ALLROAD S DISC

La miglior ruota per la guida su strade imprevedibili è quella di cui ci si può fidare e dimenticare completamente. Si tratta della Allroad S. Una scelta perfetta per la ghiaia, le escursioni su strada, i viaggi in bicicletta o veloci spostamenti giornalieri, è 100 g più leggera della versione precedente.

I leggeri cerchi in alluminio sono molto larghi (misura interna 22 mm) e compatibili con pneumatici tubeless da 28 a 64 mm per una pedalata uniforme ed efficiente. Abbiamo migliorato il nostro sistema UST con una nuova forma della gola del cerchio che facilita al massimo il montaggio e la sostituzione degli pneumatici. La tecnologia Fore fissa i raggi al cerchio senza dover forare la gola superiore del cerchio, senza flap. Nessuna complicazione, nessun peso aggiunto.
Il nostro nuovo mozzo Infinity ottimizza l’allacciatura dei raggi con una tensione altamente controllata per il massimo trasferimento di potenza e la ruota libera Instant Drive 360, abbinata alla nostra regolazione automatica del precarico dei cuscinetti (QRM Auto), fornisce un innesto rapido, rigidità e una maggiore resistenza.

I mozzi verniciati opachi, la saldatura invisibile del cerchio e i raggi nero intenso conferiscono a questo set di ruote un look unico. Le ruote sono compatibili con il rotore Center Lock e sono disponibili con corpi trasmissione Shimano o SRAM XD-Road e possono essere adattate al sistema Campagnolo con un corpo trasmissione opzionale. Il mozzo anteriore è dotato di un perno passante da 12 mm che può essere convertito a 15 mm o al sistema a sgancio rapido. Quello posteriore è da 12x142, anch’esso convertibile al sistema a sgancio rapido.

Caratteristiche principali

Pedalata più veloce e scorrevole sui terreni accidentati, ghiaia e terra

Cerchi UST larghi 22 mm integrati per una guida fluida con una vasta gamma di pneumatici tubeless da 28 a 64 mm
La tecnologia tubeless UST Road ti permette di mantenere gli pneumatici a una pressione più bassa, per un maggiore comfort e un miglior controllo sui terreni più difficili
L’assenza di camera d’aria riduce l’attrito, per una migliore efficienza e tenuta e protezione dalle forature

Leggerezza e resistenza

Raggi piatti e leggeri e tecnologia ruota libera ID360 per prestazioni all’insegna di affidabilità e leggerezza
Il precarico automatico dei cuscinetti (QRM Auto) non richiede alcuna regolazione e garantisce una resistenza a lungo termine
La foratura Fore non richiede l’uso di flap – 30 g risparmiati per ruota

Rigidità laterale e verticalità per una qualità di guida dinamica

La tecnologia Fore preserva la solidità del ponte superiore del cerchio per renderlo più rigido
Asse da 17 mm e nuovo design del mozzo
La tecnologia ruota libera ID360 è compatibile con il 12 mm, convertibile al sistema a sgancio rapido (perno opzionale da 15 mm attraverso la sostituzione del perno)

Specifiche tecniche

  • Peso Coppia : 1765 g
  • Peso anteriore : 830 g
  • Peso posteriore : 935 g
  • Materiale: Maxtal
  • Altezza: 22 mm
  • Giunto: Tecnologia di saldatura SUP
  • Foratura: tecnologia Fore tapeless tubeless (24 fori anteriori/posteriori)
  • Larghezza interna: 22 mm
  • Frenatura: disco
  • Profilo: senza ganci
  • Misura ETRTO: 622x22TSS
  • Pneumatico: UST Tubeless Ready
  • Materiale: acciaio
  • Forma: dritta, aerodinamica, costrittiva (anteriore e posteriore lato ruota libera opposto)
  • Forma: dritta, extrapiatta, costretta, antirot (posteriore)
  • Forma: dritta, piatta, antirot (anteriore e posteriore)
  • Forma: dritta, rotondo, costretta (anteriore e posteriore lato ruota libera opposto)
  • Nippli: acciaio, ABS, nero
  • Raggiatura: radiali (anteriori) - Isopulse (posteriori)
  • Raggiatura: radiale (anteriore e posteriore non lato guida) - incrociata per 2 (lato guida posteriore)
  • Raggiatura: incrociata da 3 (posteriore)
  • Materiale dell'asse: alluminio
  • Dimensioni dell'asse: anteriore 15x110 o 20x110 / posteriore 12x148 o 12x157
  • Dimensioni dell'asse: anteriore 20x110 / posteriore 12x148 o 12x157
  • Dimensioni dell'assale: anteriore 9x100 / posteriore 9x130 - Solo sgancio rapido
  • Dimensioni dell'asse: anteriore 15x100 / posteriore 12x142 - Trasformabile in sgancio rapido con gli adattatori in dotazione
  • Ruota libera: Shimano MS / Sram XD MTB
  • Ruota libera: Sram XD VTT
  • Ruota libera: Shimano MS / Sram XD road / Campagnolo N3W
  • Corpo ruota libera: convertibile SHIMANO HG strada (kit V3430101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile CAMPAGNOLO ED (kit V3440101 venduto separatamente)
  • Adattatori asse anteriore: convertibili in 20x31 mm con Torque Cap (kit V2650401 venduto separatamente)
  • Adattatori asse posteriore: 12x157 convertibile in 12x150 (kit V2510901 venduto separatamente)
  • Adattatori asse anteriore: 20x110 convertibile in 15x110 (kit 12982801 incluso)
  • Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in un sistema a bloccaggio rapido tramite gli adattatori opzionali
  • FREE
  • FREE
  • Ruota libera: Shimano/Sram
  • Guida utente
  • Valvola UST non montata sulla ruota
  • Chiave di regolazione multifunzione + chiave a raggi M6 con la ruota posteriore
  • Dado di bloccaggio del pignone + dado di bloccaggio della ruota con la ruota posteriore - Rondella di supporto M6 + vite CHC M6 con la ruota anteriore
  • CATEGORIA ASTM 2: strada e fuoristrada con salti fino a 15 cm
  • Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 120 kg, bici inclusa
  • Maximum tyre pressure: 4.6bar/67PSI with a 28mm tyre - 32.7bar/39PSI with a 64mm tyre
  • Dimensione pneumatico consigliata: 28-64 mm (1,1-2,5)
  • Pressione massima: vedi l’indicazione su ruota e pneumatico. Se non coincidono, usa la minore delle due.

Tecnologie chiave

Efficienza e rigiditàTecnologia tubeless UST
Trazione e controllo Universal Standard for Tubeless. Sistema tubeless pronto all’uso. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo inerzia e forature.
Efficienza e rigiditàTecnologia ruota libera Instant Drive 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è superleggero ed efficiente. Una larga tenuta in gomma senza contatto assicura un attrito ridotto, mentre un’ampia serie di terminali lo rende estremamente versatile.
LeggerezzaLega di alluminio Maxtal
Leggerezza e solidità Esclusiva Mavic, questa specifica lega di alluminio offre maggiore resistenza a parità di peso rispetto alla lega convenzionale 6106.
Sicurezza e affidabilitàTecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto
Qualité de Roulements Mavic Auto La nostra ultima innovazione. Questi cuscinetti a cartuccia prevedono ovviamente una doppia tenuta con gioco interno C3. Il precarico è regolato automaticamente per garantire una rotazione perfetta e costante nel tempo.
Sicurezza e affidabilitàTecnologia di saldatura SUP
Giunzioni più robuste e più uniformi Soudé Usiné Process. Dopo essere stato piegato, il cerchio è saldato ad arco. La saldatura è poi lavorata per una finitura liscia.
Sicurezza e affidabilitàMozzi Infinity
Efficienza e rigiditàTecnologia tubeless senza rubinetto
Maggiore rigidità e resistenza Anziché essere forato, il ponte inferiore del cerchio è spinto all’interno, quindi filettato, per permettere ai nipples del raggio di essere avvitati direttamente, lasciando intatto il ponte superiore.

Guide e documenti per l’utente

General User GuideScarica PDF
FreewheelScarica PDF
AdaptateurScarica PDF
AdaptateurScarica PDF
AdaptateurScarica PDF
490,00 €