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DEEMAX ENDURO SL 29
ディーマックス エンデューロSL 29は、エンデューロ・ワールドシリーズのステージの要求を満たし、最も冒険好きなマウンテンバイカーを満足させるために特別に設計されたモデル。

ISM4D構造を採用したリムは、抵抗に影響を与えることなく軽量化を実現。さらに、ID360ラチェットハブは、高速ペダリングと精悍なエネルギーの代名詞であるリバイバルゾーンで、あなたの最高の味方となる。全力を尽くせば、あなたのパワーは余すところなく伝わる。

ディーマックス・エンデューロSL 29に搭載されたフォアテクノロジーとインフィニティ・ハブは、タイヤやリムテープを取り外すことなく、リンクの途中で折れたスポークを素早く交換することができる。さらに、リムテープなしのチューブレス対応(Foreテクノロジー)と拡大された溝は、タイヤ交換を非常に簡単にし、完璧で長持ちする密閉性を保証する。そのため、地形やその時の気分に合わせて装備を変えることができる。

ディーマックス・エンデューロSL 29は、どんな地形にも自信を持って挑むことができる。大型化された溶接リム(内径30mm)は、最も激しい衝撃を吸収するように設計されており、最もアグレッシブな要素からバイクを保護する。また、2インチから3インチまでのDHタイヤの装着を容易にし、ライダーが好みのセットアップを選べるようにしている。最後に、ディーマックス・エンデューロSL 29を保護するダブル・ブラックシールド加工により、衝撃を受けた際、石の衝撃やその他の傷に対する耐性が2倍になる。リムはこの先も長い間、非の打ちどころのない黒色を保ち、その曖昧な強さの証となる。

ディーマックス・エンデューロSL 29は、最も要求の厳しいライダーたちによってテストされ、承認された、コンペティションに適した安全なホイールである。快適性と耐久性を重視した究極のテクニカルホイールで、楽しさが効率を犠牲にすることはない。

主な特長

超反応制御

ISM4D構造により、強度を損なうことなくリムを軽量化。
ID360ラチェットハブは、加速ゾーンであなたの強い味方となる。
30mmの溶接リム(内幅)は、より高いコントロール性と快適性を提供する。

レースの準備

ForeテクノロジーとInfinityハブにより、タイヤやリムテープを外すことなく、折れたスポークをフルロックで素早く交換することが可能。
リムテープなしのチューブレス対応(Foreテクノロジー)と拡大された溝形状により、タイヤ交換が非常に簡単で、完璧な密閉性が長期間持続する。
最も要求の厳しいアスリートたちによってテストされ、承認されている。

自信を持って悪路に挑む

拡大された溶接リム(内側30mm)は、最も激しい衝撃を吸収するように設計されている。
拡大されたリム形状は、2.0 "から3.0 "までの断面積を持つDHタイヤの装着を容易にし、ライダーが好みの装着を選べるようにする。
二重のリム表面保護(ブラックシールド)は、石による衝撃からリムの美観を保つ。

製品仕様

  • Weight Pair : 1940 g
  • Weight Front : 905 g
  • Weight Rear : 1035 g
  • 素材 マクスタル
  • 高さ22mm
  • ジョイント SUP溶接技術
  • 内幅30 mm
  • ドリル : フォアテープレスチューブレステクノロジーフロント/リア28穴
  • ブレーキディスク
  • プロフィール: 左右非対称
  • ETRTOサイズ622x30TC
  • タイヤUSTチューブレスレディ
  • 素材スチール
  • 形状ストレートエクストラフラット拘束型アンチロートフロントおよびリア
  • ニップル: 真鍮, 黒
  • ネジ M7
  • 棚板3枚クロスリア
  • ボディ素材アルミニウム
  • ボディデザインINFINITY
  • 標準ディスク6穴のみ
  • アクスル材質アルミニウム
  • アクスルサイズフロント15x110リア12x148または12x157
  • フリーホイールテクノロジーインスタントドライブ360
  • フリーホイールシマノHG MTB / シマノMS / スラムXD MTB
  • ベアリング技術 QRM自動調整-密閉カートリッジ
  • フリーホイール本体コンバーチブルシマノHG MTBスチールキットV3790101別売
  • フロントアクスルアダプタートルクキャップ付20x31mmに変更可能キットV2650401別売
  • リアアクスルアダプター 12x157を12x150に変換キットV2510901は別売
  • リアアクスルアダプター 12x148を9x141に変換キットV2510801は別売
  • ユーザーガイド
  • USTバルブがホイールに装着されていない
  • 各ホイールに交換用スポーク2本
  • 2 マルチフォンクション調整レンチ後輪用
  • 最小タイヤサイズ幅52mm-最大空気圧2.95Bar/43PSI
  • 最大タイヤサイズ幅76mm-最大空気圧2.45Bar/36PSI
  • ASTMカテゴリー5ダウンヒルグラビティライディング
  • 車輪が支える最大重量150kg自転車重量を含むを超えてはならない

キーテクノロジー

軽さマクスタルアルミニウム合金
軽くて強い マヴィック独自のこのアルミニウム合金は従来の6106合金よりも強度対重量比が優れています
軽さISM 4D軽量リムテクノロジー
インタースポークミリング4ディメンションはマヴィック独自の特許プロセスです ISM 4Dは耐久性を損なうことなくリム重量と慣性を大幅に低減します より速い加速優れたハンドリング抵抗の増加-ライドを最大限に楽しむための完璧な組み合わせです滑らかなプロファイルは空気抵抗も低減します
効率と剛性チューブレステクノロジー
より剛性が高く堅牢 ドリルで穴を開ける代わりにリムの下部ブリッジを内側に押し込んでネジ切りしスポークニップルを直接ねじ込めるようにしています
効率と剛性インスタントドライブ360フリーホイールシステム
新しいインスタントドライブ360フリーホイールシステムは超軽量で効率的特大の非接触ラバーシールが摩擦を最小限に抑え幅広いアダプターの選択肢によりさまざまなフレームやアクスルに対応します
効率と剛性USTチューブレステクノロジー
トラクションとコントロール チューブレスのユニバーサルスタンダードすぐに乗れるチューブレスシステム USTシステムはトラクションコントロール性快適性を向上させると同時に慣性とパンクのリスクを低減します
安全性と信頼性SUP溶接技術
より強くより滑らかな接合 ストラップをかけた後リムの接合部をアーク溶接します溶接された接合部は機械加工され滑らかな仕上がりになる
安全性と信頼性ブラックシールド加工衝撃や傷からリムを守る
石の衝撃や傷からリムの寿命を2倍にする処理マット仕上げの高耐久性2コート処理
安全性と信頼性インフィニティハブ
最適化された非接触式スポークレーシング負荷時のノイズがないとテンション配分により効率的なパワー伝達を実現フロントとリアのスポークは同じ長さ 工具不要のソリューションによりメンテナンスが容易
安全性と信頼性QRMオートベアリング自動調整テクノロジー
高品質のマヴィックオートベアリング これらのカートリッジベアリングはもちろん二重シールで内部クリアランスはC3ですこのシステムは自動的に調整され長期にわたり遊びのない完璧な回転を保証します