CROSSMAX SL R 29
集中的なクロスカントリーライディングがお好きですか?それなら、このホイールがぴったり。25mm幅のリムを採用したクロスマックスカーボンSL R 29は、現代的なクロスカントリーライディングとレースのために作られた。

フルカーボンリムは軽快な加速を保証し、テクニカルな登りを克服するのに役立つ。アウターカーボンレイヤーは、新しいUD²デザインを採用し、特徴的な外観と耐久性を高めている。
内幅(25mm)は、すべての最新クロスカントリー・タイヤに適合する。

スポーキングは24本のストレート・シュリンク・スポークで構成され、横方向の剛性と縦方向のしなやかさの完璧なバランスを実現している。

さらに軽量なインフィニティ・ハブを設計。ホイールの剛性と特別に選択されたスポーキングと相まって、ペダリングパワーを最大限に引き出し、最適なパワー伝達を実現する。
ダブルラチェット機構を備えたインスタント・ドライブ360フリーホイール・システムが、素早いエンゲージメントを実現。コーナーからのスプリントと加速をより効率的に!

リアハブは、HG9、マイクロスプライン、SRAM XDフリーホイール・ボディと互換性がある。
クロスマックスSL Rは29インチのみ、6ホールまたはセンターロック・ブレーキディスク付きで、標準的なブースト・アクスル(フロント15x110、リア12x148)に対応。ホイールにはバルブ、スペアスポーク、アクセサリーが付属する。

主な特長

テクニカルな登りを少ない労力で登る

UD²仕上げの軽量オールカーボン・ホイール。

テクニカルなクロスカントリー路面での正確なハンドリングと柔軟性

24本のストレートスポークを持つ改良型カーボンファイバーリム。横方向の剛性と縦方向のしなやかさ。

効率的な電力供給

信頼性の高いID360ダブルラチェット・フリーホイールボディを採用し、瞬時の加速を実現。

製品仕様

  • ウェイトペア : 1570 g
  • ウェイトフロント : 720 g
  • 重量 リア : 850 g
  • 素材 100%カーボンファイバーUD外層
  • 高さ25mm
  • 内幅25 mm
  • ドリル伝統的な(フロント/リア24穴)
  • ブレーキディスク
  • プロフィール左右非対称フックなし
  • ETRTOサイズ622x25TSS
  • タイヤUSTチューブレスレディ - マヴィックチューブレスリムテープと併用
  • 素材スチール
  • 形状ストレートエクストラフラット拘束型アンチロートフロントおよびリア
  • ニップル: スチール, ABS, 黒
  • 棚板2枚クロスフロントとリア
  • ボディ素材アルミニウム
  • ボディデザインINFINITY
  • 標準ディスク6穴またはセンターロック®のみ
  • アクスル材質アルミニウム
  • アクスルサイズフロント15x110リア12x148
  • フリーホイールテクノロジーインスタントドライブ360
  • フリーホイールシマノMS / スラムXD MTB
  • ベアリング技術 QRM自動調整-密閉カートリッジ
  • フリーホイール本体シマノHG MTBアルミ製コンバーチブルキットV3780101別売
  • フリーホイール本体コンバーチブルシマノHG MTBスチールキットV3790101別売
  • フロントアクスルアダプター 15x110を9x110に変換可能キット99694101は別売
  • フロントアクスルアダプタートルクキャップで15x31mmに変換可能キットV2374401は別売
  • リアアクスルアダプター 12x148を9x141に変換キットV2510801は別売
  • ユーザーガイド
  • USTリムテープをホイールに装着
  • USTバルブがホイールに装着されていない
  • 各ホイールに交換用スポーク2本
  • 後輪用マルチフォンクション調整レンチ
  • 最小タイヤサイズ幅30mm-最大空気圧4.05Bar/59PSI
  • 最大タイヤサイズ幅64mm-最大空気圧2.45Bar/36PSI
  • ASTMカテゴリー3クロスカントリー
  • 車輪が支える最大重量150kg自転車重量を含むを超えてはならない

キーテクノロジー

効率と剛性インスタントドライブ360フリーホイールシステム
新しいインスタントドライブ360フリーホイールシステムは超軽量で効率的特大の非接触ラバーシールが摩擦を最小限に抑え幅広いアダプターの選択肢によりさまざまなフレームやアクスルに対応します
効率と剛性USTチューブレステクノロジー
トラクションとコントロール チューブレスのユニバーサルスタンダードすぐに乗れるチューブレスシステム USTシステムはトラクションコントロール性快適性を向上させると同時に慣性とパンクのリスクを低減します
安全性と信頼性インフィニティハブ
最適化された非接触式スポークレーシング負荷時のノイズがないとテンション配分により効率的なパワー伝達を実現フロントとリアのスポークは同じ長さ 工具不要のソリューションによりメンテナンスが容易
安全性と信頼性QRMオートベアリング自動調整テクノロジー
高品質のマヴィックオートベアリング これらのカートリッジベアリングはもちろん二重シールで内部クリアランスはC3ですこのシステムは自動的に調整され長期にわたり遊びのない完璧な回転を保証します

ユーザーガイドとドキュメント