CROSSMAX SL S 29

Las carreras de cross-country exigen mucho de un juego de ruedas. Quieres una que te ayude a subir con velocidad y eficiencia, a descender con mayor control y a atravesar los terrenos difíciles con confianza. La Crossmax SL S es una rueda de aleación ligera que lo hace todo.

Diseñada con un perfil de llanta específico que combina una anchura interna de 25 mm y nuestra tecnología patentada ISM4D, este juego de ruedas puede aumentar el rendimiento de su bicicleta a un precio asequible en comparación con las opciones de ruedas de carbono. El proceso ISM4D mecaniza la llanta en las zonas con menos tensión para reducir el peso sin comprometer la resistencia. La llanta también cuenta con nuestra tecnología Black Shield, que protege contra arañazos y abolladuras para que pueda atacar con fuerza a través de jardines de rocas y singletrack áspero.

Las llantas están fabricadas con nuestra tecnología patentada Fore con un puente superior totalmente sellado que elimina la necesidad de fondo de llanta. Esto ahorra 30 gramos por rueda, por no mencionar las molestias asociadas a la cinta adhesiva cuando se montan cubiertas sin cámara. El nuevo buje Infinity es más ligero y cuenta con un nuevo sistema de radios que aumenta la rigidez para una mejor transferencia de potencia, y la rueda libre Instant Drive 360 con doble carraca proporciona un engranaje rápido. El buje trasero es compatible con los cuerpos de transmisión Shimano HG9, Micro Spline y SRAM XD. La Crossmax SL S está disponible con rotores de freno de 6 tornillos o de bloqueo central sólo en 29". Es compatible con un eje delantero de 15x110 y trasero de 12x148, y viene con válvulas, radios de repuesto y accesorios.

Características principales

Las mejores ruedas XC de aleación de su clase

El mecanizado de llantas ISM4D reduce el peso para acercarse a las llantas de carbono sin comprometer la resistencia. Las llantas más ligeras proporcionan una inercia muy baja y una aceleración instantánea.

Mayor tracción y durabilidad

Perfil de llanta sin gancho de 25 mm de ancho optimizado para presiones de neumáticos más bajas, lo que resulta en un mejor agarre en todas las condiciones. Optimizada para cubiertas XC tubeless modernas de 2,1 a 2,30". El tratamiento Black Shield protege las llantas contra impactos y arañazos.

El sistema tubeless más fácil de usar

La tecnología Fore de llanta totalmente sellada sin fondo de llanta facilita el montaje y cambio de cubiertas tubeless. Dejar intacto el puente superior de la llanta aumenta la rigidez y la durabilidad de la llanta.

Tecnología clave

LigerezaAleación de aluminio Maxtal
Ligera y resistente. Exclusiva de Mavic, esta aleación de aluminio específica ofrece una mayor relación resistencia-peso que la aleación 6106 convencional.
LigerezaTecnología de llantas ligeras ISM
Fuerte donde importa, ligero en el resto
Eficacia y rigidezTecnología Fore
Más rígido y resistente. En lugar de taladrarse, el puente inferior de la llanta se empuja hacia arriba por el interior y luego se rosca para poder atornillar directamente en él las cabecillas de los radios, dejando intacto el puente superior de la llanta.
Eficacia y rigidezTecnología de rueda libre Instant Drive 360
El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es superligero y eficiente. Una gran junta de goma sin contacto proporciona una baja fricción, mientras que una amplia gama de tapas finales lo hace súper versátil.
Eficacia y rigidezTecnología UST tubeless
Tracción y control. Estándar universal para Tubeless. Sistema tubeless listo para montar. El concepto UST mejora la tracción, el control y el confort a la vez que reduce la inercia y los pinchazos.
Seguridad y confiabilidadTecnología de soldadura SUP
Proceso Soudé Usiné, unión más fuerte y suave. Tras el doblado, la junta de la llanta se suelda al arco. A continuación, la costura soldada se fresa para obtener un acabado liso.
Seguridad y confiabilidadTratamiento Black Shield (protege la llanta contra impactos y arañazos)
Este tratamiento duplica la vida útil de la llanta frente a impactos de piedras y arañazos. Tratamiento de doble revestimiento superresistente con acabado mate.
Seguridad y confiabilidadDiseño de cubo infinito
Transferencia eficaz de la potencia gracias a la optimización de los radios sin contacto (sin ruido bajo carga) y de la distribución de la tensión. La longitud de los radios delanteros y traseros es idéntica. El mantenimiento es sencillo gracias a una solución sin herramientas.
Seguridad y confiabilidadTecnología de precarga de rodamientos QRM Auto
Calidad de rodamientos Mavic Auto. Estos rodamientos de cartucho son, por supuesto, de doble sellado con juego interno C3. Su precarga se ajusta automáticamente para garantizar un giro perfecto sin juego en el largo plazo.

Especificaciones

  • Peso Par : 1655 g
  • Peso Delantero : 765 g
  • Peso Trasero : 890 g
  • Material: Maxtal
  • Altura: 22 mm
  • Junta: Tecnología de soldadura SUP
  • Anchura interior: 25 mm
  • Perforación : Fore tapeless tubeless technology (delantero/trasero 24 agujeros)
  • Frenado: disco
  • Perfil: asimétrico y sin gancho
  • Tamaño ETRTO: 622x25TSS
  • Neumático: UST Tubeless Ready
  • Material: acero
  • Forma: recta, extraplana, constreñida, antirot (delantera y trasera)
  • Tetones: latón, negro
  • Tornillo: M7
  • Cordones: cruzados 2 (delantero y trasero)
  • Material del cuerpo: aluminio
  • Diseño de la carrocería: INFINITY
  • Disco estándar : 6 Pernos o Center Lock®.
  • Material del eje: aluminio
  • Tamaño del eje: delantero 15x110 / trasero 12x148
  • Tecnología de rueda libre: Instant Drive 360
  • Rueda libre: Shimano HG MTB / Shimano MS / Sram XD MTB
  • Tecnología de rodamientos: Ajuste automático QRM - cartucho sellado
  • Cuerpo de rueda libre: acero convertible SHIMANO HG MTB (kit V3790101 vendido por separado)
  • Adaptadores de eje delantero: 15x110 convertible a 9x110 (kit 99694101 vendido por separado)
  • Adaptadores eje delantero: convertible a 15x31mm con Torque Cap (kit V2374401 vendido por separado)
  • Adaptadores eje trasero: 12x148 convertible a 9x141 (kit V2510801 vendido por separado)
  • Guía del usuario
  • Válvula UST no montada en la rueda
  • 2 radios de recambio con cada rueda
  • 2 Llave de ajuste multifunción con la rueda trasera
  • Tamaño mínimo del neumático: anchura 30mm - presión máx. 4,05Bar/59PSI
  • Tamaño máximo del neumático: anchura 64mm - presión máx. 2,45Bar/36PSI
  • ASTM categoría 3 : campo a través
  • Peso máximo soportado por las ruedas: no debe superar los 150 Kg (peso de la bicicleta incluido)

Guías del usuario y documentos

General User GuideDescargar PDF

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