過酷なクロスカントリーレースが闘いの場であるなら、選ぶホイールはこれがベスト。「クロスマックス カーボン SL R 29」は、最近のXCのライドやレースのために26mmワイドリムを中心に設計・開発された。フックレス フルカーボンリムが雷のような加速をもたらし、テクニカルな上り坂でも飛ぶように走ることができる上、あらゆるラインを正確かつ優れたコントロールで捉えるのに十分な路面追従性もある。
26mmの内幅は最近のXCタイヤにぴったり合うよう設計されたもの。リムには24本のストレートプル ダブルバテッドスポークが組み付けられ、横剛性と路面追従性とのパーフェクトバランスを実現している。リムの高剛性と戦略的なスポーク組みを組み合わせた軽量ハブは、優れたパワー伝達によりペダリング力が最大限に発揮される。
また、ダブルラチェットシステムを備えたインスタントドライブ360が、素早いエンゲージメントをもたらすので、コーナーでのスプリントや加速をより速く行うことができます。リアハブはシマノのHG9とマイクロ スプライン、スラムのXDボディに対応している。クロスマックス SL R は、29”のみの6穴ボルトまたはセンターロック ブレーキ ローターに取り付けられ、15x110mmのフロントアクスル、12x148mmのリアアクスルに対応している。ホイールには、バルブ、交換用スポーク、アクセサリーが付属している。
26mmの内幅は最近のXCタイヤにぴったり合うよう設計されたもの。リムには24本のストレートプル ダブルバテッドスポークが組み付けられ、横剛性と路面追従性とのパーフェクトバランスを実現している。リムの高剛性と戦略的なスポーク組みを組み合わせた軽量ハブは、優れたパワー伝達によりペダリング力が最大限に発揮される。
また、ダブルラチェットシステムを備えたインスタントドライブ360が、素早いエンゲージメントをもたらすので、コーナーでのスプリントや加速をより速く行うことができます。リアハブはシマノのHG9とマイクロ スプライン、スラムのXDボディに対応している。クロスマックス SL R は、29”のみの6穴ボルトまたはセンターロック ブレーキ ローターに取り付けられ、15x110mmのフロントアクスル、12x148mmのリアアクスルに対応している。ホイールには、バルブ、交換用スポーク、アクセサリーが付属している。
主な特長
少ないパワーでテクニカルな上り坂を走破
軽量フルカーボン フックレスリム新しい軽量で高剛性のインフィニティ ハブシェルに高い信頼性のID360デュアルラチェット フリーホイール
アグレッシブなXCの地形での正確なハンドリングと優れた追従性を実現
24本のストレートプルスポークを組み付けさらに改良されたカーボンファイバーリムトレイルで発揮される優れた横剛性と路面追従性
低いタイヤ空気圧設定により効率性と制御性が向上
最近のチューブレスXCタイヤ用に最適化された26mmのワイドなリム形状
製品仕様
キーテクノロジー
Crossmax Carbon SL R 29