ISM 4D ライトリムテクノロジー
Inter Spoke Milling（インタースポークミリング） マヴィックが独自に開発し特許を取得したISM 4Dは、耐久性に妥協することなく、重量と慣性を大幅に低減させるコンセプト。 どんなライドも思い切り楽しめる、よりスピーディな加速性、優れたハンドル操作性、改善された耐久性がベストバランスで組み合わされている。流れるようなフォルムがエアロダイナミクスを改善し、空気抵抗を抑制
ロードホイール
KSYRIUM SL DISC
世界最高のアルミ製ロードホイールに求められるものとは？軽量ながら耐久性があり、横剛性にも路面追従性にも優れ、自信をもってブレーキングができ、チューブレスにも簡単に対応するといった特徴すべてを兼ね備えた全く新しいキシリウムSL ディスク
Read full description
ウェイト : 1575 grams (Pair)
ウェイト : 723 grams (Front)
ウェイト : 852 grams (Rear)
キーベネフィット
日常のパフォーマンスをアップさせる超軽量性と耐久性
重さわずか400gのISM4Dリム
マヴィック特許の軽量エアロスポークと高さ22mm/幅19mmのワイドリムが低慣性と高い制御性を実現
穴の開かない上部リムブリッジがリムテープを不要にすることで60gの軽量化
マヴィック特許の軽量エアロスポークと高さ22mm/幅19mmのワイドリムが低慣性と高い制御性を実現
穴の開かない上部リムブリッジがリムテープを不要にすることで60gの軽量化
優れた横剛性と路面追従性でライドがよりダイナミックに
FOREテクノロジーによってリムの上側ブリッジに穴が開かないので、リムの高剛性をキープ
新登場のインフィニティ ハブプラットフォーム： 高剛性アクスル、耐久性の高いベアリング、新しいハブデザインがホイールの安定性を保証
パワー伝達を向上させるID360テクノロジー
新登場のインフィニティ ハブプラットフォーム： 高剛性アクスル、耐久性の高いベアリング、新しいハブデザインがホイールの安定性を保証
パワー伝達を向上させるID360テクノロジー
使いやすいチューブレスシステムで、スピード性、快適性、制御性を高める改善されたUSTロード
チューブがないので摩擦が少なく効率性とグリップ力がアップし、リム打ちパンクのリスクが軽減
リムベッドの形状が新しくなり、タイヤの着脱が容易に
FOREドリルテクノロジーがリムテープを不要に
リムベッドの形状が新しくなり、タイヤの着脱が容易に
FOREドリルテクノロジーがリムテープを不要に
キシリウムは常に最高のアルミ製ホイールテクノロジーの代表格であることを示してきた。人気の「キシリウム エリート」と「キシリウム プロ」に続く新しい「キシリウム SL ディスク」は、先代の高い基準に沿ったものだ。週末のレースやトレーニング用のアルミ製ホイールセットを探しているなら、どんなロードを走ろうと、このキシリウムがベストチョイスになる。
この新しいホイールは、超軽量性（リムがよりワイドになっているにもかかわらず、先代「キシリウム エリート UST ディスク」より120g軽量化）で、しかもマヴィック特許のISM4Dテクノロジーによって耐久性にも優れる。この製造プロセスによって、リムのスポーク穴間の無駄な材料がすべて取り除かれる一方、スポークテンションとストレスが最も高くなるリムウォールには十分な厚さが確保されている。リムは、マヴィックのアルミ製リム工場で製造されたフランス製。
また、ダブル-バテッドスポークがホイールレスポンス性能を高めながらも、さらに重量を減らしている。こうしたスポークはまた、5ワットのエネルギーを節約できることで効率性がさらに高まるマヴィック特許の楕円形状をしている。
この剛性を最適化しているのがFOREテクノロジー。上部ブリッジに穴が開けられることがないので、強度と剛性が保たれ、リムテープが不要になるのでホイール当たりさらに30g軽量化している。リムベッドの形状が新しくなることで、タイヤの着脱がかつてないほど容易になり、さらにマヴィックのUSTチューブレテクノロジーが転がり抵抗を改善し、パンクリスクを低減している。新しいインフィニティ ハブプラットフォームが、パワー伝達が最大限のものとなるようスポークテンションを高度に制御することで剛性とパワー伝達を最適化する一方、ベアリングの与圧を自動で調整するQRM オートが組み合わされたインスタントドライブ360 が素早いエンゲージメンと優れた耐久性を実現している。ディスクブレーキに特化して開発されたこのホイールは、フロントは12x100mm アクスル、リアは12x142mm アクスルに対応。付属のアダプターでクイックリリースに組み替えることもできる。センターロック ディスクローターのみに対応。また、シマノ/スラムに対応しているだけでなく、別売オプションのフリーボディでカンパニョーロ,スラムXD-Rにも組み替え可能だ。
この新しいホイールは、超軽量性（リムがよりワイドになっているにもかかわらず、先代「キシリウム エリート UST ディスク」より120g軽量化）で、しかもマヴィック特許のISM4Dテクノロジーによって耐久性にも優れる。この製造プロセスによって、リムのスポーク穴間の無駄な材料がすべて取り除かれる一方、スポークテンションとストレスが最も高くなるリムウォールには十分な厚さが確保されている。リムは、マヴィックのアルミ製リム工場で製造されたフランス製。
また、ダブル-バテッドスポークがホイールレスポンス性能を高めながらも、さらに重量を減らしている。こうしたスポークはまた、5ワットのエネルギーを節約できることで効率性がさらに高まるマヴィック特許の楕円形状をしている。
この剛性を最適化しているのがFOREテクノロジー。上部ブリッジに穴が開けられることがないので、強度と剛性が保たれ、リムテープが不要になるのでホイール当たりさらに30g軽量化している。リムベッドの形状が新しくなることで、タイヤの着脱がかつてないほど容易になり、さらにマヴィックのUSTチューブレテクノロジーが転がり抵抗を改善し、パンクリスクを低減している。新しいインフィニティ ハブプラットフォームが、パワー伝達が最大限のものとなるようスポークテンションを高度に制御することで剛性とパワー伝達を最適化する一方、ベアリングの与圧を自動で調整するQRM オートが組み合わされたインスタントドライブ360 が素早いエンゲージメンと優れた耐久性を実現している。ディスクブレーキに特化して開発されたこのホイールは、フロントは12x100mm アクスル、リアは12x142mm アクスルに対応。付属のアダプターでクイックリリースに組み替えることもできる。センターロック ディスクローターのみに対応。また、シマノ/スラムに対応しているだけでなく、別売オプションのフリーボディでカンパニョーロ,スラムXD-Rにも組み替え可能だ。
Specifications
リム
- 素材: マクスタル
- リム高：22 mm
- ディスクブレーキ専用形状
- 軽量化：ISM 4D
- タイヤ：UST チューブレス＆チューブタイプ
- 内幅：19 mm
- ETRTO サイズ：622x19TC
- FORE テープレス チューブレス テクノロジー
- USTチューブレステクノロジー
- SUP 溶接テクノロジー
スポーク
- 素材：スチール
- 形状：ストレートプル、楕円形エアロ、ダブルバテッド(特許取得)
- ニップル：FOREテクノロジーによるアルミニウム一体型
- スポーク数：フロント＆リア 24本
- スポーク組：フロント＆リア 2クロス組、コンタクトレス
ハブ
- フロント＆リア ボディ：アルミニウム
- アクスル素材：アルミニウム
- フロント：クイックリリースと12mmx100mmスルーアクスル間で組み替えが可能
- リア：クイックリリース、12mmx142mm及び12x135mmに対応
- インフィニティ ハブ
- インスタントドライブ360フリーホイール テクノロジー
- QRM オート
Versions
- ディスクス仕様：センターロックのみ
- フリーホイール：シマノ/スラム または XD-R
互換性
- フリーホイール：シマノ/スラム、オプションのドライバーボディでカンパニョーロおよびXD-Rへも組み替え可能
- リアアクスル：12mmスルーアクスル、オプションのアダプターを使いクイックリリースへ組み替えが可能
- フロントアクスル：12mm x 100mm スルーアクスル、オプションのアダプターを使い簡単にクイックリリースへ組み
アダプターとフリーホイールボディ
- クイックリリース用9mm フロントアダプター（[LV2680300]）
- クイックリリース用9mm リアアダプター（[LV2510800]）
- ID360 シマノ/スラム ライトフリーホイールボディ（[LV3850100]）
- ID360 カンパニョーロ フリーホイールボディ（[LV3440100]）
- ID360 XD-R フリーホイールボディ（[LV2580100])
- ID360 シマノ/スラム フリーホイールボディ（[LV3430100] - ホイールに付属）
- ID360 カンパニョーロ N3W フリーホイールボディ（[LV4270100]）
使用する
- ASTM規格 カテゴリー 2 : ロード+ジャンプ15㎝までのオフロード
- ホイールが長持ちするよう、自転車を含むホイールにかかる総重量を120キロ以内とすることを推奨
- 推奨タイヤサイズ：25～32 mm
- 最大タイヤ空気圧：ホイールとタイヤの表示をご覧ください。圧力が異なる場合は、2つの圧力のうち最も低い
付属品
- USTバルブ＆アクセサリー
- ユーザーガイド
キーテクノロジー
マクスタル
軽量＆強靭 マヴィックが独自に開発したアルミニウムアルミ。従来の6106アルミよりも高い強度重量比を達成。
FORE テープレス チューブレス テクノロジー
剛性と強靭性が向上 リムの下部ブリッジに穴を開けるのではなく、素材を溶かしながら内側に押し込んで、ネジ山を造り、そこにスポークニップルを直接ねじ込める構造のため、リムの上部ブリッジは原型をキープ。
USTチューブレス テクノロジー
トラクション＆コントロール Universal Standard for Tubeless（UST）どんなライドにも立ち向かえるチューブレスシステム。慣性とパンクリスクを低減しながら、トラクション、コントロール性、快適性を向上させるUSTコンセプトがベース。
インスタントドライブ360 フリーホイール テクノロジー
わずか9°の噛み合わせで瞬時の加速を可能にする新開発の超軽量「インスタントドライブ360 フリーホイール。非接触式の大型ラバーシールで摩擦を抑え、多彩に揃ったエンドキャップが幅広い汎用性を実現
QRM オート ベアリング プリロード テクノロジー
Qualité de Roulements Mavic Auto（QRM オート） マヴィックの最新イノベーション。カートリッジベアリングはもちろんダブルシールで、内部すきまはC3を使用。プリロードが自動調整されるので、ロングランでも遊びが発生しない完璧な回転を保証
SUP 溶接テクノロジー
より強靭で、よりなめらかなジョイント Soudé Usiné Process（SUP）。ベンディング（曲げ加工）の後、アーク溶接され、溶接された継ぎ目を研磨してなめらかに仕上げたリムのジョイント
