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Résistante et durable

Jante soudée et protection PFP contre les crevaisons par pincement pour  : Un risque réduit de crevaison Un profil de jante ultrarésistant Une étanchéité irréprochable

Conception fiable et spécifique aux vélos électriques

28 rayons rétreints larges Corps de roue libre ID360 à double rochet extrêmement fiable Diamètre des flasques augmenté

Technologie Tubeless Ready

Profil de jante tubeless et fond de jante tubeless permettant le montage de pneus tubeless pour une meilleure traction et un risque de crevaison réduit
Pour les riders équipés de vélos électriques, le nom d’E-Deemax est devenu une référence. Ce nouveau modèle d’E-Deemax 35 lui fait honneur en reprenant nombre des caractéristiques et technologies de son homologue de plus haut niveau, à un prix bien plus accessible. Parmi les facteurs clés de sa qualité, notre technologie Pinch flat protection, contre les crevaisons par pincement, fonctionne avec des jantes présentant une surface de contact augmentée entre le pneu et la jante, qui permet de réduire grandement les risques de lacérations et de crevaison. Pour une fiabilité toujours plus grande, la roue est soudée et présente une largeur interne de 35 mm Tubeless Ready qui vous permettra de réduire la pression de vos pneus pour gagner en traction et en maîtrise.

Comme toutes nos paires de roues E-Deemax, cette nouvelle version a été essayée et validée en laboratoire et sur le terrain avec une charge totale maximale de 180 kg.

Notre corps de roue libre Instant Drive 360 monté sur la roue arrière garantit, avec son système à double rochet, un engagement rapide et une fiabilité hors pair.

Le moyeu arrière est compatible avec les corps de roue libre HG9, Micro Spline et SRAM XD. La E-Deemax 35 est disponible en 27’’ uniquement, avec des disques de frein 6 trous ou Center Lock, et compatible avec un axe avant 15 x 110 et un axe arrière 12 x 148. La roue est livrée avec valves, rayons de rechange et accessoires.

Poids

  • 2260 grammes (Paire 650b/27,5")
  • 1060 grammes (Avant 650b/27,5")
  • 1200 grammes (Arrière 650b/27,5")

Jante

  • Perçage : traditionnel
  • Profil de jante spécial vélo électrique
  • Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air
  • Largeur interne : 35 mm
  • Taille ETRTO 27,5" : 584 x 35TC
  • Paroi de jante Pinch Flat Protection (réduction des risques de crevaison et de lacération)
  • Jante asymétrique
  • Technologie de soudage SUP

Rayons

  • Forme : droits, plats
  • Nombre : 28 à l’avant et à l’arrière
  • Rayonnage : avant et arrière croisés par 3

Moyeux

  • Moyeu disponible avec disque de frein 6 trous ou Center Lock®
  • Axes : avant 15 x 110 boost ; arrière 12 x 148 boost
  • Système de roue libre Instant Drive 360
  • Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto

Versions

  • Standard de disque : 6 trous ou Center Lock®
  • Largeur de moyeu : Boost uniquement (110 à l’avant, 148 à l’arrière)
  • Roue libre : SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro Spline

Adaptateurs compatibles et corps de roue libre

  • Boost : Adaptateurs Torque Cap (LV2374400)

Utilisation

  • CATÉGORIE ASTM 5 : GRAVITY - DESCENTE

Livré avec

  • Valve et accessoires UST
  • Fond de jante tubeless préinstallé
  • Rayons de rechange (2 pour la roue avant et 4 pour la roue arrière)
Alliage aluminium Maxtal

Alliage aluminium Maxtal

Légèreté et robustesse Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage spécifique en aluminium offre un meilleur rapport robustesse/poids que l’alliage 6106 classique.
Technologie UST Tubeless

Technologie UST Tubeless

Traction et maîtrise Universal Standard for Tubeless. Système tubeless prêt à rouler. Le système UST améliore la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.
Système de roue libre Instant Drive 360

Système de roue libre Instant Drive 360

Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra léger et efficace. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact réduit la friction à son minimum, et un large choix d’adaptateurs le rend compatible avec tous types de cadres et d’axes.
Paroi de jante Pinch Flat Protection (réduction des risques de crevaison et de lacération)

Paroi de jante Pinch Flat Protection (réduction des risques de crevaison et de lacération)

Risque de crevaison réduit de 20 % avec le système PFP. Une innovation spécifique pour les vélos électriques, qui réduit de façon significative le risque de lacération et crevaison.
Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto

Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto

Qualité de Roulements Mavic Auto Notre dernière innovation. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3. Leur précharge s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.
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