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KSYRIUM 30 DISC
Le Ksyrium 30 Disc est un point d'entrée parfait dans la performance de course de haut niveau. Ce tout nouveau système UST Road Tubeless offre une conduite plus douce et une meilleure résistance à la crevaison, tout en conservant une sensation de légèreté pour les montées et les accélérations.

En supprimant la chambre à air, nous avons également supprimé les frottements, ce qui réduit la résistance au roulement et donc l'énergie nécessaire pour atteindre des vitesses plus élevées.

La jante de 30 mm de profondeur optimise les performances aérodynamiques et améliore la stabilité par vent de travers. La jante en alliage bénéficie de notre expérience inégalée dans la création d'extrusions de jantes à la fois légères et résistantes. Pour ce faire, nous ajustons soigneusement l'épaisseur de la paroi de la jante afin de trouver le juste milieu entre la rigidité, la résistance et le poids.

Les rayons droits sont fixés à nos moyeux Infinity haut de gamme : l'équilibre optimal de la tension des rayons garantit une rigidité parfaite et une grande longévité, avec une seule longueur de rayon pour les deux roues. Le système de roue libre à cliquet Instant Drive 360 est rapide à enclencher et offre peu de friction. Ce moyeu se convertit facilement d'une cassette Shimano/SRAM à une cassette Campagnolo ou XD et est compatible avec les disques Center Lock.

Caractéristiques principales

Jante légère et aérodynamique

Profil de 30 mm de profondeur
Épaisseur optimisée de la paroi de la jante
Soudée

Dynamique et agile

Rayons à rétreints
Conception du moyeu Infinity
Roue libre ID360 "

La technologie tubeless raffinée vous aide à rouler plus vite et avec plus de fluidité, tout en étant facile à installer et à entretenir.

Forme optimisée du fond de jante UST
Système de fond de jante durable et parfaitement étanche

Spécifications

  • Poids Paire : 1776 g
  • Poids Avant : 823 g
  • Poids Arrière : 953 g
  • Matériau : Maxtal
  • Hauteur : 30 mm
  • Joint : Technique de soudage SUP
  • Largeur interne : 19 mm
  • Perçage : traditionnel (avant/arrière 24 trous)
  • Freinage: à disque
  • Taille ETRTO : 622x19TC
  • Pneu: UST Tubeless Ready - Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic
  • Matériau: acier
  • Forme: droite, extra-plat, rétreints, antirotation (avant et arrière)
  • Ecrous: acier, ABS, noir
  • Rayonnage: croisé par 2 (avant et arrière)
  • Matériau du corps: aluminium
  • Conception du corps: INFINITY
  • Standard de disque : Center Lock® uniquement
  • Matériau de l’axe : aluminium
  • Taille de l'axe: avant 12x100 / arrière 12x142 - Convertible en blocage rapide avec les adaptateurs fournis
  • Technologie de la roue libre : Instant Drive 360
  • Roue libre : Shimano HG route
  • Technologie des roulements : QRM réglage automatique - cartouche étanche
  • Corps de roue libre: convertible SRAM XD route (kit V2580101 vendu séparement)
  • Corps de roue libre: convertible SHIMANO HG light route (kit V3850101 vendu séparement
  • Corps de roue libre: convertible SHIMANO MS (kit V3990101 vendu séparement)
  • Corps de roue libre: convertible CAMPAGNOLO ED (kit V3440101 vendu séparement)
  • Corps de roue libre: convertible CAMPAGNOLO N3W (kit V4270101 vendu séparement)
  • Adaptateurs axe avant: 12x100 convertible en 9x100 (kit V2680301 vendu séparement)
  • Adaptateurs axe arrière: 12x142 convertible en 9x135 (kit V2510801 vendu séparement)
  • Adaptateurs axe arrière: 12x142 convertible en 12x135 (kit V2510901 vendu séparement)
  • Guide utilisateur
  • Fond de jante UST monté sur la roue
  • Valve UST non montée sur la roue
  • Adaptateurs axe avant: 12x100 convertible en 9x100
  • Adaptateurs axe arrière: 12x142 convertible en 9x135
  • Clé de réglage multifonction avec la roue arrière
  • Taille minimale du pneu: largeur 23mm - pression max. 6.75Bar/97PSI
  • Taille maximale du pneu: largeur 62mm - pression max. 3.8Bar/55PSI
  • ASTM catégorie 2 : route et chemins avec sauts d'une hauteur inférieurs à 15 cm
  • Poids maximal supporté par les roues: ne doit pas dépasser 120 Kg (poids du vélo inclus)

Technologies clés

LégèretéAlliage aluminium Maxtal
Légèreté et robustesse. Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage spécifique en aluminium offre un meilleur rapport robustesse/poids que l’alliage 6106 classique.
Efficacité et rigiditéSystème de roue libre Instant Drive 360
Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra-léger et efficace. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact réduit la friction à son minimum, et un large choix d’adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d’axes.
Efficacité et rigiditéTechnologie UST Tubeless
Traction et maîtrise. Universal Standard for Tubeless (Standard universel pour pneus tubeless). Système tubeless prêt à rouler. Le système UST améliore la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.
Sécurité et fiabilitéTechnologie de soudage SUP
Soudé Usiné Process, un raccord plus robuste et plus lisse. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l’arc. Le joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse.
Sécurité et fiabilitéMoyeux Infinity
Transfert de puissance efficace grâce à l'optimisation du laçage des rayons sans contact (pas de bruit sous charge) et de la répartition de la tension. La longueur des rayons à l'avant et à l'arrière est identique. L'entretien est facile grâce à une solution sans outil.
Sécurité et fiabilitéTechnologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
Qualité de Roulements Mavic Auto. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3. Le système s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.

Guides utilisateurs et documents


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