ISM 4D ライトリムテクノロジー
Inter Spoke Milling（インタースポークミリング） マヴィックが独自に開発し特許を取得したISM 4Dは、耐久性に妥協することなく、重量と慣性を大幅に低減させるコンセプト。 どんなライドも思い切り楽しめる、よりスピーディな加速性、優れたハンドル操作性、改善された耐久性がベストバランスで組み合わされている。流れるようなフォルムがエアロダイナミクスを改善し、空気抵抗を抑制
Cross-country MTB wheels
CROSSMAX SL S
このプレミアムな29インチ アルミホイールセットは、より速い登りや下りを含むオールラウンドなクロスカントリーパフォーマンスを実現するために、剛性と耐久性、そして最も簡単なチューブレスシステムを提供します。
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ウェイト : 1595 grams (Pair 29")
ウェイト : 735 grams (Front 29")
ウェイト : 860 grams (Rear 29")
キーベネフィット
クラス最高峰のアルミXCホイール
ISM4Dリム加工は、強度を損なうことなくカーボンリムとの差を縮めるために軽量化されています。リムの軽量化により、超低慣性と瞬時の加速を実現
トラクションと耐久性がアップ
低空気圧用に最適化された25mm幅のフックレスリム形状により、あらゆる状況でのグリップ力が向上2.1～2.30"の最近のXCチューブレスタイヤ用に最適化ブラックシールド加工がリムを衝撃やキズから保護
最高に使いやすいチューブレスシステム
FOREテクノロジーによるフルシールドリムがリムテープを不要にすることで、チューブレスタイヤの着脱・交換を容易に 上部リムブリッジに穴を開ける必要がないので、リムの剛性と耐久性がアップ
クロスカントリーレースでは、ホイールに多くのことが求められる。高速かつ高効率で上り坂を走り、優れたコントロール性を発揮して下り坂を走るだけでなく、荒れた路面でもスムーズな自信をもった走りを可能にするホイールが必要だからだ。「クロスマックス SL S」は、こうした要求すべてを満たす軽量アルミ製ホイール。
内幅25mmとマヴィック特許のISM4Dテクノロジーが組み合わせた特定のリム形状に設計されたこのホイールセットは、カーボンホイールよりも手頃な価格で自転車のパフォーマンスを向上させることを可能にする。ISM4Dプロセスによって、ストレスのかからないリムのエリアに加工が施されることで、強度を犠牲にすることなく、軽量化を実現。リムにはまたブラックシールド テクノロジーも採用され、キズやへこみがつきにくくなっているので、岩場も荒れたシングルトラックもハードに攻めていける。
リムにはマヴィック特許のFOREテクノロジーを採用。リムテープを必要としないフルシール仕上げの上部リムブリッジが特徴だ。これによってホイール当たりの重量が30gも軽量化されただけでなく、チューブレスタイヤのセットアップでテープを貼る手間も省ける。新登場インフィニティ ハブは軽量で、剛性をアップさせ、パワー伝達を改善する新しいスポーク組みが特徴。ダブルラチェット付きインスタントドライブ360 が素早いエンゲージメントをもたらす。リアハブはシマノのHG9とマイクロ スプライン、スラムのXDボディに対応している。「クロスマックス SL R」 は、29”のみの6穴ボルトまたはセンターロック ブレーキ ローターに取り付けられ、15x110mmのフロントアクスル、12x148mmのリアアクスルに対応している。また、バルブ、交換用スポーク、アクセサリーが標準装備されている。
内幅25mmとマヴィック特許のISM4Dテクノロジーが組み合わせた特定のリム形状に設計されたこのホイールセットは、カーボンホイールよりも手頃な価格で自転車のパフォーマンスを向上させることを可能にする。ISM4Dプロセスによって、ストレスのかからないリムのエリアに加工が施されることで、強度を犠牲にすることなく、軽量化を実現。リムにはまたブラックシールド テクノロジーも採用され、キズやへこみがつきにくくなっているので、岩場も荒れたシングルトラックもハードに攻めていける。
リムにはマヴィック特許のFOREテクノロジーを採用。リムテープを必要としないフルシール仕上げの上部リムブリッジが特徴だ。これによってホイール当たりの重量が30gも軽量化されただけでなく、チューブレスタイヤのセットアップでテープを貼る手間も省ける。新登場インフィニティ ハブは軽量で、剛性をアップさせ、パワー伝達を改善する新しいスポーク組みが特徴。ダブルラチェット付きインスタントドライブ360 が素早いエンゲージメントをもたらす。リアハブはシマノのHG9とマイクロ スプライン、スラムのXDボディに対応している。「クロスマックス SL R」 は、29”のみの6穴ボルトまたはセンターロック ブレーキ ローターに取り付けられ、15x110mmのフロントアクスル、12x148mmのリアアクスルに対応している。また、バルブ、交換用スポーク、アクセサリーが標準装備されている。
Specifications
リム
- 素材: マクスタル
- 素材: S6000アルミニウム
- 軽量化：ISM 4D
- タイヤ：UST チューブレス＆チューブタイプ
- 内幅：25 mm
- ETRTO サイズ 29"：622x25TSS
- フックレス形状
- リムを衝撃やキズから保護するブラックシールド加工
- アシンメトリー（左右非対称）のリムデザイン
- FORE テープレス チューブレス テクノロジー
- SUP 溶接テクノロジー
スポーク
- 素材：スチール
- 形状：ストレートプル、フラット、ダブルバテッド
- ニップル：FOREテクノロジーによるアルミニウム一体型
- スポーク数：フロント＆リア 24本
- スポーク組：フロント＆リア 2クロス組、コンタクトレス
ハブ
- ハブは6穴ボルトまたはセンターロックブレーキローターに対応
- アクスル：フロント 15X110mm ブースト、リア 12X148mm ブースト
- インフィニティ ハブ
- インスタントドライブ360フリーホイール テクノロジー
Versions
- ディスクス仕様：6穴ボルトまたはセンターロック
- ハブ幅：ブーストのみ（フロント側 110mm、リア側 148mm）
- フリーホイール：スラムのXD、シマノのHG9とマイクロ スプライン
互換性
- フリーホイール：シマノ HG9、スラムXD または Micro Spline
- リアアクスル：12x148mm ブースト スルーアクスル
- フロントアクスル：15x110mm ブースト スルーアクスル
アダプターとフリーホイールボディ
- ブースト：トルクキャップ（[LV2374400]）
- ID360 シマノアルミ HG9 フリーホイールボディ（[LV3780100]）
- ID360 シマノマイクロスプライン アロイ フリーホイールボディ（[LV3990100]）
- ID360スラム XD フリーボディ(LV3740100)
使用する
- ASTM規格 カテゴリー 3 : クロスカントリー
- ホイールが長持ちするよう、自転車を含むホイールにかかる総重量を150キロ以内とすることを推奨
- 推奨タイヤサイズ：50mm～76mm (2.0"～3.0")
付属品
- USTバルブ＆アクセサリー
- 多機能調整レンチ（リアホイールに付属）
- 各ホイールに交換用スポークが2本付属
- FORE調整レンチ
キーテクノロジー
FORE テープレス チューブレス テクノロジー
剛性と強靭性が向上 リムの下部ブリッジに穴を開けるのではなく、素材を溶かしながら内側に押し込んで、ネジ山を造り、そこにスポークニップルを直接ねじ込める構造のため、リムの上部ブリッジは原型をキープ。
USTチューブレス テクノロジー
トラクション＆コントロール Universal Standard for Tubeless（UST）どんなライドにも立ち向かえるチューブレスシステム。慣性とパンクリスクを低減しながら、トラクション、コントロール性、快適性を向上させるUSTコンセプトがベース。
インスタントドライブ360 フリーホイール テクノロジー
わずか9°の噛み合わせで瞬時の加速を可能にする新開発の超軽量「インスタントドライブ360 フリーホイール。非接触式の大型ラバーシールで摩擦を抑え、多彩に揃ったエンドキャップが幅広い汎用性を実現
QRM オート ベアリング プリロード テクノロジー
Qualité de Roulements Mavic Auto（QRM オート） マヴィックの最新イノベーション。カートリッジベアリングはもちろんダブルシールで、内部すきまはC3を使用。プリロードが自動調整されるので、ロングランでも遊びが発生しない完璧な回転を保証
リムを衝撃やキズから保護するブラックシールド加工
新しいMTBリム加工を採用岩場の衝撃や傷に強く2倍長持ち
SUP 溶接テクノロジー
より強靭で、よりなめらかなジョイント Soudé Usiné Process（SUP）。ベンディング（曲げ加工）の後、アーク溶接され、溶接された継ぎ目を研磨してなめらかに仕上げたリムのジョイント
