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特に優れたレスポンス性能

衝撃耐性が最適化された超軽量のフルカーボン リム 重量を抑えながらも優れた路面追従性を維持したスチール製軽量ダブルバテッドスポーク 素早いエンゲージメントと高い信頼性を実現したインスタントドライブ360 フリーホイール

過酷な路面でもよりスムーズでより速いライドを実現

内幅26mmのワイドUSTリムとチューブレスタイヤが転がり抵抗を軽減 USTロードチューブレスが低圧設定を可能にし荒れた路面での快適性とコントロール性能を向上 「ロード+」とは、650Bホイールが44mmから60mmのハイボリュームのタイヤに適合することを意味し、でこぼこの多い路面でのさらなるコントロールを実現

確実なコントロールを実現するパワフルで信頼性の高いブレーキ

24本のフロントとリアのスポークがブレーキトルク分配を最適化 12mm/15mmスルーアクスル、QRをはじめあらゆるアクスルに対応 別売オプションのドライバーボディでXDRに組み替えられるセンターロックタイプのディスクローター
軽量、頑強で高い耐久性のカーボンホイールのワイドなリムと650Bホイール径が、もっともタフなグラベルグラインダーや様々な路面下でのレースやライドの途中でのスピードアップを助けてくれる。


オールロード プロ カーボン SL ロード+の特徴は、レースに勝てるロードリムと耐久性が高くスムーズなライディングを実現するMTBリムの製作における、マヴィックの優れたノウハウをミックスした最新のテクノロジー。この“ロード+”バージョンは内幅26mmの650Bリム径で、最大60mmのハイボリュームのタイヤにフィットする。USTチューブレスリムを搭載しているため、最も荒れた路面や埃まみれの路面での信頼性と制御性を高めるのに最適な選択肢でありながら、平坦な路面でのスピードと敏捷性も実現。

軽量のスチール製ダブルバテッド スポークにより、荒れた路面の衝撃を和らげるのに十分な路面追従性を実現。フロントとリアの24本のスポークが特徴で、ブレーキ時に発生する力の分配を最適化している。分けれ道でも、挑戦的なルートを攻めることができる。オールロード カーボン SL ロード+は、どんな路面状況にも対応するために必要なすべてがそろっている。

マヴィックの「インスタントドライブ360 フリーホイール」にはベアリングの与圧を自動で調整する「QRM オート」が組み合わされ、素早いエンゲージメントと優れた耐久性を実現。ディスクブレーキに特化して開発され、フロントは12x100mmアクスル、リアは12x142mmアクスルに対応。付属のアダプターでクイックリリースに組み替えることもできる。フロントハブもオプションのアクスルで15mm に組み替えられる。また、シマノ/スラム フリーボディカに対応しているだけでなく、オプションのドライバーボディでカンパニョーロ、スラムXD-Rにも組み替え可能だ。

Weight

  • 725 grams (Front)
  • 1550 grams (Pair)
  • 825 grams (Rear)

リム

  • 素材: 一方向性カーボンファイバー 100%
  • リム高:28mm
  • ドリリング:トラディショナル
  • ディスクブレーキ専用形状
  • バルブ穴径:6.5 mm
  • タイヤ:UST チューブレス&チューブタイプ
  • 内幅:26 mm
  • ETRTO サイズ:584x26TSS ロード
  • フックレス形状
  • マヴィック チューブレステープと使用
  • USTチューブレステクノロジー

スポーク

  • 素材:スチール
  • 形状:ストレートプル、フラット、ダブルバテッド
  • ニップル:アルミニウム、ABS
  • スポーク数:フロント&リア 24本
  • スポーク組:フロント 2クロス組、リア イソパルス組
  • イソパルス

ハブ

  • フロント&リア ボディ:アルミニウム
  • アクスル素材:アルミニウム
  • 自動調整シールドカートリッジベアリング(QRM オート)、フロント&リア
  • フリーホイール:インスタントドライブ360
  • フロント:クイックリリース、12mmx100mm&15mmx100mmスルーアクスル組み替え可能
  • リア:クイックリリース、12mmx142mm及び12x135mmに対応
  • インスタントドライブ360フリーホイール テクノロジー
  • QRM オート

Versions

  • カラー:ブラックのみ
  • ディスクス仕様:センターロックのみ

互換性

  • フリーホイール:シマノ/スラム、オプションのドライバーボディでカンパニョーロおよびXD-Rへも組み替え可能
  • フロントアクスル:12mmスルーアクスル、オプションのアダプターでクイックリリースに簡単に変更可能。アク
  • リアアクスル:12mmスルーアクスル、付属のアダプターを使いクイックリリースへ組み替えが可能

アダプターとフリーホイールボディ

  • クイックリリース用9mm フロントアダプター([LV2680300])
  • 15mm アクスル([LV2373500])
  • 12X142mm リアアクスルアダプター([LV2510700] - ホイールに付属)
  • クイックリリース用9mmリアアダプター([LV2510800] - ホイールに付属)
  • 12mm × 135mm リアアクスルアダプター([LV2510900])
  • ID360 シマノ/スラム ライトフリーホイールボディ([LV3850100])
  • ID360 カンパニョーロ フリーホイールボディ([LV3440100])
  • ID360 XD-R フリーホイールボディ([LV2580100])
  • ID360 シマノ/スラム フリーホイールボディ([LV3430100] - ホイールに付属)

使用する

  • ASTM規格 カテゴリー 2 : ロード+ジャンプ15㎝までのオフロード
  • ホイールが長持ちするよう、自転車を含むホイールにかかる総重量を120キロ以内とすることを推奨
  • 推奨タイヤサイズ:28~64 mm (1.1"~2.5")
  • 最大タイヤ空気圧:ホイールとタイヤの表示をご覧ください。圧力が異なる場合は、2つの圧力のうち最も低い

付属品

  • MAVICタイヤシーラント (リアホイール)
  • タイヤシーラント シリンジ
  • フロント QR アダプター
  • インスタントドライブ360用リアQRアダプター
  • USTバルブ&アクセサリー
  • ユーザーガイド
USTチューブレス テクノロジー

USTチューブレス テクノロジー

トラクション&コントロール Universal Standard for Tubeless(UST)どんなライドにも立ち向かえるチューブレスシステム。慣性とパンクリスクを低減しながら、トラクション、コントロール性、快適性を向上させるUSTコンセプトがベース。
インスタントドライブ360 フリーホイール テクノロジー

インスタントドライブ360 フリーホイール テクノロジー

わずか9°の噛み合わせで瞬時の加速を可能にする新開発の超軽量「インスタントドライブ360 フリーホイール。非接触式の大型ラバーシールで摩擦を抑え、多彩に揃ったエンドキャップが幅広い汎用性を実現
イソパルス

イソパルス

最適化されたパワー伝達性能 フリー側のスポークをラジアル組とし、非フリー側を2クロス組としてフリー側ホイールディッシュを最大にすることによって、左右フランジ間のスポークテンションバランスを改善
QRM オート ベアリング プリロード テクノロジー

QRM オート ベアリング プリロード テクノロジー

Qualité de Roulements Mavic Auto(QRM オート) マヴィックの最新イノベーション。カートリッジベアリングはもちろんダブルシールで、内部すきまはC3を使用。プリロードが自動調整されるので、ロングランでも遊びが発生しない完璧な回転を保証
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