KSYRIUM SL
Ksyrium ha sempre rappresentato il meglio della tecnologia delle ruote in alluminio. Seguendo le orme delle venerabili Ksyrium Elite e Ksyrium Pro, la nuovissima Ksyrium SL la porta a un livello superiore. È la ruota perfetta per tutti coloro che cercano una ruota che offra prestazioni affidabili e quotidiane su strada.

Questa nuova ruota è leggera (100 g in meno rispetto alla precedente Ksyrium Elite, nonostante il cerchio più largo) e resistente come sempre grazie alla nostra tecnologia brevettata ISM4D. Questo processo di produzione rimuove tutto il materiale in eccesso tra i fori dei raggi, mantenendo la parete del cerchio sufficientemente spessa nei punti in cui la tensione e le sollecitazioni dei raggi sono maggiori. Questi cerchi sono prodotti in Francia, nella nostra fabbrica di cerchi in alluminio. I raggi a doppio taglio riducono ulteriormente il peso e rendono la ruota più reattiva. Questi raggi hanno anche una forma ellittica brevettata che consente di risparmiare 5 watt per una maggiore efficienza.

La rigidità è ottimizzata grazie alla tecnologia Fore. Il ponte superiore non è forato, quindi rimane forte e rigido e non richiede l'uso di un nastro per cerchi (altri 30 g risparmiati per cerchio). La nuova forma del fondo del cerchio rende più facile che mai il montaggio e lo smontaggio degli pneumatici, mentre la nostra tecnologia UST Tubeless migliora la resistenza al rotolamento e l'aderenza, riducendo il rischio di forature. La nuova piattaforma del mozzo Infinity ottimizza la rigidità e il trasferimento di potenza con una tensione dei raggi altamente controllata, mentre la ruota libera Instant Drive 360, abbinata alla regolazione automatica del precarico dei cuscinetti (QRM Auto), garantisce un innesto rapido e una lunga durata. È disponibile per cassette Shimano e può essere convertita in Campagnolo o SRAM XD-Road con corpi guida opzionali.

Caratteristiche principali

Superleggero e resistente per le prestazioni di tutti i giorni

Il cerchio ISM4D pesa solo 400 g
I raggi aerodinamici brevettati e i cerchi profondi 22 mm e larghi 19 mm mantengono bassa l'inerzia e alto il controllo.
Il solido ponte superiore del cerchio elimina la necessità del nastro per cerchi, con un risparmio di 60 g

Rigido lateralmente, cedevole verticalmente per una guida più dinamica

La tecnologia Fore mantiene il ponte superiore del cerchio solido per rendere il cerchio più rigido
Nuova forma del mozzo Infinity: asse rigido, cuscinetti resistenti e nuovo design del mozzo garantiscono la stabilità della ruota
Tecnologia a ruota libera ID360 per un migliore trasferimento della potenza

L'UST Road migliorato offre maggiore velocità, comfort e controllo in un sistema tubeless facile da usare

L'assenza di tubi significa meno attrito, maggiore efficienza e aderenza, e un rischio ridotto di forature.
La nuova forma del fondo del cerchio facilita il montaggio e il cambio degli pneumatici
La tecnologia di foratura Fore non richiede l'uso del nastro per cerchi

Specifiche tecniche

  • Peso Coppia : 1480 g
  • Peso anteriore : 645 g
  • Peso posteriore : 835 g
  • Materiale: Maxtal
  • Altezza: 22 mm
  • Giunto: Tecnologia di saldatura SUP
  • Larghezza interna: 19 mm
  • Foratura: tecnologia Fore tapeless tubeless (anteriore 18 fori e posteriore 24 fori)
  • Frenatura: pastiglie dei freni
  • Dimensione ETRTO: 622x19TC
  • Pneumatico: UST Tubeless Ready
  • Materiale: acciaio
  • Forma: dritta, aerodinamica, costrittiva, antirot (lato ruota libera posteriore)
  • Forma: dritta, aerodinamica, costrittiva (anteriore e posteriore lato ruota libera opposto)
  • Nippli: ottone, nero
  • Vite: M7
  • Raggiatura: radiali (anteriori) - Isopulse (posteriori)
  • Materiale del corpo: alluminio
  • Design del corpo: INFINITY
  • Materiale dell'asse: alluminio
  • Dimensioni dell'assale: anteriore 9x100 / posteriore 9x130 - Solo sgancio rapido
  • Tecnologia ruota libera: Instant Drive 360
  • Ruota libera: Shimano HG strada
  • Tecnologia dei cuscinetti : QRM autoregolazione - cartuccia sigillata
  • Corpo ruota libera: convertibile SRAM XD strada (kit V2580101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile SHIMANO HG light strada (kit V3850101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile SHIMANO MS (kit V3990101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile CAMPAGNOLO ED (kit V3440101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile CAMPAGNOLO N3W (kit V4270101 venduto separatamente)
  • Guida utente
  • Sgancio rapido livello 2
  • Valvola UST non montata sulla ruota
  • Misura minima del pneumatico: larghezza 23 mm - pressione massima 6,75 Bar/97 PSI
  • Misura massima del pneumatico: larghezza 62 mm - pressione massima 3,8 Bar/55 PSI
  • ASTM categoria 2: strada e piste con salti di altezza inferiore a 15 cm
  • Peso massimo supportato dalle ruote: non deve superare i 120 kg (incluso il peso della bicicletta).

Tecnologie chiave

LeggerezzaLega di alluminio Maxtal
Leggera e resistente. Esclusiva Mavic, questa lega di alluminio specifica offre un miglior rapporto resistenza/peso rispetto alla lega 6106 convenzionale.
LeggerezzaTecnologia cerchio leggero ISM 4D
Inter Spoke Milling 4 Dimensions è un processo brevettato esclusivo di Mavic. ISM 4D riduce significativamente il peso e l'inerzia del cerchio senza comprometterne la durata. Accelerazione più rapida, migliore maneggevolezza e maggiore resistenza: la combinazione perfetta per ottenere il massimo dalle vostre corse. Il profilo liscio riduce anche la resistenza aerodinamica.
Efficienza e rigiditàTecnologia Tubeless senza nastro per cerchi Fore
Più rigido e robusto. Invece di essere forato, il ponte inferiore del cerchio viene spinto verso l'interno, quindi filettato per consentire l'avvitamento diretto dei nippli dei raggi, lasciando intatto il ponte superiore.
Efficienza e rigiditàSistema a ruota libera Instant Drive 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è ultraleggero ed efficiente. Una guarnizione in gomma sovradimensionata senza contatto riduce al minimo l'attrito e un'ampia scelta di adattatori lo rende compatibile con una vasta gamma di telai e assali.
Efficienza e rigiditàAllacciatura Isopulse
Trasferimento ottimale dell'energia. L'uso di raggi radiali sul lato cassetta e di raggi incrociati per 2 sul lato opposto ottimizza l'ombrello sul lato cassetta e garantisce un migliore bilanciamento della tensione dei raggi tra le flange destra e sinistra.
Efficienza e rigiditàTecnologia tubeless UST
Trazione e controllo. Standard Universale per Tubeless. Sistema tubeless pronto per la guida. Il sistema UST migliora la trazione, il controllo e il comfort, riducendo l'inerzia e il rischio di forature.
Sicurezza e affidabilitàTecnologia di saldatura SUP
Processo di lavorazione saldato, una connessione più forte e più fluida. Dopo la reggiatura, il giunto del cerchio viene saldato ad arco. Il giunto saldato viene poi lavorato per ottenere una finitura liscia.
Sicurezza e affidabilitàMozzi Infinity
Trasferimento efficiente della potenza grazie all'ottimizzazione dell'allacciatura dei raggi senza contatto (nessun rumore sotto carico) e alla distribuzione della tensione. La lunghezza dei raggi anteriori e posteriori è identica. Manutenzione semplice grazie alla soluzione senza attrezzi.
Sicurezza e affidabilitàTecnologia di regolazione automatica dei cuscinetti QRM Auto
Cuscinetti Mavic Auto di qualità. Questi cuscinetti a cartuccia sono ovviamente a doppia tenuta, con gioco interno C3. Il sistema si regola automaticamente per garantire, a lungo termine, una rotazione perfetta senza giochi.

Guide e documenti per l’utente

General User GuideScarica PDF
FreewheelScarica PDF
Quick ReleaseScarica PDF

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