
サン・ミシェル–プレファレンス・ホーム–オーベル93:7人の選手、チーム一丸となって女子ツール・ド・フランスに出走
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St Michel–Preference Home–Auber93:7人の選手、ツール・ド・フランス・フェムスに出走するチーム
彼女たちはフランス人、アメリカ人、カナダ人、あるいはスペイン人だ。 すでに世界の大レースを経験している選手もいれば、ツール・ド・フランス・フェムに初挑戦する選手もいます。7人の異なる経歴を持つ選手たちが、同じジャージと一つの目標の下に結集しました。その目標とは、レースの中心で「St Michel–Preference Home–Auber93」の存在感を示すこと。
「ツール・ド・フランス・フェム」2026(Zwift)に出場する7人の選手をご紹介します。
アリソン・ジャクソン — 大レースでの経験
このチームを紹介する上で、アリソン・ジャクソンに言及せずにはいられません。
37歳のこのカナダ人選手は、トップレベルでの豊富な経験を持ち、とりわけ彼女の気質を完璧に象徴する勝利、すなわち2023年パリ~ルーベ女子大会での優勝を誇っています。
このレースでは、レースの大半を先頭で走り抜いた後、アタッカーとして勝利を収めた。
したがって、彼女の役割は単なる個人の成績にとどまらない。 ベテラン選手と若手プロ選手が混在する集団の中で、ジャクソンはクラシックやグランツールでの経験だけでなく、攻撃的なレーススタイルの文化ももたらしている。

エミリー・モリエ — 安定感
29歳のエミリー・モリエは、チームにおける重要な存在の一人だ。
トライアスロンからロードレースに転向したこのフランス人選手は、2025年のツール・ド・フランス・フェムで25位に入り、特に最終ステージでは12位を記録した。
2026年には、フランスロード選手権で3位、グラン・プリ・デュ・モルビアンでも3位に入賞し、新たな高みに到達した。
今回のツールでは、開幕当初から安定した走りを披露した。タイムトライアルでは19位、32位、22位、51位と続き、総合25位となった

ソレーヌ・ミュラー — 新世代
わずか22歳のソレーヌ・ミュラーが、自身初の女子ツール・ド・フランスに挑む。
しかし、このフランス人選手は確かな実績を携えて参戦している:2026年グラン・プリ・デュ・モルビアンで4位、フランス選手権ロードレース部門で8位、タイムトライアルでも8位という成績を残している。
ツール3日目にして、彼女は早くも存在感を示した。サヴィーヌ峠では、シグリッド・ハウグセットとパック・ピーターセに次ぐ3位で山頂を通過した。
この最初の1週間は、このチームが何を目指しているかを如実に物語っている。それは、若い選手たちに世界最高峰の舞台で戦う機会を与えることだ

アリシア・ゴンサレス — スペインのベテラン
31歳のアリシア・ゴンサレスもまた、その経験をチームにもたらしている。
過酷なレースや接戦のフィニッシュに慣れているこのスペイン人選手は、特に今シーズン、「ロンデ・ド・ムスクロン」で3位、ツール・デ・カタルーニャの1ステージで5位に入賞している。
彼女は、St Michel–Preference Home–Auber93に、チーム内で役割を果たすだけでなく、レース展開が許せばチャンスを掴むことのできる、経験豊富な選手としての資質をもたらしている

インディア・グランジェ — 攻撃的な走りを好む
26歳のインディア・グランジェは、すでに数々の重要な成績を残しており、その中には2024年ツール・ド・ポルトガルの総合優勝や、ステージ優勝も含まれている。
2026年、彼女はSt Michel–Preference Home–Auber93に加入し、6人のチームメイトと共にツール・ド・フランスに出走した。
しかし、マコンからベルヴィル=アン=ボジョレーを結ぶ第5ステージで、彼女はリタイアを余儀なくされ、その冒険は残念ながら幕を閉じた。

ハイディ・フランツ — アメリカでの経験
31歳のハイディ・フランツは、北米とヨーロッパのコースの両方で築き上げた国際的な実績を誇る。
このアメリカ人選手は、キャリアを通じて数々の成功を収めており、その中には2023年のエグモント・サイクリング・レースや、2025年のツール・ド・ポルトガルのステージ優勝も含まれる。
グランツールにおいて、こうした経験は極めて貴重だ。9日間にわたるレースでは、自身のペース配分を管理する能力だけでなく、チームを支え、守る能力も同様に求められるからだ。

キャロライン・レズジン — アメリカ出身のオールラウンダー
チームで2人目のアメリカ人選手である25歳のキャロライン・レズジンも、ツール・ド・フランスの過酷さを初めて体験している。
2026年の全米タイムトライアル選手権で6位、ロードレースで13位となった彼女は、オールラウンダーとしての資質と、単独走行でも実力を発揮できる能力を兼ね備えている。
ツール・ド・フランスでは、地形やレース展開に応じて毎日役割が変化するチームの中で、その資質をチームのために活かしている。

7人の個性、ひとつのチーム
エミリー・モリエ、ハイディ・フランツ、アリシア・ゴンサレス、インディア・グランジェ、アリソン・ジャクソン、ソレーヌ・ミュラー、キャロライン・レズィン:4つの国籍、複数の世代、そして7つの異なるキャリア。
まさにこの多様性が、2026年のツール・ド・フランスにおける「St Michel–Preference Home–Auber93」を特徴づけている。
個人の野心は確かにあるが、9ステージにわたるレースにおいて、単独のパフォーマンスだけで結果が生まれることはない。 ポジション取り、給水、カバー、追走、あるいは逃げ:チームの本領は、ランキングには表れないあらゆる場面でも発揮されるのだ。

チームのテクニカルパートナー、マヴィック
こうした多様な選手たちのスタイルに対応するため、選手たちは特にマヴィック COMETE 50 および COSMIC SLR 45 を活用している。
特性は異なるが、同じ目標――集団のペースが加速した際に、選手たちに必要な効率性、精度、反応性を提供すること――を軸に設計された2つのカーボンホイールです。
パフォーマンスを追求して開発された機材が、ここで最も過酷な環境、すなわち最高レベルのレースに挑みます。
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