COSMIC SLR 32 DISC

タフな山登りでKOMを狙うとき、軽くてキビキビしたカーボンホイールほどあなたを後押ししてくれるものはない。このコスミックファミリーのニューカマーは、由緒あるKsyrium Pro Carbon SL Discを受け継ぐ。再設計されたカーボンリムが特徴で、このカテゴリーでは最軽量。32mmの翼型形状は風を切り裂き、リムはディスクブレーキ専用に作られているため、下り坂での信頼性とコントロール性が向上する。

このリムは新しいラミネートと独自のフォアカーボン・テクノロジーで作られており、リムブリッジ上部はそのまま残し、必要な部分のみを補強している。これによりホイール1本あたり40gの軽量化を実現。スポークはリム上部をドリルで穴あけすることなくリムに取り付けられるので、リムテープは不要。つまり、さらなる軽量化(ホイール1本あたり30g)と手間の軽減を意味している。新しい形状のリムベッドは、タイヤの取り付けと取り外しをこれまで以上に簡単にし、USTチューブレスセットアップで超低転がり抵抗を実現。チューブがないため摩擦がなく、空気量が多いためスムーズで速い走りを実現。また、特許取得済みの楕円スポークを採用することで、さらに5ワットを節約し、より速く走ることができる。

当社の新しいInfinityハブ・プラットフォームは、スポーク・テンションを高度にコントロールすることで効率的なパワー伝達を可能にするスポーク・レーシングを最適化。インスタント・ドライブ360フリーホイールは、自動ベアリング・プリロード調整機能(QRMオート)と相まって、素早い噛み合いと高い剛性、耐久性を提供します。シマノとSRAM XD-Roadに使用可能で、オプションのドライバー・ボディでカンパニョーロにも変換できます。フロントは12x100アクスル、リアは12x142アクスルに対応し、付属のアダプターでクイックリリースに変換可能。センター・ロック・ディスク・ローター専用。
これらのホイールは、フランスのアヌシーにあるマヴィックがデザイン、設計、特許を取得しており、ヨーロッパのカーボン工場で100%手作りされています。

主な特長

瞬時の加速、向上した登坂能力

ディスクブレーキに最適化された32mmディープ/28mmワイドNACAプロファイル
フォアカーボンスポークアタッチメントにより、40gの軽量化とリムテープの不要化を実現(ホイール1本あたりさらに30gの軽量化)
特許取得の軽量エアロスポーク

パワー伝達を向上させる硬めのホイール

フォア・カーボン・テクノロジーがリム上部ブリッジを強固にし、リムの剛性を向上。
新しいインフィニティ・ハブ・プラフォーム:高剛性アクスル、高耐久性ベアリング、最適化されたレーシングとスポーク・テンションを備えた新しいハブ・デザイン。
瞬時にパワーを伝達するID360フリーホイール・テクノロジー

改良されたUSTロードは、使いやすいチューブレスシステムで、さらなるスピード、快適性、コントロールを提供する

チューブがないことで、摩擦が減り、効率とグリップが向上し、パンクの危険性が減少。
新しいリムベッド形状により、タイヤの取り付けと交換が容易。
フォアカーボン・ドリリングテクノロジーにより、リムテープを使用する必要がない。

キーテクノロジー

効率と剛性フォアカーボンリムレスチューブレステクノロジー
剛性と堅牢性が向上 スポークを固定しニップルを装着するためにリムに穴を開ける代わりにねじ切りされた金属インサートがリムの下部ブリッジのドレープに組み込まれスポークを直接ねじ込むことができる リムの上部ブリッジはそのまま残る水密性を確保するためのリムベースは必要ない
効率と剛性インスタントドライブ360フリーホイールテクノロジー
新しいインスタントドライブ360フリーホイールシステムは超軽量で効率的大型の非接触ラバーシールが低フリクションを実現し豊富なエンドキャップが汎用性を高めている
効率と剛性USTチューブレステクノロジー
トラクションとコントロール チューブレス用ユニバーサル規格すぐに乗れるチューブレスシステム USTコンセプトはトラクションコントロール性快適性を向上させるとともに慣性とパンクを低減する
安全性と信頼性インフィニティハブデザイン
最適化された非接触式スポークレーシング負荷時のノイズがないとテンション配分により効率的なパワー伝達を実現フロントとリアのスポークの長さは同じ 工具不要のソリューションによりメンテナンスが容易
安全性と信頼性QRM 自動ベアリング予圧技術
マヴィックオートの品質 カートリッジベアリングはC3内部クリアランスのダブルシール構造プリロードは自動的に調整されロングランでも遊びのない完璧なスピンを保証する

製品仕様

  • ウェイトペア : 1390 g
  • ウェイトフロント : 630 g
  • 重量 リア : 760 g
  • 素材100%カーボンファイバーUD外層
  • 高さ32mm
  • 内幅21mm
  • ドリルフォアカーボンテープレスチューブレステクノロジー前後24穴
  • ブレーキディスク
  • ETRTOサイズ622x21TC
  • タイヤUSTチューブレスレディ
  • 材質スチール
  • 形状ストレートエアロコンストレイトアンチロートフロントとリア
  • ニップル: 真鍮, 黒
  • ネジM6
  • レーシングクロス2フロントとリア
  • ボディ素材アルミニウム
  • ボディデザインインフィニティ
  • ディスク標準センターロック®のみ
  • アクスル材質アルミニウム
  • アクスルサイズフロント12x100リア12x142 - アダプター別売によりクイックリリースに変換可能
  • フリーホイールテクノロジーインスタントドライブ360
  • フリーホイールシマノHGロード
  • ベアリング技術QRM自動設定-密閉カートリッジ
  • フリーホイール本体コンバーチブルSRAM XDロードキットV2580101は別売
  • フリーホイール本体コンバーチブルシマノHGライトロードキットV3850101別売
  • フリーホイール本体コンバーチブルSHIMANO MSキットV3990101別売
  • フリーホイールボディコンバーチブルカンパニョーロEDキットV3440101は別売
  • フリーホイールボディコンバーチブルカンパニョーロN3WキットV4270101は別売
  • フロントアクスルアダプター12x100を9x100に変換可能キットV2680301は別売
  • リアアクスルアダプター12x142を12x135に変換可能キットV2510901は別売
  • リアアクスルアダプター12x142を9x135に変更可能キットV2510801は別売アクスル交換も可能V2373401も別売
  • ユーザーガイド
  • USTバルブがホイールに取り付けられていない
  • マルチフォンクション調整レンチ+スポークM6レンチリアホイール付き
  • 最小タイヤサイズ幅25mm - 最大空気圧6.1Bar/88PSI
  • 最大タイヤサイズ幅64mm - 最大空気圧3.5バール/51PSI
  • ASTMカテゴリー215cm未満のジャンプを伴うロードおよびオフロード
  • 車輪が支える最大重量120kgを超えないこと自転車重量を含む

当社からのアドバイス

ユーザーガイドとドキュメント

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