E-DEEMAX  27.5
El nombre E-Deemax se ha convertido en una referencia para los ciclistas de E-Bikes. Esta nueva E-Deemax hace honor a su nombre con muchas de las mismas características y tecnologías que el modelo de gama más alta, pero a un precio mucho más asequible.

Para esta nueva versión se ha diseñado un perfil de llanta totalmente nuevo. Ahora con un canal central más ancho, instalar incluso los neumáticos más fuertes y rígidos nunca ha sido tan fácil.
Nuestra exclusiva tecnología Pinch Flat Protection (PFP) ofrece una superficie de contacto más amplia en la parte superior del flanco y reduce significativamente el riesgo de cortes y pinchazos del neumático. Gracias a la PFP, el neumático puede resistir hasta un 20% más de impactos antes de sufrir un corte.
La llanta está soldada para una mayor fiabilidad y cuenta con una anchura interna de 30 mm con una compatibilidad Tubeless Ready que le permite utilizar una presión más baja del neumático para una mejor tracción y control.

Como todos nuestros juegos de ruedas E-Deemax, esta nueva opción está validada en laboratorio y sobre el terreno para un peso total máximo de 180Kg.

Esta nueva generación de E-Deemax se monta en nuestro nuevo buje Infinity 28 de alta resistencia. Infinity significa que sólo se necesita 1 radio para la rueda delantera y trasera, izquierda y derecha, y que la sustitución de un radio puede realizarse sin desmontar el disco o el cassette.
Los radios reforzados deberían proteger contra daños, pero en cualquier caso, cada rueda se entrega con 2 radios de repuesto.

Nuestra rueda libre Instant Drive 360 con un sistema de doble ratchet equipa el buje trasero y proporciona un engranaje rápido y una fiabilidad de alto nivel.

El buje trasero es compatible con los cassettes HG9, Micro Spline y SRAM XD. La E-Deemax 30 está disponible con freno de disco de 6 tornillos o Center Lock y es compatible con un eje delantero de 15x110 y trasero de 12x148. La rueda se entrega con válvulas, radios de recambio y accesorios.
Disponible en 29'' y 27.5'', en pares o individual para construcciones Mullet.

Características principales

Resistente y duradera

Llanta soldada con protección antipinchazos (PFP) para reducir el riesgo de pinchazos
Perfil de llanta super resistente
Nuevo buje Infinity especialmente diseñado para el rigor de la conducción E-MTB

Fabricado para soportar la potencia y el par adicionales del motor de la E-Bike

28 radios reforzados
Fiabilidad probada del sistema de rueda libre de doble ratchet ID360
Carga máxima soportada por la rueda: 180 kg
Cuerpo de rueda libre de acero para mejorar la resistencia

Compatibilidad mejorada con tubeless

Canal central de la llanta más ancho para facilitar la instalación de neumáticos reforzados
Perfil de llanta tubeless con cinta tubeless que facilita el montaje de neumáticos tubeless para mayor tracción y menor riesgo de pinchazo

Especificaciones

  • Peso Par : 2160 g
  • Peso Delantero : 1016 g
  • Peso Trasero : 1144 g
  • Material: Maxtal
  • Altura: 22 mm
  • Junta: Tecnología de soldadura SUP
  • Anchura interior: 30 mm
  • Perforación: tradicional (delante/detrás 28 agujeros)
  • Frenado: disco
  • Perfil: asimétrico
  • Talla ETRTO: 584x30TC
  • Neumático: UST Tubeless Ready - Utilizar con fondo de llanta tubeless Mavic
  • Material: acero
  • Forma: recta, plana, antirrotatoria (delantera y trasera)
  • Espigas: acero, ABS, negro
  • Radiado: cruzado por 3 (trasero)
  • Material del cuerpo: aluminio
  • Diseño del cuerpo: INFINITY
  • Disco estándar: sólo 6 orificios o Center Lock
  • Material del eje: aluminio
  • Tamaño del eje: delantero 15x110 / trasero 12x148
  • Tecnología de rueda libre : Instant Drive 360
  • Rueda libre: Shimano MS / Sram XD MTB
  • Tecnología de rodamientos : QRM autoajustable - cartucho sellado
  • Cuerpo de rueda libre: convertible SHIMANO HG MTB aluminio (kit V3780101 vendido por separado)
  • Cuerpo de rueda libre: convertible SHIMANO HG MTB acero (kit V3790101 vendido por separado)
  • Adaptadores eje delantero: 15x110 convertible a 9x110 (kit 99694101 vendido por separado)
  • Adaptadores eje delantero: convertible a 15x31mm con Torque Cap (kit V2374401 vendido por separado)
  • Adaptadores eje trasero: 12x148 convertible a 9x141 (kit V2510801 vendido por separado)
  • Guía del usuario
  • Fondo de llanta UST montado en la rueda
  • Válvula UST no montada en la rueda
  • 2 radios de recambio en cada rueda
  • Llave de ajuste multifunción con la rueda trasera
  • Tamaño mínimo del neumático: anchura 52 mm - presión máx. 2,95 bar/43 psi
  • Tamaño máximo del neumático: anchura 76 mm - presión máx. 2,45 bares/36 psi
  • ASTM categoría 5: descenso por gravedad
  • Peso máximo soportado por las ruedas: no debe superar los 180 kg (incluido el peso de la bicicleta)

Tecnología clave

LigerezaAleación de aluminio Maxtal
Ligera y resistente. Exclusiva de Mavic, esta aleación de aluminio específica ofrece una mejor relación resistencia-peso que la aleación 6106 convencional.
Eficacia y rigidezSistema de rueda libre Instant Drive 360
El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es ultraligero y eficiente. Una junta de goma sin contacto sobredimensionada reduce la fricción al mínimo, y una amplia gama de adaptadores lo hace compatible con una gran variedad de cuadros y ejes.
Eficacia y rigidezTecnología UST Tubeless
Tracción y control. Estándar universal para Tubeless. Sistema tubeless listo para rodar. El sistema UST mejora la tracción, el control y el confort a la vez que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos.
Seguridad y confiabilidadProtección contra pinchazos por llantazo (minimiza el riesgo de neumáticos rajados y pinchazos)
El riesgo de pinchazos se reduce en un 20% con el sistema PFP. Una innovación específica para e-bikes, que reduce significativamente el riesgo de pinchazos y laceraciones.
Seguridad y confiabilidadTecnología de soldadura SUP
Proceso de soldadura mecanizada, una conexión más fuerte y suave. Tras el flejado, la junta de la llanta se suelda al arco. A continuación, la unión soldada se mecaniza para obtener un acabado liso.
Seguridad y confiabilidadBujes Infinity
Transferencia eficaz de la potencia gracias a la optimización de los radios sin contacto (sin ruido bajo carga) y de la distribución de la tensión. Radios delanteros y traseros de idéntica longitud. Fácil mantenimiento gracias a una solución sin herramientas.
Seguridad y confiabilidadTecnología de precarga de rodamientos automática QRM Auto
Rodamientos Mavic Auto de calidad. Estos rodamientos de cartucho son, por supuesto, de doble sellado, con juego interno C3. El sistema se ajusta automáticamente para garantizar, a largo plazo, una rotación perfecta sin juego.