化された非接触式スポークレーシング負荷時のノイズがないとテンション配分により効率的なパワー伝達を実現フロントとリアのスポークの長さは同じ 工具不要のソリューションによりメンテナンスが容易
安全性と信頼性QRM 自動ベアリング予圧技術
マヴィックオートの品質 カートリッジベアリングはC3内部クリアランスのダブルシール構造プリロードは自動的に調整されロングランでも遊びのない完璧なスピンを保証する

製品仕様

  • ウェイトペア : 1390 g
  • ウェイトフロント : 640 g
  • 重量 リア : 750 g
  • 素材100%カーボンファイバー
  • 高さ40mm
  • 内幅19 mm
  • ドリルフォアカーボンテープレスチューブレステクノロジー前後24穴
  • ETRTOサイズ622x19TC
  • ETRTOサイズ28インチ
  • タイヤUSTチューブレスレディ
  • 材質スチール
  • 形状ストレートエアロコンストレイトアンチロートフロントとリア
  • 形状ストレートエクストラフラットコンストレイントアンチロートリア
  • 形状ストレートフラットコンストレイトアンチロートリア
  • ニップル: スチール, ABS, 黒
  • ニップル: アルミニウム, 黒
  • レーシングクロス3リア
  • アクスル材質アルミニウム
  • アクスルサイズフロント15x110または20x110リア12x148または12x157
  • アクスルサイズフロント9x100 / リア9x120
  • フリーホイールシマノHGロードスラムXDロード
  • フリーホイール本体コンバーチブルSHIMANO HGロードキットV3430101別売
  • リアアクスルアダプター12x157を12x150に変換可能キットV2510901は別売
  • フロントアクスルアダプター20x110を15x110に変換可能キット12982801付属
  • ユーザーガイド
  • クイックリリースレベル2
  • カーボンブレーキパッド各ホイール
  • USTバルブがホイールに取り付けられていない
  • フロントアクスルアダプター15x100を9x100に変換可能
  • マルチフォンクション調整レンチ+スポークM6レンチリアホイール付き
  • ピニオンロックナット+ホイールクランプナット後輪 - M6サポートワッシャー+スクリューCHC M6前輪
  • 最大タイヤサイズ幅64mm - 最大空気圧3.5バール/51PSI
  • ASTMカテゴリー1道路のみ
COSMIC SLR 40 LTD