ALLROAD SL ROAD+
Con questa ruota 650B dotata di cerchi allargati, i ciclisti alla ricerca di ruote robuste, durevoli e leggere per strade sconnesse e sterrati troveranno ciò che cercano, senza sacrificare la reattività, la durata o la facilità d'uso.

I leggeri cerchi in alluminio sono realizzati con il processo di lavorazione ISM 4D, che elimina il materiale superfluo dal cerchio e lo trattiene intorno ai raggi, dove viene applicata la tensione.
I cerchi ultra larghi (25 mm all'interno) sono compatibili con pneumatici tubeless fino a 64 mm per assorbire gli urti e le vibrazioni del terreno. 5 cm in più di circonferenza della ruota per una guida più fluida, pur mantenendo l'agilità ricercata dai ciclisti su strada grazie al diametro ridotto.
Il nostro sistema UST è stato migliorato: il profilo del ponte superiore del cerchio è stato rielaborato. Montare e cambiare uno pneumatico non è mai stato così facile.
Grazie alla tecnologia Fore, i raggi vengono ancorati senza forare il ponte superiore. Non c'è più bisogno di una base per il cerchio! Niente più preoccupazioni e peso inutile.

I raggi con fissaggio a vite riducono ulteriormente il peso e rendono la ruota ancora più reattiva. L'aerodinamica dei raggi ellittici consente di risparmiare fino a 5 watt di energia mantenendo la velocità.

La piattaforma del mozzo Infinity ottimizza la raggiatura, con una tensione dei raggi accuratamente controllata per un trasferimento ottimale della potenza.
Il corpo ruota libera Instant Drive 360, abbinato al sistema di regolazione automatica dei cuscinetti (QRM Auto), garantisce un innesto rapido, una buona rigidità e una maggiore durata.

Le ruote sono compatibili con i dischi Center Lock, disponibili con un corpo ruota libera Shimano, e possono essere convertite in SRAM XD-R o Campagnolo mediante un corpo ruota libera opzionale.
Il mozzo anteriore è dotato di un perno passante da 12 mm che può essere convertito a 15 mm o a sgancio rapido.
Il mozzo posteriore, 12 x 142, è anch'esso convertibile a sgancio rapido.

Caratteristiche principali

Trazione, efficienza di guida e sicurezza su tutti i tipi di terreno

I cerchi 650B allargati consentono di montare pneumatici larghi e di grande volume, pur mantenendo la reattività di una classica bicicletta da strada.
I 5 cm in più di circonferenza della ruota migliorano la trazione e il comfort, prevengono le forature e consentono di regolare la pressione degli pneumatici in base al terreno.
Compatibilità con i tubeless UST per ridurre la resistenza al rotolamento

Ultra leggero e resistente

Il cerchio ISM 4D pesa solo 440 g
Raggi leggeri e aerodinamici brevettati
Il sistema di regolazione automatica dei cuscinetti (QRM Auto) non richiede alcuna regolazione e garantisce una grande durata.
Non è necessario il nastro per cerchi grazie alla foratura Fore - 30 g in meno per ruota

Rigidità laterale e flessibilità verticale per una qualità di guida dinamica

La tecnologia Fore garantisce la solidità del ponte superiore del cerchio, rafforzandone la rigidità.
Asse da 17 mm e mozzo ridisegnato
Il corpo ruota libera ID360 è compatibile con 12 mm, convertibile in sgancio rapido (opzione asse da 15 mm disponibile sostituendo l'asse)

Specifiche tecniche

  • Peso Coppia : 1555 g
  • Peso anteriore : 723 g
  • Peso posteriore : 832 g
  • Materiale: Maxtal
  • Altezza: 22 mm
  • Giunto: Tecnologia di saldatura SUP
  • Larghezza interna: 25 mm
  • Foratura: tecnologia Fore tapeless tubeless (24 fori anteriori/posteriori)
  • Frenatura: disco
  • Profilo: senza ganci
  • Dimensione ETRTO: 584x25TSS
  • Pneumatico: UST Tubeless Ready
  • Materiale: acciaio
  • Forma: dritta, aerodinamica, costretta, antirot (anteriore e posteriore)
  • Nippli: ottone, nero
  • Vite: M7
  • Raggiatura: incrociata da 2 (anteriore e posteriore)
  • Materiale del corpo: alluminio
  • Design del corpo: INFINITY
  • Disco standard: solo Center Lock
  • Materiale dell'asse: alluminio
  • Dimensioni dell'asse: anteriore 12x100 / posteriore 12x142 - Trasformabile in sgancio rapido con adattatori (non inclusi)
  • Tecnologia ruota libera: Instant Drive 360
  • Ruota libera: Shimano HG strada
  • Tecnologia dei cuscinetti : QRM autoregolazione - cartuccia sigillata
  • Corpo ruota libera: convertibile SRAM XD strada (kit V2580101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile SHIMANO HG light strada (kit V3850101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile SHIMANO MS (kit V3990101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile CAMPAGNOLO ED (kit V3440101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile CAMPAGNOLO N3W (kit V4270101 venduto separatamente)
  • Adattatori asse anteriore: 12x100 convertibile in 9x100 (kit V2680301 venduto separatamente)
  • Adattatori asse posteriore: 12x142 convertibile in 12x135 (kit V2510901 venduto separatamente)
  • Adattatori asse posteriore: 12x142 convertibile in 9x135 (V2510801 venduto separatamente) e cambiando l'assale (V2373401 asse venduto separatamente)
  • Guida utente
  • Valvola UST non montata sulla ruota
  • 2 Chiave di regolazione multifunzione con la ruota posteriore
  • Misura minima del pneumatico: larghezza 30 mm - pressione massima 4,05 Bar/59 PSI
  • Misura massima del pneumatico: larghezza 64 mm - pressione massima 2,45 Bar/36 PSI
  • ASTM categoria 2: strada e piste con salti di altezza inferiore a 15 cm
  • Peso massimo supportato dalle ruote: non deve superare i 120 kg (incluso il peso della bicicletta).

Tecnologie chiave

LeggerezzaLega di alluminio Maxtal
Leggera e resistente. Esclusiva Mavic, questa lega di alluminio specifica offre un miglior rapporto resistenza/peso rispetto alla lega 6106 convenzionale.
LeggerezzaTecnologia cerchio leggero ISM 4D
Inter Spoke Milling 4 Dimensions è un processo brevettato esclusivo di Mavic. ISM 4D riduce significativamente il peso e l'inerzia del cerchio senza comprometterne la durata. Accelerazione più rapida, migliore maneggevolezza e maggiore resistenza: la combinazione perfetta per ottenere il massimo dalle vostre corse. Il profilo liscio riduce anche la resistenza aerodinamica.
Efficienza e rigiditàTecnologia Tubeless senza nastro per cerchi Fore
Più rigido e robusto. Invece di essere forato, il ponte inferiore del cerchio viene spinto verso l'interno, quindi filettato per consentire l'avvitamento diretto dei nippli dei raggi, lasciando intatto il ponte superiore.
Efficienza e rigiditàSistema a ruota libera Instant Drive 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è ultraleggero ed efficiente. Una guarnizione in gomma sovradimensionata senza contatto riduce al minimo l'attrito e un'ampia scelta di adattatori lo rende compatibile con una vasta gamma di telai e assali.
Efficienza e rigiditàTecnologia tubeless UST
Trazione e controllo. Standard Universale per Tubeless. Sistema tubeless pronto per la guida. Il sistema UST migliora la trazione, il controllo e il comfort, riducendo l'inerzia e il rischio di forature.
Sicurezza e affidabilitàTecnologia di saldatura SUP
Processo di lavorazione saldato, una connessione più forte e più fluida. Dopo la reggiatura, il giunto del cerchio viene saldato ad arco. Il giunto saldato viene poi lavorato per ottenere una finitura liscia.
Sicurezza e affidabilitàMozzi Infinity
Trasferimento efficiente della potenza grazie all'ottimizzazione dell'allacciatura dei raggi senza contatto (nessun rumore sotto carico) e alla distribuzione della tensione. La lunghezza dei raggi anteriori e posteriori è identica. Manutenzione semplice grazie alla soluzione senza attrezzi.
Sicurezza e affidabilitàTecnologia di regolazione automatica dei cuscinetti QRM Auto
Cuscinetti Mavic Auto di qualità. Questi cuscinetti a cartuccia sono ovviamente a doppia tenuta, con gioco interno C3. Il sistema si regola automaticamente per garantire, a lungo termine, una rotazione perfetta senza giochi.

Guide e documenti per l’utente

General User GuideScarica PDF
FreewheelScarica PDF
AdaptateurScarica PDF

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