アクスルの締め付けを確認する

もう1つの基本的かつ欠かせない確認事項は、ホイールアクスルの締め付けです。安全のため、乗車する前に必ず確認してください。
これは、自分以外の誰かがホイールを取り付けた場合には特に注意して確認する必要があります。後悔する前に安全を確認しましょう！

また、ネジ山の早期摩耗を防ぎ、適切にスライドするように、アクスルには常にグリスを塗っておくことも忘れないでください。

締め付けを行う際には、フレームメーカーが推奨する適切な工具と、適切なトルクにて締め付けを行なってください。適切な工具・トルクとは、正確に作業を行う事の出来るものであり、多くの場合はメーカーから情報が提供されています。マヴィックのスピードリリース アクスルの場合は、最大トルクは正確に調整されており、「カチッ」と音がするまで締めるだけで良いのです。

ブレーキシステムを確認する：ディスクがしっかりと締まっているか、ブレーキパッドが適切に調整されているか。

乗り始めには、平らな場所で1回軽くブレーキをかけることを習慣にしましょう。これによって、不具合(油圧漏れ、ケーブルの破損、ブレーキ ディスク/パッドの欠落など)を見つけることができます。このちょっとした習慣が、その日の最初の坂道でのアクシデントからあなたを救います... 

"ブレーキシステム "の摩耗をチェックする

走行後の最後の必須ステップは、ブレーキシステムの消耗度をチェックすることです。
- リムブレーキパッドを使用している場合 ブレーキ面に傷がついたり、溝ができたりしないように、汚れがないかをチェックします。また、摩耗インジケーターを使って、パッドの全体的な状態と摩耗の度合いをチェックします。インジケーターが交換の必要性を示している場合は、ブレーキがよく効いていると感じていても、パッドを交換する必要があります。

また、ホイールのブレーキ面も見てください。摩耗しているようであれば、マヴィック販売店で摩耗レベルを確認してください。もしこの消耗が深すぎる場合は、リムを交換する必要があります（これは摩耗インジケーターに表示されます）

ディスクブレーキが付いている場合：キャリパーが正しくセンター出しされているか、またパッドの摩耗レベルをチェックし、必要に応じて交換します。ディスクがメーカー推奨の工具及びトルクでハブに締め付けられていることを確認することもお忘れなく。

ホイールのスポークテンションを確認する

ホイールのスポークテンションは、最高のパフォーマンスを維持するために不可欠な要素です。テンションを確認するには、スポークをペアにして、お互いに向き合わせで動かします。
1つのスポークがもう1つのスポークよりも「緩い」場合、そのテンションを調整する必要があります。
繰り返しになりますが、推奨されるテンションを順守し、ホイールの寿命と安全で信頼できる性能を保証するためには、マヴィックの正規販売店にお問い合わせいただくのが最善の方法です。

衝撃痕や損傷がないか、ホイールの総点検をしましょう

転倒や衝撃の後だけでなく、通常の使用時にも、ホイールの性能、完全性、強度に影響を与えるような大きなダメージ（クラック、変形など）がないか、その結果安全性が損なわれていないかどうかを確認してください。

不幸にしてそのような事態に陥った場合は、マヴィック正規取扱い販売店様を通して弊社カスタマーサービスにご連絡ください。

タイヤ：自転車と地面の間にある唯一のもの！

ホイールを操作するための重要な要素として、タイヤの状態を定期的に確認し、サイドウォールに小さな亀裂がないか、中央に沿ってフラットスポットがないか、特に長期間保管したままだった場合や急なブレーキをかけたときに車輪がロックした場合などは確認することをお勧めします。

トレッドの状態も、グリップと安全性に影響するため、トレッドの摩耗状態も定期的に確認する必要があります。
ほとんどのタイヤには摩耗インジケーターが搭載されているため、消耗の兆候を見つけたらすぐに交換してください！

チューブレスタイヤの場合は、少なくとも年に1回はシーラントを補充することを忘れないでください。これは時間の経過とともにタイヤ内で乾燥してしまうため、被膜剤及びパンク防止液としての役割を果たせなくなります。タイヤ交換を行った場合は、被膜効果を発揮させる為に、タイヤサイズに対して正しいシーラントの適正量を充填することを忘れないでください。

正しい量は、使用状況とタイヤのボリューム感によって異なります。シーラントのボトルにある表示を参考にしてください（通常は約40ml）。