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飛ぶような登坂走行性能とより素早い加速性

新しいカーボン アダプティブ レイアップ テクノロジーががリム当たり70gの軽量化30Mmのワイドリムながら重量わずか360g

高剛性、スムーズなライドクオリティ

抜群のリム剛性をもたらし、下り坂での制御性を高める特殊積層カーボンリムダブルバテッドで2本のスポークを交差させるホイールパターンが路面追従性を改善

効率的なパワー伝達

24本のストレートプルスポークを組み付け、剛性を向上させ、スポークテンションのバランスを高めた新しいより軽量になったインフィニティハブデザイン
わずか1380gのこのホイールは、パフォーマンスにこだわるクロスカントリーレーサーが夢見るホイールだ。ワールドカップやオリンピックで優勝するためのアドバンテージを求めるトッププロレーサーからのインプットをベースにして開発されたホイールは、超軽量フルカーボン 29”リム(360g)が、剛性と耐久性を何ら犠牲にすることなく、素早い加速と高速での上り坂走行を可能にしている。

カーボンに特化したレイアップ テクノロジーのアダプティブ レイアップ テクノロジーにより、スポーク間の素材を少なくしたカーボンリムを手作業で製作することが可能になった。スポーク穴は戦略的に配置されたカーボン層で補強されており、剛性と強度を損なうことなく重量を最小限に抑えることができる。リムが軽量化したということは、加速がより素早くなり、上り坂でのエネルギー効率が高まり、トレイルでの優れたレスポンスフィーリングがもたらされることを意味している。外側のカーボン層に新しいUD²構造を採用し、独特の外観を実現する一方、耐久性も高めた。

マヴィックのプロアスリートとの広範なフィールドテストの結果、高速レーストラックでの素早く正確なライドクオリティを実現し、タイヤグリップを最適にするには25mmの内幅が最適であることが判明した。よりテクニカルなトレイルでの制御性を高めるために30mm幅を好むライダーもいることから、2種類のオプションが用意されている。どちらを選ぶかはライダー次第。もちろん両方をミックスさせることもできる。「クロスマックス アルチメイト 25」をリアに選んで、加速性と効率性を高め、「クロスマックス アルチメイト 30」をフロントに使って起伏の激しいシングルトラックでの自信と制御性を高めることができる。

カーボンリムには24本のストレートプル ダブルバテッドスポーク(すべて同じスポーク長さ)が組み付けられ、2本のスポークを交差させることで、パワー伝達を最大限にし、路面追従性を向上させている。新しい軽量インフィニティ ハブデザインが横剛性を最適化する一方、スポーク組みがパワー伝達を最大限に高める。ダブルラチェットシステムを備えたインスタントドライブ360 が、素早いエンゲージメントと高剛性をもたらすので、コーナリングでの加速も思いのままだ。リアハブはシマノのHG9とマイクロ スプライン、スラムのXDドライバーボディに対応している。

「クロスマックス SL アルチメイト30」は、29”のみの6穴ボルトまたはセンターロック ブレーキ ローターに取り付けられ、15x110mmのフロントアクスル、12x148mmのリアアクスルに対応している。ホイールには、バルブ、スペア用スポーク、MTBホイールカバーが標準装備されている。

Weight

  • 625 grams (Rear)
  • 1380 grams (Pair 29")
  • 755 grams (Rear 29")

リム

  • ドリリング:トラディショナル
  • 内幅:30 mm
  • フックレス形状
  • ETRTO サイズ 29":622x30TSS
  • アダプティブ レイアップ カーボン テクノロジー
  • USTチューブレスレディ

スポーク

  • 素材:スチール
  • 形状:ストレートプル、フラット、ダブルバテッド
  • ニップル:アルミニウム、ABS
  • スポーク数:フロント&リア 24本
  • スポーク組:フロント&リア 2クロス組、コンタクトレス

ハブ

  • ハブは6穴ボルトまたはセンターロックブレーキローターに対応
  • アクスル:フロント 15X110mm ブースト、リア 12X148mm ブースト
  • インフィニティ ハブ
  • インスタントドライブ360フリーホイール テクノロジー
  • QRM オート

Versions

  • ディスクス仕様:6穴ボルトまたはセンターロック
  • ハブ幅:ブーストのみ(フロント側 110mm、リア側 148mm)
  • フリーホイール:スラムのXD、シマノのHG9とマイクロ スプライン

互換性

  • リアアクスル:12x148mm ブースト スルーアクスル
  • フロントアクスル:15x110mm ブースト スルーアクスル

アダプターとフリーホイールボディ

  • ブースト:トルクキャップ([LV2374400])
  • ID360 シマノアルミ HG9 フリーホイールボディ([LV3780100])
  • ID360 シマノマイクロスプライン アロイ フリーホイールボディ([LV3990100])
  • ID360スラム XD フリーボディ(LV3740100)

使用する

  • ASTM規格 カテゴリー 3 : クロスカントリー
  • ホイールが長持ちするよう、自転車を含むホイールにかかる総重量を150キロ以内とすることを推奨
  • 推奨タイヤサイズ:50mm~76mm (2.0"~3.0")

付属品

  • USTバルブ&アクセサリー
  • チューブレスリムテープ装着済み
  • 多機能調整レンチ(リアホイールに付属)
  • ホイールバッグ
  • 各ホイールに交換用スポークが2本付属
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より速い加速とより効率的な上りを実現する軽量化されたカーボンリム構造と、軽量でレスポンス性能に優れた究極のクロスカントリーレース仕様
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