COSMIC SLR 40

このまったく新しいカーボン・ホイールセットは、あらゆるタイプのライディングやレースシーンで速く効率的な走りを目指すロードライダーに最適。40mm径のエアフォイルリムは、抵抗を最小限に抑えながら風を切り裂くだけでなく、このカテゴリーでは最軽量。
新しいリムラミネートにより、リム1本あたり40gの軽量化を実現。

スポークはリムベッド上部に穴を開けることなくリムに取り付けられるので、リムテープは不要。リムベッドの新しい形状により、タイヤの取り付けや取り外しがこれまで以上に簡単になった。USTチューブレスセッティングは、チューブがないため摩擦がなく、空気量が多いためスムーズな乗り心地を実現する。その結果、超低転がり抵抗でより速いライドが実現する。特許取得済みの楕円スポークが、さらに5ワットを節約。

新しいInfinityハブ・プラットフォームは、スポークのテンションを高度にコントロールすることで、効率的なパワー伝達を可能にするスポーク・レーシングを最適化。自動ベアリングプリロード調整機能付きインスタントドライブ360フリーホイール(QRMオート)は、素早い噛み合いと高い剛性、耐久性を提供。スピードの向上だけでなく、定評あるiTgMaxテクノロジーにより、ブレーキコントロールも向上。特許を取得したブレーキトラックのレーザー処理により、ドライ、ウェット両方のコンディションで制動距離が短縮され、特殊なレイアップと熱処理工程により、リムブレーキ用カーボンリムの中で最も強靭で耐久性に優れています。
シマノ製ドライバーボディーに対応し、オプションのドライバーボディーでカンパニョーロやSRAM XD-Roadにも変換可能。
これらのホイールは、フランスのアヌシーにあるマヴィックがデザイン、設計、特許を取得し、ヨーロッパのカーボン工場で100%手作りされています。

主な特長

より速く加速し、より速く上昇し、より速いスピードを維持する。

新しいリムラミネートで40gの軽量化
リムブレーキに最適化された40mmディープ/26mmワイドNACAプロファイル
特許取得の軽量エアロスポーク

パワー伝達を改善し、優れたブレーキングを実現する硬めのホイール

新しいインフィニティ・ハブ・プラフォーム:高剛性アクスル、高耐久性ベアリング、レースとスポークのテンションを最適化する新しいハブ・デザイン。
瞬時にパワーを伝達するID360フリーホイール・テクノロジー
iTgMAXブレーキトラックは、カーボンリムの中で最高のブレーキ効率と高い信頼性を提供。

改良されたUSTロードは、使いやすいチューブレスシステムで、さらなるスピード、快適性、コントロールを提供する

チューブがないことで、摩擦が減り、効率とグリップが向上し、パンクの危険性が減少。
新しいリムベッド形状により、タイヤの取り付けと交換が容易。
フォアカーボン・ドリリングテクノロジーにより、リムテープを使用する必要がない。

キーテクノロジー

効率と剛性フォアカーボンリムレスチューブレステクノロジー
剛性と堅牢性が向上 スポークを固定しニップルを装着するためにリムに穴を開ける代わりにねじ切りされた金属インサートがリムの下部ブリッジのドレープに組み込まれスポークを直接ねじ込むことができる リムの上部ブリッジはそのまま残る水密性を確保するためのリムベースは必要ない
効率と剛性インスタントドライブ360フリーホイールテクノロジー
新しいインスタントドライブ360フリーホイールシステムは超軽量で効率的大型の非接触ラバーシールが低フリクションを実現し豊富なエンドキャップが汎用性を高めている
効率と剛性アイソパルスレーシングデザイン
最適なエネルギー伝達 スポークはドライブ側を放射状に並べ非ドライブ側を2本クロスさせることでドライブ側のディッシュを最大化し左右のフランジ間のスポークテンションバランスを向上させている
効率と剛性USTチューブレステクノロジー
トラクションとコントロール チューブレス用ユニバーサル規格すぐに乗れるチューブレスシステム USTコンセプトはトラクションコントロール性快適性を向上させるとともに慣性とパンクを低減する
安全性と信頼性リムブレーキ用iTgMAXカーボンクリンチャーテクノロジー
インテグラルガラス転移温度 iTgMAXはシームレスカーボンファイバーを何層にも重ねて仕上げたインナーリムベッドで構成されファイバーを切断することなくユニークなワンピースリムの輪郭を実現しているブレーキトラックは最高の制動効率を確保するためにレーザー加工で仕上げられる
安全性と信頼性インフィニティハブデザイン
最適化された非接触式スポークレーシング負荷時のノイズがないとテンション配分により効率的なパワー伝達を実現フロントとリアのスポークの長さは同じ 工具不要のソリューションによりメンテナンスが容易
安全性と信頼性QRM 自動ベアリング予圧技術
マヴィックオートの品質 カートリッジベアリングはC3内部クリアランスのダブルシール構造プリロードは自動的に調整されロングランでも遊びのない完璧なスピンを保証する

製品仕様

  • ウェイトペア : 1390 g
  • ウェイトフロント : 640 g
  • 重量 リア : 750 g
  • 素材100%カーボンファイバー
  • 高さ40mm
  • 内幅19 mm
  • ドリルフォアカーボンテープレスチューブレステクノロジーフロント18穴リア24穴
  • ブレーキパッド
  • ETRTOサイズ622x19TC
  • タイヤUSTチューブレスレディ
  • 材質スチール
  • 形状ストレートエアロコンストレイトアンチロートリアフリーホイール側
  • 形状ストレートエアロコンストクテッドフロントとリアがフリーホイール側と反対側
  • ニップル: 真鍮, 黒
  • ネジM6
  • レーシングラジアルフロント - イソパルスリア
  • ボディ素材アルミニウム
  • ボディデザインインフィニティ
  • アクスル材質アルミニウム
  • アクスルサイズフロント 9x100 / リア 9x130 - クイックリリースのみ
  • フリーホイールテクノロジーインスタントドライブ360
  • フリーホイールシマノHGロード
  • ベアリング技術QRM自動設定-密閉カートリッジ
  • フリーホイール本体コンバーチブルSRAM XDロードキットV2580101は別売
  • フリーホイール本体コンバーチブルシマノHGライトロードキットV3850101別売
  • フリーホイール本体コンバーチブルSHIMANO MSキットV3990101別売
  • フリーホイールボディコンバーチブルカンパニョーロEDキットV3440101は別売
  • フリーホイールボディコンバーチブルカンパニョーロN3WキットV4270101は別売
  • ユーザーガイド
  • クイックリリースレベル2
  • カーボンブレーキパッド各ホイール
  • USTバルブがホイールに取り付けられていない
  • マルチフォンクション調整レンチ+スポークM6レンチリアホイール付き
  • 最小タイヤサイズ幅23mm - 最大空気圧6.75バール/97PSI
  • 最大タイヤサイズ幅62mm - 最大空気圧3.8バール/55PSI
  • ASTMカテゴリー1道路のみ
  • 車輪が支える最大重量120kgを超えないこと自転車重量を含む

ユーザーガイドとドキュメント

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