Name: ALLROAD INT 700 12X100/142M11
Brand: Mavic
SKU: P8698155
Price: 3190 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.8 (293 reviews)

Con un perfil de llanta de 23mm de ancho optimizado para neumáticos de gran volumen, este sistema de ruedas UST Road Tubeless está listo para la aventura.

Perfecta para afrontar caminos accidentados, senderos de grava y pistas de tierra, ofrece una conducción suave gracias a los neumáticos sin cámara, que pueden montarse con una facilidad desconcertante. También reduce la resistencia a la rodadura y el riesgo de pinchazos, lo que se agradece especialmente en terrenos difíciles.

Las ruedas están diseñadas para responder a las exigencias particulares de los frenos de disco, y están equipadas con 24 radios rectos, más resistentes que los radios en ángulo. Dondequiera que te lleve el camino, y sean cuales sean las dificultades, nada te detendrá.

Características principales

Especialmente diseñado para afrontar carreteras accidentadas, caminos de grava y pistas de tierra.

Compatible con neumáticos de hasta 62 mm de ancho, gracias a las llantas de 22 mm de ancho.
Comodidad, baja resistencia a la rodadura y menor riesgo de pinchazos gracias a la tecnología UST Road Tubeless.
Compatible con todos los sistemas de montaje estándar.

Rendimiento y fiabilidad probados a un precio asequible.

Rodamientos de cartucho QRM de alta calidad.
Llantas con manguito aptas para frenos de disco.
Radios rectos y redondos, más resistentes que los radios en ángulo.

Funcionamiento suave y eficaz

Peso reducido gracias a la llanta con manguito.
Radiado uniforme y estable.
Bujes de baja fricción.

Especificaciones

Peso Par : 1890 g
Peso Delantero : 870 g
Peso Trasero : 1020 g

Material: Aluminio S6000
Altura: 22 mm
Junta: con manguito
Anchura interior: 23 mm
Perforación: tradicional (delante/detrás 24 agujeros)
Frenado: disco
Talla ETRTO: 622x23TC
Neumático: UST Tubeless Ready - Utilizar con fondo de llanta tubeless Mavic

Material: acero
Forma: recta, redonda (delante y detrás)
Espigas: acero, ABS, incoloro
Radiado: cruzada por 2 (delantera y trasera)

Material del cuerpo: aluminio
Disco estándar: sólo 6 orificios o Center Lock
Material del eje: aluminio
Tamaño del eje: delantero 12x100 / trasero 12x142 - Convertible a cierre rápido con adaptadores (no incluidos)
Tecnología de rueda libre : Instant Drive 360
Rueda libre: Shimano HG carretera
Tecnología de rodamientos : QRM autoajustable - cartucho sellado

Cuerpo rueda libre: convertible SRAM XD carretera (kit V2580101 vendido por separado)
Cuerpo rueda libre: convertible SHIMANO HG ligera carretera (kit V3850101 vendido por separado)
Cuerpo rueda libre: convertible SHIMANO MS (kit V3990101 vendido por separado)
Cuerpo rueda libre: convertible CAMPAGNOLO ED (kit V3440101 vendido por separado)
Cuerpo rueda libre: convertible CAMPAGNOLO N3W (kit V4270101 vendido por separado)
Adaptadores eje delantero: 12x100 convertible a 9x100 (kit V2680301 vendido por separado)
Adaptadores eje trasero: 12x142 convertible a 9x135 (kit V2510801 vendido por separado)
Adaptadores eje trasero: 12x142 convertible a 12x135 (kit V2510901 vendido por separado)

Guía del usuario
Fondo de llanta UST montado en la rueda
Válvula UST no montada en la rueda
Adaptador eje delantero 12x100 convertible a 9x100
Adaptador eje trasero: 12x142 convertible a 9x135

Tamaño mínimo del neumático: anchura 28 mm - presión máx. 5,5 bares/80 psi
Tamaño máximo del neumático: anchura 64 mm - presión máx. 3,25 bares/47 psi
ASTM categoría 2: carretera y pistas con saltos de menos de 15 cm de altura
Peso máximo soportado por las ruedas: no debe superar los 120 kg (incluido el peso de la bicicleta)

Eficacia y rigidezSistema de rueda libre Instant Drive 360

El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es ultraligero y eficiente. Una junta de goma sin contacto sobredimensionada reduce la fricción al mínimo, y una amplia gama de adaptadores lo hace compatible con una gran variedad de cuadros y ejes.

Eficacia y rigidezTecnología UST Tubeless

Tracción y control. Estándar universal para Tubeless. Sistema tubeless listo para rodar. El sistema UST mejora la tracción, el control y el confort a la vez que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos.

Seguridad y confiabilidadTecnología de precarga de rodamientos automática QRM Auto

Rodamientos Mavic Auto de calidad. Estos rodamientos de cartucho son, por supuesto, de doble sellado, con juego interno C3. El sistema se ajusta automáticamente para garantizar, a largo plazo, una rotación perfecta sin juego.