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ALLROAD SL ROAD+
拡大リムを装着したこの650Bホイールなら、ラフロードやグラベル用の丈夫で耐久性のある軽量ホイールを探しているサイクリストが、レスポンスや耐久性、使いやすさを犠牲にすることなく、求めていたものを見つけることができる。

軽量アルミニウム・リムは、ISM 4Dマシニング・プロセスで製造され、リムから余分な材料を取り除き、テンションがかかるスポーク周辺に保持する。
超ワイドリム(内径25mm)は、最大64mmのチューブレスタイヤに対応し、路面からの衝撃や振動を吸収する。ホイール外周を5cm拡大することでスムーズな乗り心地を実現しながらも、小径化によりロードライダーが求める俊敏性を維持している。
USTシステムが改良され、アッパーリムブリッジの形状が見直された。タイヤの取り付けと交換がかつてないほど簡単になった。
Foreテクノロジーにより、スポークはアッパーブリッジに穴を開けることなく固定される。リムベースはもう必要ありません!リムベースはもう必要ありません。

スウェージ加工されたスポークはさらに軽量化され、ホイールの反応性を高めている。楕円スポークの空気力学により、スピードを維持しながら最大5ワットのエネルギーを節約。

インフィニティ・ハブ・プラットフォームは、最適なパワー伝達のためにスポーク・テンションを慎重にコントロールし、スポーキングを最適化します。
インスタント・ドライブ360フリーホイール・ボディは、自動ベアリング調整システム(QRMオート)と組み合わされ、素早い噛み合いと優れた剛性、耐久性を保証する。

このホイールは、シマノ製フリーホイール・ボディを装着したセンターロック・ディスクに対応しており、オプションのフリーホイール・ボディを装着することで、SRAM XD-Rやカンパニョーロ製に変更することもできる。
フロントハブは12mmスルーアクスルで、15mmまたはクイックリリースに変更可能。
リアハブは12×142で、クイックリリースに変更可能。

主な特長

トラクション、走行効率、あらゆる地形での信頼性

拡大された650Bリムは、クラシックなロードバイクの反応性を保ちながら、幅広の大容量タイヤを装着できる。
ホイール外周を5cm拡大することで、トラクションと快適性を向上させ、ピンチフラットを防ぎ、地形に合わせてタイヤ空気圧を調整できる。
USTチューブレス対応で転がり抵抗を低減

超軽量で耐久性に優れる

わずか440gのISM 4Dリム
特許取得の軽量エアロスポーク
自動ベアリング調整システム(QRMオート)は調整不要で、優れた耐久性を保証。
フォアドリルによりリムテープが不要 - ホイール1本あたり30gの軽量化

ダイナミックな乗り心地を実現する横方向の剛性と縦方向の柔軟性

フォアテクノロジーにより、リム上部のブリッジを強固にし、剛性を強化。
17 mmアクスルと再設計ハブ
ID360フリーホイール本体は12mm対応で、クイックリリースに変更可能(アクスルを交換することで15mmアクスルも選択可能)

製品仕様

  • Weight Pair : 1555 g
  • Weight Front : 723 g
  • Weight Rear : 832 g
  • 素材 マクスタル
  • 高さ22mm
  • ジョイント SUP溶接技術
  • 内幅25 mm
  • ドリル : フォアテープレスチューブレステクノロジーフロント/リア24穴
  • ブレーキディスク
  • プロフィール: フックなし
  • ETRTOサイズ584x25TSS
  • タイヤUSTチューブレスレディ
  • 素材スチール
  • 形状ストレートエアロコンストレインテッドアンチロートフロントとリア
  • ニップル: 真鍮, 黒
  • ネジ M7
  • 棚板2枚クロスフロントとリア
  • ボディ素材アルミニウム
  • ボディデザインINFINITY
  • 標準ディスクセンターロック®のみ
  • アクスル材質アルミニウム
  • アクスルサイズフロント12x100リア12x142 - 付属のアダプターでクイックリリースに変換可能
  • フリーホイールテクノロジーインスタントドライブ360
  • フリーホイールシマノHGロード
  • ベアリング技術 QRM自動調整-密閉カートリッジ
  • フリーホイール本体コンバーチブルSRAM XDロードキットV2580101別売
  • フリーホイールボディコンバーチブル SHIMANO HG ライトロードキット V3850101 別売
  • フリーホイールボディコンバーチブルSHIMANO MS別売キットV3990101
  • フリーホイールボディコンバーチブルCAMPAGNOLO EDキットV3440101別売
  • フリーホイールボディコンバーチブルCAMPAGNOLO N3WキットV4270101別売
  • フロントアクスルアダプター 12x100を9x100に変換可能キットV2680301別売
  • リアアクスルアダプター 12x142を9x135に変換キットV2510801は別売
  • リアアクスルアダプター12x142を12x135に変換可能キットV2510901は別売
  • ユーザーガイド
  • USTバルブがホイールに装着されていない
  • 2 マルチフォンクション調整レンチ後輪用
  • 最小タイヤサイズ幅30mm-最大空気圧4.05Bar/59PSI
  • 最大タイヤサイズ幅64mm-最大空気圧2.45Bar/36PSI
  • ASTMカテゴリー2ロードとトラック高さ15cm未満のジャンプ台を含む
  • 車輪が支える最大重量120kg以下自転車の重量を含む

キーテクノロジー

軽さマクスタルアルミニウム合金
軽くて強い マヴィック独自のこのアルミニウム合金は従来の6106合金よりも強度対重量比が優れています
軽さISM 4D軽量リムテクノロジー
インタースポークミリング4ディメンションはマヴィック独自の特許プロセスです ISM 4Dは耐久性を損なうことなくリム重量と慣性を大幅に低減します より速い加速優れたハンドリング抵抗の増加-ライドを最大限に楽しむための完璧な組み合わせです滑らかなプロファイルは空気抵抗も低減します
効率と剛性チューブレステクノロジー
より剛性が高く堅牢 ドリルで穴を開ける代わりにリムの下部ブリッジを内側に押し込んでネジ切りしスポークニップルを直接ねじ込めるようにしています
効率と剛性インスタントドライブ360フリーホイールシステム
新しいインスタントドライブ360フリーホイールシステムは超軽量で効率的特大の非接触ラバーシールが摩擦を最小限に抑え幅広いアダプターの選択肢によりさまざまなフレームやアクスルに対応します
効率と剛性USTチューブレステクノロジー
トラクションとコントロール チューブレスのユニバーサルスタンダードすぐに乗れるチューブレスシステム USTシステムはトラクションコントロール性快適性を向上させると同時に慣性とパンクのリスクを低減します
安全性と信頼性SUP溶接技術
より強くより滑らかな接合 ストラップをかけた後リムの接合部をアーク溶接します溶接された接合部は機械加工され滑らかな仕上がりになる
安全性と信頼性インフィニティハブ
最適化された非接触式スポークレーシング負荷時のノイズがないとテンション配分により効率的なパワー伝達を実現フロントとリアのスポークは同じ長さ 工具不要のソリューションによりメンテナンスが容易
安全性と信頼性QRMオートベアリング自動調整テクノロジー
高品質のマヴィックオートベアリング これらのカートリッジベアリングはもちろん二重シールで内部クリアランスはC3ですこのシステムは自動的に調整され長期にわたり遊びのない完璧な回転を保証します

ユーザーガイドとドキュメント


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