スピードの出やすい道路や山岳地帯に適したキシリウム プロ USTは、低い転がり抵抗やよりスムーズなライドクオリティなど、ロード チューブレスシステムの全ての利点を実現するホイールだ。
新しいイクシロン プロ USTチューブレスタイヤと組み合わせることで、ホイールとタイヤは完璧に調和。定評のあるUSTテクノロジーのおかげで、装着も簡単でストレスフリー。チューブがないことでタイヤとの摩擦もなくなり、より少ないエネルギーでバイクを動かすことができるだ。さらに、よりスムーズで、より柔軟なライドを楽しむためにタイヤ空気圧を下げることも可能。険しい路面の走行でも、パンクリスクは低減される。
従来の全ての優れた特性を一切変えること無く、チューブレスの利点をプラス。よりワイドなリム形状(内幅17mm)によって、エアボリュームを18%増大。エクストラボリュームが、効率性に妥協することなく、より制御された快適なライドを提供する。
従来のステンレス製スポークと比べて、高い剛性、強度、軽さを誇るジクラル アルミ スポーク。
イソパルス組みパターン(フリー側はラディアル組み)が、スポーク張力バランスを高め、より高剛性で安定したホイールを実現。フォードリル加工がリムとスポークを最大の強度で結合し、剛性を約20%向上。リムの各部は、適正な量の素材を使い正確に加工されているので、剛性と強度を確保しつつ、重量を僅か400gにとどめることに成功。ホイール総重量約1420g。
新しいイクシロン プロ USTチューブレスタイヤと組み合わせることで、ホイールとタイヤは完璧に調和。定評のあるUSTテクノロジーのおかげで、装着も簡単でストレスフリー。チューブがないことでタイヤとの摩擦もなくなり、より少ないエネルギーでバイクを動かすことができるだ。さらに、よりスムーズで、より柔軟なライドを楽しむためにタイヤ空気圧を下げることも可能。険しい路面の走行でも、パンクリスクは低減される。
従来の全ての優れた特性を一切変えること無く、チューブレスの利点をプラス。よりワイドなリム形状(内幅17mm)によって、エアボリュームを18%増大。エクストラボリュームが、効率性に妥協することなく、より制御された快適なライドを提供する。
従来のステンレス製スポークと比べて、高い剛性、強度、軽さを誇るジクラル アルミ スポーク。
イソパルス組みパターン(フリー側はラディアル組み)が、スポーク張力バランスを高め、より高剛性で安定したホイールを実現。フォードリル加工がリムとスポークを最大の強度で結合し、剛性を約20%向上。リムの各部は、適正な量の素材を使い正確に加工されているので、剛性と強度を確保しつつ、重量を僅か400gにとどめることに成功。ホイール総重量約1420g。
主な特長
より速くスムーズな回転とパンクリスクの軽減
USTロード チューブレスでは、チューブによる摩擦が発生しないため、転がり抵抗が減少し、さらなる高速走行が可能に
低いタイヤ空気圧での走行が可能になるので、よりスムーズなライドとパンクリスクの軽減を実現
マヴィック特許のUSTシステムがタイヤとホイールを完璧に結合し、装着、取り外し、メンテナンスも容易
低いタイヤ空気圧での走行が可能になるので、よりスムーズなライドとパンクリスクの軽減を実現
マヴィック特許のUSTシステムがタイヤとホイールを完璧に結合し、装着、取り外し、メンテナンスも容易
スピード感のある上り坂走行と素早い加速を実現する超軽量性
ISM 4D リム加工によって実現した最軽量ロードリム
ジクラル スポークが剛性を維持しつつ重量を抑制
超軽量のイクシオン プロ USTタイヤ
ジクラル スポークが剛性を維持しつつ重量を抑制
超軽量のイクシオン プロ USTタイヤ
自信を持って走行できる強度と耐久性と高めたホイールシステム
より強いスポークとリムの結合を実現するフォードリル加工
強靱なオーバーサイズのジクラル アルミ スポーク
シール加工されたカートリッジベアリング
強靱なオーバーサイズのジクラル アルミ スポーク
シール加工されたカートリッジベアリング
製品仕様
キーテクノロジー
Ksyrium Pro UST