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Ksyrium Pro UST
Tan a gusto en terreno rápido y rodador como en el montañoso, la Ksyrium Pro UST proporciona menor resistencia de rodadura y una conducción más suave. Montada con nuestra nueva cubierta Yksion Pro UST conseguimos la perfecta unión entre rueda y cubierta, asegurando, gracias a nuestra tecnología UST, un montaje y desmontaje fáciles. No llevar cámara significa que no hay fricción interna, por lo que rodarás más rápido utilizando menor energía. Además, puedes disminuir la presión para conseguir una rodadura más suave, incluso en mal asfalto, y con menor riesgo de pinchazos.
Además de las ventajas del tubeless, el resto de las cualidades de la rueda se mantienen. El perfil interior más ancho (17 mm) permite un aumento del volumen de aire del 18%, lo que conlleva mayor control y comodidad sin comprometer la eficiencia.
Los radios Zicral son más rígidos, resistentes y ligeros que los tradicionales de acero inoxidable. El radiado Isopulse (radial en el lado del piñón) permite un mejor equilibrio de las tensiones de los radios, obteniendo una rueda más estable y rígida. Los taladros Fore crean la conexión más resistente entre radio y llanta, aumentando la rigidez en un 20%. Cada zona de la llanta se mecaniza con precisión para dejar solo el material necesario, obteniendo la máxima resistencia y rigidez con el mínimo peso: 400 g. El peso total del par de ruedas es de unos 1420 g.

Características principales

Pedalea más rápida y suavemente con menor riesgo de pinchazo

Gracias al Sistema Rueda-Neumático UST, la ausencia de cámara elimina la fricción
Menor distancia de rodadura y mayor velocidad
El sistema UST Road Tubeless te permite rodar suavemente con una menor presión en los neumáticos reduciendo el riesgo de pinchazos
Este sistema patentado ofrece una unión perfecta entre rueda y neumático por lo que la instalación, retirada y mantenimiento son sencillos

Superligera para una rápida aceleración instantánea y ascenso

La tecnología ISM4D ofrece llantas ligeras
Radios Zicral para un menor peso sin comprometer la rigidez
Neumaticos Yksion Pro UST superligeros

Pedalea con la confianza de un sistema de ruedas duradero y resistente

El taladrado Fore hace que la conexión entre llanta y radios sea más sólida
Radios Zicral resistentes y de mayor tamaño
Rodamiento sellado

Especificaciones

  • Peso Par : 1410 g
  • Peso Delantero : 590 g
  • Peso Trasero : 820 g
  • Peso Neumático 700x25 : 260 g
  • Altura: delantera 22 mm, trasera 25 mm (asimétrica)
  • Unión: SUP
  • Taladros: Fore
  • Material: Maxtal
  • Junta: Tecnología de soldadura SUP
  • Anchura interior: 17 mm
  • Perforación : Tecnología Fore tapeless tubeless (delante/detrás 24 agujeros)
  • Frenado: pastillas de freno
  • Medida ETRTO: 622x17TC Carretera
  • Talla ETRTO: 28
  • Neumático: UST Tubeless Ready
  • Material: Zicral
  • Tipo: recto, perfilado, delante doble conificado
  • Cantidad: 18 delante, 20 detrás
  • Forma: recta, extraplana, constreñida, antirrotatoria (trasera)
  • Forma: recta, plana, constreñida, antirot (trasera)
  • Espigas: acero, ABS, negro
  • Radiado: cruzado por 3 (delantero y trasero)
  • Rueda libre: Instant Drive 360
  • Rodamientos estancos autoajustables (QRM Auto)
  • Material del eje: aluminio
  • Tamaño del eje: delantero 15x110 ó 20x110 / trasero 12x148 ó 12x157
  • Tamaño del eje: delantero 9x100
  • Tamaño del eje: delantero 9x100 / trasero 9x120
  • Tamaño del eje: delantero 15x100 / trasero 12x142 - Convertible a cierre rápido
  • Rueda libre: Shimano HG carretera / Sram XD carretera
  • Rueda libre: Shimano HG MTB / Shimano MS / Sram XD MTB / Single Speed
  • Cuerpo rueda libre: convertible SHIMANO HG carretera (kit V3430101 vendido por separado)
  • Adaptadores eje trasero: 12x157 convertible a 12x150 (kit V2510901 vendido por separado)
  • Adaptadores eje delantero: 20x110 convertible a 15x110 (kit 12982801 incluido)
  • Yksion Pro UST
  • UST Tubeless Ready
  • Tejido de la carcasa: 127 TPI
  • Banda anti-pinchazos: Kevlar
  • Medida: 25-622 (700x25c)
  • Front and Rear Tread: 11 Storm single compound
  • Guía del usuario
  • Cierre rápido nivel 2
  • Cierres rápidos de titanio
  • Válvula UST no montada en la rueda
  • Llave de ajuste multifunción + llave de radios M6 con la rueda trasera
  • Tuerca de bloqueo del piñón + tuerca de sujeción de la rueda
  • Tuerca de bloqueo del piñón + tuerca de sujeción de la rueda con la rueda trasera - Arandela de soporte M6 + tornillo CHC M6 con la rueda delantera
  • Tamaño mínimo del neumático: anchura 54 mm - presión máxima 2,55 bares/37 psi
  • Tamaños de neumáticos recomendados: de 25 a 32 mm
  • Presión máxima: consulta las indicaciones en la rueda y el neumático. Si son distintas, utiliza la menor de las dos.
  • Presión máxima: 25 mm 7.7 bar - 110 PSI
  • ASTM categoría 2: carretera y pistas con saltos de menos de 15 cm de altura
  • Peso máximo soportado por las ruedas: no debe superar los 120 kg (incluido el peso de la bicicleta)
  • 11 Storm
  • UB Control

Tecnología clave

LigerezaZicral
Light, stiff and strong A specific aluminum alloy that provides spokes with higher stiffness-to-weight ratio while being stronger.
LigerezaAleación de aluminio Maxtal
Ligera y resistente. Exclusiva de Mavic, esta aleación de aluminio específica ofrece una mejor relación resistencia-peso que la aleación 6106 convencional.
LigerezaTecnología de llantas ligeras ISM 4D
Inter Spoke Milling 4 Dimensions es un proceso patentado exclusivo de Mavic. ISM 4D reduce significativamente el peso y la inercia de la llanta sin comprometer la durabilidad. Aceleración más rápida, mejor manejo y mayor resistencia: la combinación perfecta para sacar el máximo partido a tus salidas. El perfil liso también reduce la resistencia aerodinámica.
Eficacia y rigidezSistema de rueda libre Instant Drive 360
El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es ultraligero y eficiente. Una junta de goma sin contacto sobredimensionada reduce la fricción al mínimo, y una amplia gama de adaptadores lo hace compatible con una gran variedad de cuadros y ejes.
Eficacia y rigidezEstanterías isopulso
Óptima transferencia de energía. El uso de radios radiales en el lado del casete y de radios cruzados de 2 en 2 en el lado opuesto optimiza el paraguas en el lado del casete y garantiza un mejor equilibrio de la tensión de los radios entre las bridas izquierda y derecha.
Eficacia y rigidezTecnología UST Tubeless
Tracción y control. Estándar universal para Tubeless. Sistema tubeless listo para rodar. El sistema UST mejora la tracción, el control y el confort a la vez que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos.
Seguridad y confiabilidadTecnología de soldadura SUP
Proceso de soldadura mecanizada, una conexión más fuerte y suave. Tras el flejado, la junta de la llanta se suelda al arco. A continuación, la unión soldada se mecaniza para obtener un acabado liso.
Seguridad y confiabilidadTecnología de precarga de rodamientos automática QRM Auto
Rodamientos Mavic Auto de calidad. Estos rodamientos de cartucho son, por supuesto, de doble sellado, con juego interno C3. El sistema se ajusta automáticamente para garantizar, a largo plazo, una rotación perfecta sin juego.
Ksyrium Pro UST