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荒れた路面でも、グラベルでもダートでも、よりスムーズでより速いライドを実現

スムーズなライドをもたらす22mmのワイドなUSTリムを搭載し、28mmから64mmまでのチューブレスタイヤに幅広く対応 USTロードチューブレスが低圧設定を可能にし荒れた路面での快適性とコントロール性能を向上 チューブがないので摩擦が発生しないため、効率性、グリップ力、リム打ちパンク耐性がアップ

軽量でありながら、高い耐久性

軽量フラットスポークとID360 テクノロジーが高い信頼性の軽量パフォーマンスを実現 ベアリングの与圧を自動で調整するQRM オートにより、調整が不要になることで長期耐久性を保証 FOREドリル加工がリムテープを不要にすることで、ホイール当たり30gの軽量化

優れた横剛性と路面追従性がダイナミックなライドクオリティを実現

FOREドリル加工によってリムの上側ブリッジに穴が開かないので、リムの高剛性をキープ 17Mmアクスルと新しいハブデザイン ID360テクノロジーは12mmに対応し、クイックリリース(スルーアクスル交換で15mm アクスル)への組み替えが可能
予測不能な道を走る際のベストなホイールとは、自分が完全に信頼して忘れることができるホイールのことだ。それが「オールロード S」。グラベルライドにも、気ままなロードサイクリングにも、自転車と一緒の旅行にも、毎日の通勤にもパーフェクトチョイスとなるこのホイールは先代モデル「オールロード」より100gも軽量化している。

アルミ製軽量リムは内幅22mmと十分な幅があり、28mmから64mmまでのチューブレスタイヤに対応。スムーズで効率的な乗り心地を実現しています。リムベッドの形状が新しくなることで改善された「USTシステム」によって、タイヤの装着・交換がかつてないほどに容易になった。FOREドリル加工によって、上部リムベッドに穴を開けることなくリムにスポークを取り付けることができるので、テープも不要だ。余計な手間がかからず、重量が増えることもない。
新しいインフィニティ ハブプラットフォームが、パワー伝達が最大限のものとなるようテンションを高度に制御することでスポーク組みを最適化する一方、ベアリングの与圧を自動で調整するQRM オートが組み合わされたインスタントドライブ360 フリーホイールが、素早いエンゲージメントと優れた耐久性を実現している。

マットにペイントされたハブ、表からは見えないリムの溶接、ディープブラックのスポークによって、集団の中でもひときわ目を引くプレミアムなルックスに仕上がっている。このホイールは、センターロック ブレーキローターと互換性があるだけでなく、シマノ/スラム フリーボディにも対応し、オプションのフリーボディでカンパニョーロ、スラムXD-R にも組み替え可能だ。フロントハブには12mmのスルーアクスルを採用し、15mmまたはクイックリリースに組み替えが可能。リアホイールは12x142mmのスルーアクスルで、クイックリリースへの組み替えが可能。

Weight

  • 830 grams (Front)
  • 1765 grams (Pair)
  • 935 grams (Rear)

リム

  • 素材: マクスタル
  • リム高:22 mm
  • ディスクブレーキ専用形状
  • タイヤ:UST チューブレス&チューブタイプ
  • 内幅:22 mm
  • ETRTO サイズ:622x22TSS
  • フックレス形状
  • FORE テープレス チューブレス テクノロジー
  • USTチューブレステクノロジー
  • SUP 溶接テクノロジー

スポーク

  • 素材:スチール
  • 形状:ストレートプル、フラット、ダブルバテッド
  • ニップル:FOREテクノロジーによるアルミニウム一体型
  • スポーク数:フロント&リア 24本
  • スポーク組:フロント&リア 2クロス組、コンタクトレス

ハブ

  • フロント&リア ボディ:アルミニウム
  • アクスル素材:アルミニウム
  • フロント:クイックリリース、12mmx100mm&15mmx100mmスルーアクスル組み替え可能
  • リア:クイックリリース、12mmx142mm及び12x135mmに対応
  • インフィニティ ハブ
  • インスタントドライブ360フリーホイール テクノロジー
  • QRM オート

Versions

  • ディスクス仕様:センターロックのみ
  • フリーホイール:シマノ/スラム または XD-R

互換性

  • フリーホイール:シマノ/スラム、オプションのドライバーボディでカンパニョーロおよびXD-Rへも組み替え可能
  • フロントアクスル:12mmスルーアクスル、オプションのアダプターでクイックリリースに簡単に変更可能。アク
  • リアアクスル:12mmスルーアクスル、オプションのアダプターを使いクイックリリースへ組み替えが可能

アダプターとフリーホイールボディ

  • クイックリリース用9mm フロントアダプター([LV2680300])
  • 15mm アクスル([LV2373500])
  • 12mm フロントハブキャップ(LV2680500 - ホイールに付属)
  • 15mm アクスル([LVXXXXXX])
  • クイックリリース用9mm リアアダプター([LV2510800])
  • ID360 シマノ/スラム ライトフリーホイールボディ([LV3850100])
  • ID360 カンパニョーロ フリーホイールボディ([LV3440100])
  • ID360 XD-R フリーホイールボディ([LV2580100])
  • ID360 シマノ/スラム フリーホイールボディ([LV3430100] - ホイールに付属)

使用する

  • ASTM規格 カテゴリー 2 : ロード+ジャンプ15㎝までのオフロード
  • ホイールが長持ちするよう、自転車を含むホイールにかかる総重量を120キロ以内とすることを推奨
  • 推奨タイヤサイズ:25~32 mm
  • 最大タイヤ空気圧:ホイールとタイヤの表示をご覧ください。圧力が異なる場合は、2つの圧力のうち最も低い

付属品

  • USTバルブ&アクセサリー
  • ユーザーガイド
マクスタル

マクスタル

軽量&強靭 マヴィックが独自に開発したアルミニウムアルミ。従来の6106アルミよりも高い強度重量比を達成。
FORE テープレス チューブレス テクノロジー

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剛性と強靭性が向上 リムの下部ブリッジに穴を開けるのではなく、素材を溶かしながら内側に押し込んで、ネジ山を造り、そこにスポークニップルを直接ねじ込める構造のため、リムの上部ブリッジは原型をキープ。
USTチューブレス テクノロジー

USTチューブレス テクノロジー

トラクション&コントロール Universal Standard for Tubeless(UST)どんなライドにも立ち向かえるチューブレスシステム。慣性とパンクリスクを低減しながら、トラクション、コントロール性、快適性を向上させるUSTコンセプトがベース。
インスタントドライブ360 フリーホイール テクノロジー

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わずか9°の噛み合わせで瞬時の加速を可能にする新開発の超軽量「インスタントドライブ360 フリーホイール。非接触式の大型ラバーシールで摩擦を抑え、多彩に揃ったエンドキャップが幅広い汎用性を実現
QRM オート ベアリング プリロード テクノロジー

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Qualité de Roulements Mavic Auto(QRM オート) マヴィックの最新イノベーション。カートリッジベアリングはもちろんダブルシールで、内部すきまはC3を使用。プリロードが自動調整されるので、ロングランでも遊びが発生しない完璧な回転を保証
SUP 溶接テクノロジー

SUP 溶接テクノロジー

より強靭で、よりなめらかなジョイント Soudé Usiné Process(SUP)。ベンディング(曲げ加工)の後、アーク溶接され、溶接された継ぎ目を研磨してなめらかに仕上げたリムのジョイント
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