Name: DEEMAX PARKINT29SPBST20HG
Brand: Mavic
SKU: P00099302
Price: 4490 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

Desarrollada en estrecha colaboración con los riders del equipo Mavic, la Deemax Park 29 es la prima cercana de la Deemax Enduro SL y DH, pero construida para soportar los impactos más fuertes y para aterrizar grandes saltos o dobles saltos. Está equipada con 32 radios J-Bend de acero estampado, y las paredes de la llanta incorporan la tecnología PFP (Pinch Flat Protection) para reducir en gran medida el riesgo de pinchazos.

La Deemax Park 29 destaca por su versatilidad. Freeride, DH, Dirt, Enduro... puede con todo, especialmente porque está disponible en 26" y 27,5", además de 29", lo que la hace compatible con todas las configuraciones y todas las bicicletas, incluidas las que tienen diferentes estándares de rueda delantera y trasera.

Esta rueda ha sido diseñada con el espíritu de reparabilidad y durabilidad de Mavic, para hacer la vida lo más fácil posible y mantener un equipo excepcional rodando el mayor tiempo posible. Los radios J-Bend se pueden reparar rápida y fácilmente, y cada juego de ruedas viene con dos radios de repuesto para mayor tranquilidad (hay extras disponibles para su compra). Los bujes ID360 requieren muy poco mantenimiento, están fabricados con piezas estándar Mavic y también pueden desmontarse fácilmente sin herramientas.

Polivalente, fácil de mantener y especialmente resistente, la rueda Deemax Park 29 soportará los golpes más violentos sin inmutarse. ¿Y usted?

Características principales

Comprométete con confianza en cualquier terreno

Los 32 radios curvados en J ofrecen una excelente resistencia contra los impactos y los abusos más violentos
Reduce el riesgo de pinchazos gracias a las paredes de llanta PFP (Pinch Flat Protection)

Una rueda adaptada a cada práctica de Gravity

Adaptado a múltiples prácticas, Freeride, DH, Dirt jump, Enduro
Disponible en 26'',27.5'' et 29''
Rueda trasera disponible en Boost (12x148) y Super-Boost (12x157)
Rueda delantera disponible en 20x110 Boost y 15X110 Boost

Fácil mantenimiento y reparación

Fijación rápida y sencilla gracias a los radios J-Bend
Con cada juego de ruedas se entregan dos radios de recambio
Bujes ID360 de bajo mantenimiento fabricados con piezas estándar Mavic y fácilmente desmontables sin herramientas

LigerezaAleación de aluminio Maxtal

Ligera y resistente. Exclusiva de Mavic, esta aleación de aluminio específica ofrece una mayor relación resistencia-peso que la aleación 6106 convencional.

Eficacia y rigidezTecnología de rueda libre Instant Drive 360

El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es superligero y eficiente. Una gran junta de goma sin contacto proporciona una baja fricción, mientras que una amplia gama de tapas finales lo hace súper versátil.

Eficacia y rigidezTecnología UST tubeless

Tracción y control. Estándar universal para Tubeless. Sistema tubeless listo para montar. El concepto UST mejora la tracción, el control y el confort a la vez que reduce la inercia y los pinchazos.

Seguridad y confiabilidadProtección antipinchazos en el flanco (minimiza el riesgo de cortes y pinchazos)

20% menos de riesgo de pinchazo con PFP. Una innovación específica para bicicletas eléctricas que reduce significativamente el riesgo de cortes y pinchazos en los neumáticos.

Seguridad y confiabilidadTecnología de soldadura SUP

Proceso Soudé Usiné, unión más fuerte y suave. Tras el doblado, la junta de la llanta se suelda al arco. A continuación, la costura soldada se fresa para obtener un acabado liso.

Seguridad y confiabilidadTecnología de precarga de rodamientos QRM Auto

Calidad de rodamientos Mavic Auto. Estos rodamientos de cartucho son, por supuesto, de doble sellado con juego interno C3. Su precarga se ajusta automáticamente para garantizar un giro perfecto sin juego en el largo plazo.

Especificaciones

Peso Par : 2545 g
Peso Delantero : 1200 g
Peso Trasero : 1345 g

Material: Maxtal
Altura: 22 mm
Junta: Tecnología de soldadura SUP
Anchura interior: 30 mm
Taladrado: tradicional (delantero/trasero 32 agujeros)
Frenado: disco
Perfil: asimétrico
Tamaño ETRTO: 622x30TC
Neumático: Tubetype o UST Tubeless Ready con Mavic Tubeless Tape

Material: acero
Forma: radio curvado, redonda (delantera y trasera)
Tetinas: acero, ABS, incoloro
Cordones: cruzados 3 (delanteros y traseros)

Material del cuerpo: aluminio
Diseño de la carrocería:CLASSIC
Disco estándar: sólo 6 tornillos
Material del eje: aluminio
Tamaño del eje: delantero 15x110 ó 20x110 / trasero 12x148 ó 12x157
Tecnología de rueda libre: Instant Drive 360
Rueda libre: Shimano HG MTB / Shimano MS / Sram XD MTB
Tecnología de rodamientos: Ajuste automático QRM - cartucho sellado

Cuerpo de rueda libre: acero convertible SHIMANO HG MTB (kit V3790101 vendido por separado)
Adaptadores eje trasero: 12x157 convertible a 12x150 (kit V2510901 vendido por separado)
Adaptadores eje trasero: 12x148 convertible a 9x141 (kit V2510801 vendido por separado)
Adaptadores eje delantero: 20x110 convertible a 15x110 (kit 12982801 incluido)

Guía del usuario
Fondo de llanta montado en la rueda
Válvula UST no montada en la rueda
2 radios de recambio con cada rueda
Llave de ajuste multifunción con la rueda trasera

Tamaño mínimo del neumático: anchura 52mm - presión máx. 2,95Bar/43PSI
Tamaño máximo del neumático: anchura 76mm - presión máx. 2,45Bar/36PSI
ASTM categoría 5 : conducción por gravedad centrada en el descenso
Peso máximo soportado por las ruedas: no debe superar los 150 Kg (peso de la bicicleta incluido)