ELLIPSE PRO CARBON 65 UST
C’est l’arme secrète des coureurs à pignon fixe. Tout cycliste habitué aux très grandes vitesses et aux critériums très techniques, comme les célèbres Red Hook, recherche des roues capables de lui garantir vitesse, fiabilité, et encore plus de vitesse.

Ces roues ont été développées avec des coureurs habitués à nos roues d’entraînement Ellipse, une référence pour les entraînements sur pignon fixe pendant la période hivernale ou en vélodrome. Pour pousser encore plus loin leurs possibilités de performance, nous avons essayé différentes hauteurs de jantes, types de rayons et rayonnages, avec des pneus standard et des boyaux, puis UST Tubeless. C’est ainsi qu’est née l’Ellipse Pro Carbon UST.

Les jantes Comète Pro Carbon UST de 64 mm de haut, éprouvées au cours de nombreuses courses, utilisent 20 rayons aérodynamiques en acier brevetés, fixés sur notre solide moyeu Ellipse. Le moyeu arrière flip-flop permet de monter un pignon de chaque côté et de changer rapidement de braquet en fonction du vélodrome ou du terrain.

Caractéristiques principales

Aérodynamisme et solidité au service de la vitesse et de l’accélération

Profil de jante NACA tout carbone de 64 mm de haut
Largeur de 26 mm optimisée pour des pneus de 25 mm pour réduire la traînée et augmenter la stabilité aux vents latéraux
Rayonnage triple croisement à 20 rayons droits et plats pour une grande rigidité latérale

Rapidité et efficacité en ligne droite et meilleure maîtrise dans les virages

Suppression de la friction grâce à l’UST pour une résistance au roulement réduite
L’UST vous permet de réduire la pression des pneus pour gagner en adhérence dans les virages

Facilité de montage et d’entretien pour une utilisation quotidienne en course ou en entraînement

Montage simple de pneu tubeless et protection élevée contre les crevaisons
Le moyeu arrière flip-flop vous permet d’utiliser 2 pignons sur la même roue pour plus de polyvalence

Spécifications

  • Poids Paire : 1815 g
  • Poids Avant : 865 g
  • Poids Arrière : 950 g
  • Matériau : Fibres de carbone 3K
  • Hauteur : 64 mm
  • Largeur interne : 19 mm
  • Perçage : traditionnel (avant/arrière 20 trous)
  • Taille ETRTO : 622x19TC
  • Pneu: UST Tubeless Ready - Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic
  • Matériau: acier
  • Forme: droite, aérodynamique, rétreints, antirotation (avant et arrière côté opposé roue libre)
  • Ecrous: acier, ABS, noir
  • Rayonnage: croisé par 2 (avant et arrière)
  • Matériau du corps: aluminium
  • Matériau de l’axe : acier
  • Taille de l'axe: avant 9x100 / arrière 9x120
  • Technologie des roulements : QRM+ réglage automatique - cartouche étanche
  • Filetage du pignon : 1,37x24TPI
  • Filetage de la bague d'arrêt : filetage gauche M33x1
  • Guide utilisateur
  • Patins de frein en carbone avec chaque roue
  • Fond de jante UST monté sur la roue
  • Valve UST non montée sur la roue
  • Clé de réglage multifonction avec la roue arrière
  • Contre écrou pignon + écrou de serrage roue
  • Taille minimale du pneu: largeur 23mm - pression max. 6.75Bar/97PSI
  • Taille maximale du pneu: largeur 62mm - pression max. 3.8Bar/55PSI
  • ASTM catégorie 1 : route uniquement
  • Poids maximal supporté par les roues: ne doit pas dépasser 120 Kg (poids du vélo inclus)

Technologies clés

Efficacité et rigiditéSystème de roue libre Instant Drive 360
Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra-léger et efficace. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact réduit la friction à son minimum, et un large choix d’adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d’axes.
Efficacité et rigiditéTechnologie UST Tubeless
Traction et maîtrise. Universal Standard for Tubeless (Standard universel pour pneus tubeless). Système tubeless prêt à rouler. Le système UST améliore la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.

Guides utilisateurs et documents

General User GuideTélécharger le PDF
Rim tape User GuideTélécharger le PDF

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