CROSSMAX XL 29

La equitación de montaña es sinónimo de aventura, emoción y diversión. Explorar lugares salvajes y senderos fluidos. Para sacar el máximo partido a la conducción, debes confiar en tu equipamiento. Esto es especialmente cierto en el caso de las ruedas, que desempeñan un papel fundamental en la experiencia global de la conducción. Aquí es donde entra en juego la nueva Crossmax XL. Representa la rueda de aluminio para trail de mayor calidad que jamás hayamos fabricado.

Las llantas están hechas con nuestra tecnología patentada Fore, que cuenta con un puente superior totalmente sellado que elimina la necesidad de fondo de llanta. Esto ahorra 30 gramos por rueda y elimina la molestia de usar cinta adhesiva para montar cubiertas sin cámara. La llanta tiene una anchura interna de 30 mm, perfecta para optimizar el rendimiento de cualquier cubierta de trail moderna. Está fabricada con una forma triangular super resistente, diseñada específicamente para absorber los impactos del sendero. Nuestra tecnología Black Shield les da un acabado distintivo que protege contra arañazos y abrasiones.

Utilizamos 24 radios rectos para conseguir el punto óptimo entre rigidez lateral y flexibilidad vertical. Los bujes Infinity presentan una construcción más rígida y ligera que se ve reforzada por el sistema de doble trinquete ID360 ultrafiable para un acoplamiento rápido. El juego de ruedas está preparado para montajes de disco de 6 tornillos o de bloqueo central y es compatible con los cuerpos de rueda libre Shimano HG9, SRAM XD y Micro Spline. Está disponible en 27,5" o 29" y se entrega con válvulas UST tubeless, radios de repuesto y accesorios.

Características principales

Rendimiento versátil y dinámico en trail

Perfil de llanta ancho y resistente con tratamiento Black Shield que protege la llanta contra impactos y arañazos. Nuevos bujes Infinity más ligeros y rígidos con sistema de rueda libre ID360 ultrafiable para una aceleración instantánea.

Más confianza y control en terrenos accidentados

La llanta de 30 mm de ancho está optimizada para una menor presión de los neumáticos, lo que proporciona una conducción más suave con más tracción y control. La forma triangular de la llanta absorbe los impactos fuertes para que puedas bombardear los descensos.

El sistema tubeless más fácil de usar

La tecnología Fore de llanta totalmente sellada sin fondo de llanta facilita el montaje y cambio de cubiertas tubeless. Dejar intacto el puente superior de la llanta aumenta la rigidez y la durabilidad de la llanta.

Tecnología clave

LigerezaAleación de aluminio Maxtal
Ligera y resistente. Exclusiva de Mavic, esta aleación de aluminio específica ofrece una mayor relación resistencia-peso que la aleación 6106 convencional.
LigerezaTecnología de llantas ligeras ISM
Fuerte donde importa, ligero en el resto
Eficacia y rigidezTecnología Fore
Más rígido y resistente. En lugar de taladrarse, el puente inferior de la llanta se empuja hacia arriba por el interior y luego se rosca para poder atornillar directamente en él las cabecillas de los radios, dejando intacto el puente superior de la llanta.
Eficacia y rigidezTecnología de rueda libre Instant Drive 360
El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es superligero y eficiente. Una gran junta de goma sin contacto proporciona una baja fricción, mientras que una amplia gama de tapas finales lo hace súper versátil.
Eficacia y rigidezTecnología UST tubeless
Tracción y control. Estándar universal para Tubeless. Sistema tubeless listo para montar. El concepto UST mejora la tracción, el control y el confort a la vez que reduce la inercia y los pinchazos.
Seguridad y confiabilidadTecnología de soldadura SUP
Proceso Soudé Usiné, unión más fuerte y suave. Tras el doblado, la junta de la llanta se suelda al arco. A continuación, la costura soldada se fresa para obtener un acabado liso.
Seguridad y confiabilidadTratamiento Black Shield (protege la llanta contra impactos y arañazos)
Este tratamiento duplica la vida útil de la llanta frente a impactos de piedras y arañazos. Tratamiento de doble revestimiento superresistente con acabado mate.
Seguridad y confiabilidadDiseño de cubo infinito
Transferencia eficaz de la potencia gracias a la optimización de los radios sin contacto (sin ruido bajo carga) y de la distribución de la tensión. La longitud de los radios delanteros y traseros es idéntica. El mantenimiento es sencillo gracias a una solución sin herramientas.
Seguridad y confiabilidadTecnología de precarga de rodamientos QRM Auto
Calidad de rodamientos Mavic Auto. Estos rodamientos de cartucho son, por supuesto, de doble sellado con juego interno C3. Su precarga se ajusta automáticamente para garantizar un giro perfecto sin juego en el largo plazo.

Especificaciones

  • Peso Par : 1960 g
  • Peso Delantero : 915 g
  • Peso Trasero : 1045 g
  • Material: Maxtal
  • Altura: 22 mm
  • Junta: Tecnología de soldadura SUP
  • Anchura interior: 30 mm
  • Perforación : Fore tapeless tubeless technology (delantero/trasero 24 agujeros)
  • Frenado: disco
  • Perfil: asimétrico
  • Tamaño ETRTO: 622x30TC
  • Neumático: UST Tubeless Ready
  • Material: acero
  • Forma: recta, extraplana, constreñida, antirot (delantera y trasera)
  • Tetones: latón, negro
  • Tornillo: M7
  • Cordones: cruzados 2 (delantero y trasero)
  • Material del cuerpo: aluminio
  • Diseño de la carrocería: INFINITY
  • Disco estándar : 6 Pernos o Center Lock®.
  • Material del eje: aluminio
  • Tamaño del eje: delantero 15x110 / trasero 12x148
  • Tecnología de rueda libre: Instant Drive 360
  • Rueda libre: Shimano HG MTB / Shimano MS / Sram XD MTB
  • Tecnología de rodamientos: Ajuste automático QRM - cartucho sellado
  • Cuerpo de rueda libre: acero convertible SHIMANO HG MTB (kit V3790101 vendido por separado)
  • Adaptadores de eje delantero: 15x110 convertible a 9x110 (kit 99694101 vendido por separado)
  • Adaptadores eje delantero: convertible a 15x31mm con Torque Cap (kit V2374401 vendido por separado)
  • Adaptadores eje trasero: 12x148 convertible a 9x141 (kit V2510801 vendido por separado)
  • Guía del usuario
  • Válvula UST no montada en la rueda
  • 2 radios de recambio con cada rueda
  • 2 Llave de ajuste multifunción con la rueda trasera
  • Tamaño mínimo del neumático: anchura 52mm - presión máx. 2,95Bar/43PSI
  • Tamaño máximo del neumático: anchura 76mm - presión máx. 2,45Bar/36PSI
  • ASTM categoría 4 : enduro y trail
  • Peso máximo soportado por las ruedas: no debe superar los 150 Kg (peso de la bicicleta incluido)

Guías del usuario y documentos

General User GuideDescargar PDF

Estas categorías de productos podrían interesarte