Cosmic Elite UST Disc
La Cosmic Elite è l’ideale per chi si avvicina alle corse di alto livello. Questo nuovo sistema tubeless Road UST offre una pedalata più scorrevole e una maggiore resistenza alle forature, pur rimanendo sufficientemente leggero da consentire salite e accelerazioni.

Rimuovendo la camera d’aria, abbiamo rimosso anche l’attrito, diminuendo la resistenza al rotolamento, il che significa maggiore velocità con minor dispendio di energia. Il sistema UST, incluso il sigillante che aumenta la resistenza alle forature, è anche più leggero di 40 g rispetto al tradizionale sistema ruota-pneumatico con camera d’aria. Grazie ai test effettuati nella galleria del vento abbiamo creato un cerchio profondo 30 mm che ottimizza le prestazioni aerodinamiche e migliora la stabilità in condizioni di vento trasversale. Il cerchio in lega offre i vantaggi derivanti dalla nostra ineguagliabile esperienza nella creazione di estrusioni leggere ma resistenti. Quello che facciamo è calibrare attentamente lo spessore delle pareti del cerchio per raggiungere il perfetto punto di equilibrio tra rigidità, robustezza e peso.

Inoltre, è progettata appositamente per freni a disco, con raggi sfinati in acciaio a testa dritta, più resistenti dei tradizionali raggi J-bend, che si connettono al nostro robustissimo mozzo montato su cuscinetti QRM ultra scorrevoli.

Grazie ai numerosi test effettuati nella galleria del vento, abbiamo creato un cerchio profondo 30 mm che ottimizza le prestazioni aerodinamiche e migliora la stabilità in condizioni di vento trasversale. Lo spessore delle pareti del cerchio è attentamente calibrato per raggiungere il perfetto punto di equilibrio tra rigidità, robustezza e peso.

La coppia della pedalata è ulteriormente migliorata grazie al nostro sistema a ruota libera ID360, un meccanismo leggero, scorrevole, rigido e di facile manutenzione. Il mozzo è facilmente convertibile da cassetta Shimano/SRAM a Campagnolo o XD.

Caratteristiche principali

Pedala in modo più veloce e scorrevole con meno rischi di forature.

Eliminando la camera d'aria, il sistema tubeless UST da strada evita anche l'attrito. In questo modo, riduci la resistenza al rotolamento e pedali più velocemente.
La nostra tecnologia tubeless UST da strada permette di ridurre la pressione degli pneumatici, per una pedalata più scorrevole e un minor rischio di forature.
Il sistema brevettato UST crea un'unione perfetta tra la ruota e lo pneumatico, semplificando montaggio, smontaggio e manutenzione.

Per rendere più veloci ed efficaci gli sprint e le corse in solitaria.

Profilo del cerchio aerodinamico profondo 30 mm.
Raggi a testa dritta ultra profilati.
Mozzi aerodinamici.

La tecnologia dei freni a disco assicura un maggior controllo della frenata.

Profilo del cerchio studiato specificamente per i freni a disco.
Mozzo a perno passante da 12 mm all'anteriore e al posteriore, convertibile nel sistema a sgancio rapido.
Compatibile con i rotori Center Lock e cambio a cassetta XD-R.

Specifiche tecniche

  • Peso Coppia : 1870 g
  • Peso anteriore : 845 g
  • Peso posteriore : 1015 g
  • Giunzione: SUP
  • Materiale: Alluminio S6000
  • Altezza: 30 mm
  • Giunto: Tecnologia di saldatura SUP
  • Larghezza interna: 17 mm
  • Foratura: tradizionale (24 fori anteriori/posteriori)
  • Frenatura: disco
  • Misura ETRTO: 622x17TC ROAD
  • Dimensione ETRTO: 28
  • Pneumatico: UST Tubeless Ready
  • Materiale: acciaio
  • Forma: dritta, extrapiatta, ADR + costretta (anteriore e posteriore lato ruota libera opposto)
  • Forma: dritta, extrapiatta (anteriore e posteriore)
  • Forma: dritta, piatta, costretta (lato ruota libera posteriore)
  • Forma: dritta, rotondo, costretta (anteriore e posteriore lato ruota libera opposto)
  • Nippli: acciaio, ABS, nero
  • Raggiatura: radiale (anteriore e posteriore non lato guida) - incrociata per 2 (lato guida posteriore)
  • Raggiatura: incrociata da 3 (posteriore)
  • Ruota libera: Instant Drive 360
  • Cuscinetti a cartuccia sigillati autoregolanti (QRM Auto)
  • Materiale dell'asse: alluminio
  • Dimensioni dell'asse: anteriore 15x110 o 20x110 / posteriore 12x148 o 12x157
  • Dimensioni dell'asse: anteriore 9x100 / posteriore 9x120
  • Dimensioni dell'assale: anteriore 9x100 / posteriore 9x135 - Solo sgancio rapido
  • Dimensioni dell'asse: anteriore 15x100 / posteriore 12X142 - Trasformabile in sgancio rapido
  • Ruota libera: Shimano HG strada / Sram XD strada
  • Ruota libera: Shimano MS / Sram XD MTB
  • Ruota libera: Shimano HG MTB / Shimano MS / Sram XD MTB / Single Speed
  • Ruota libera: Shimano HG MTB / Shimano MS / Single Speed
  • Ruota libera: Shimano MS / Sram XD road / Campagnolo N3W
  • Corpo ruota libera: convertibile SHIMANO HG strada (kit V3430101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile CAMPAGNOLO N3W (kit V4270101 venduto separatamente)
  • Adattatori asse posteriore: 12x157 convertibile in 12x150 (kit V2510901 venduto separatamente)
  • FREE
  • Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in un sistema a bloccaggio rapido tramite gli adattatori inclusi
  • Yksion Pro UST
  • UST Tubeless Ready
  • Carcassa: 127 TPI
  • Protezione: superior Kevlar
  • Dimensioni 25-622 (700x25c)
  • Front and Rear Tread: 11 Storm single compound
  • Guida utente
  • Nastro per cerchi UST montato sulla ruota
  • Valvola UST non montata sulla ruota
  • Adattatore asse anteriore: 12x100 convertibile in 9x100
  • Adattatore asse posteriore: 12x142 convertibile in 9x135
  • Magnete del sensore di velocità con la ruota posteriore
  • Chiave di regolazione multifunzione con la ruota posteriore
  • Chiave di regolazione multifunzione + chiave a raggi M6 con la ruota posteriore
  • Rondella di supporto M6 + vite CHC M6
  • Dado di bloccaggio del pignone + dado di bloccaggio della ruota
  • Dado di bloccaggio del pignone + dado di bloccaggio della ruota con la ruota posteriore - Rondella di supporto M6 + vite CHC M6 con la ruota anteriore
  • Minimum and maximum allowed tyre width: see indication on wheel
  • Maximum tyre pressure: 7.5bar/108PSI with a 23mm tyre - 4.6bar/67PSI with a 52mm tyre
  • Dimensione pneumatico consigliata: 25-32 mm
  • Pressione massima: vedi l’indicazione su ruota e pneumatico. Se non coincidono, usa la minore delle due.
  • ASTM categoria 2: strada e piste con salti di altezza inferiore a 15 cm
  • Peso massimo supportato dalle ruote: non deve superare i 120 kg (incluso il peso della bicicletta).
  • The weight of the wheels is announced at +/-5%, in XD/XD-R and Center Lock version, without quick release, nor valve, nor rim tape
  • 11 Storm

Tecnologie chiave

Efficienza e rigiditàSistema a ruota libera Instant Drive 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è ultraleggero ed efficiente. Una guarnizione in gomma sovradimensionata senza contatto riduce al minimo l'attrito e un'ampia scelta di adattatori lo rende compatibile con una vasta gamma di telai e assali.
Efficienza e rigiditàTecnologia tubeless UST
Trazione e controllo. Standard Universale per Tubeless. Sistema tubeless pronto per la guida. Il sistema UST migliora la trazione, il controllo e il comfort, riducendo l'inerzia e il rischio di forature.
Sicurezza e affidabilitàTecnologia di saldatura SUP
Processo di lavorazione saldato, una connessione più forte e più fluida. Dopo la reggiatura, il giunto del cerchio viene saldato ad arco. Il giunto saldato viene poi lavorato per ottenere una finitura liscia.
Sicurezza e affidabilitàTecnologia di regolazione automatica dei cuscinetti QRM Auto
Cuscinetti Mavic Auto di qualità. Questi cuscinetti a cartuccia sono ovviamente a doppia tenuta, con gioco interno C3. Il sistema si regola automaticamente per garantire, a lungo termine, una rotazione perfetta senza giochi.
Cosmic Elite UST Disc