COMETE TRACK
C’est la roue de prédilection des meilleurs cyclistes sur piste du monde. Avec des centaines de médailles olympiques à son actif, elle vous assure un avantage compétitif indéniable en vélodrome.

Équipée de deux flasques lenticulaires, la roue Comète Track conservera son élan après avoir atteint une certaine vitesse.
Les fibres de carbone unidirectionnelles à haut module forment une structure en nid d’abeille pour une rigidité sans pareille.

Les moyeux sont équipés de roulements assurant un mouvement extrêmement fluide pour économiser de l’énergie et réduire la résistance au roulement. Avec tous ces avantages techniques, les meilleurs coureurs sur piste du monde, sponsorisés ou non, ne jurent que par la Comète Track, et ça n'est pas une surprise ! Roue disponible en version avant et arrière.

Caractéristiques principales

Des performances aérodynamiques inégalées, éprouvées par les meilleurs cyclistes au monde.

Fond de jante tout carbone plus large pour une intégration parfaite du pneu
Forme lenticulaire convexe pour des performances aérodynamiques exceptionnelles

Rigidité supérieure pour un transfert de puissance optimal.

Flasques lenticulaires et parapluie 100 % carbone pour une rigidité sans faille.

Plus rapide et plus efficace.

Les jantes à boyau et les roulements à cartouche QRM interchangeables réduisent la friction

Spécifications

  • Poids Avant : 1010 g
  • Poids Arrière : 1070 g
  • Matériau : 100% fibre de carbone unidirectionnelle
  • Joint : Technique de soudage SUP
  • Taille ETRTO: 28
  • Pneu: boyau
  • Matériau du corps: aluminium
  • Matériau de l’axe : aluminium
  • Taille de l'axe: avant 9x100 / arrière 9x120
  • Technologie des roulements : QRM réglage automatique - cartouche
  • Guide utilisateur
  • Housse de roue
  • Prolongateur de valve non monté sur la roue
  • Contre écrou pignon + écrou de serrage roue avec la roue arrière - Rondelle d'appui M6 + vis CHC M6 avec la roue avant
  • ASTM catégorie 1 : route uniquement
  • Poids maximal supporté par les roues: ne doit pas dépasser 120 Kg (poids du vélo inclus)

Technologies clés

Sécurité et fiabilitéTechnologie de soudage SUP
Soudé Usiné Process, un raccord plus robuste et plus lisse. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l’arc. Le joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse.

Guides utilisateurs et documents

General User GuideTélécharger le PDF

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