
CROSSMAX SL ULTIMATE 30
Conçue pour les athlètes olympiques, la nouvelle Crossmax SL Ultimate est la roue de cross-country la plus dynamique jamais créée par Mavic. Plus légère, plus rigide, plus rapide—un seul objectif : l’or.
Read full description
Poids : 1380 grammes (Paire 29")
Poids : 625 grammes (Arrière)
Poids : 755 grammes (Arrière 29")
Caractéristiques principales
Avalez les côtes et accélérez plus rapidement
Pilotage souple et fiable
Transfert de puissance efficace
La technique spéciale Adaptive Lay Up (drapage spécifique) nous permet d’élaborer des jantes en carbone en utilisant moins de matière entre les rayons. Les trous de rayon sont renforcés au moyen de couches de carbone stratégiquement positionnées, ce qui permet de réduire le poids sans compromis sur la rigidité et la solidité. Une jante plus légère implique des accélérations plus rapides, des ascensions plus efficaces et une meilleure réactivité. La couche externe de carbone bénéficie de notre nouvelle conception UD², qui lui apporte une identité visuelle bien particulière et renforce sa durabilité.
Des essais poussés sur le terrain, menés avec nos athlètes professionnels, nous ont permis d’identifier la largeur interne la plus adaptée pour un pilotage rapide et précis et une adhérence optimale sur les pistes de course rapides : 25 mm. Pour les terrains plus techniques, certains préfèrent une largeur de 30 mm, qui offre une meilleure maniabilité. Nous mettons donc les deux options à disposition. À vous de choisir, et, si vous le souhaitez, de combiner les deux ! Par exemple, montez une Crossmax Ultimate 25 à l’arrière pour améliorer vos accélérations et votre efficacité, et une Crossmax Ultmate 30 à l’avant pour gagner en confiance et en maîtrise sur les monotraces difficiles.
La jante en carbone est équipée de 24 rayons droits rétreints (même longueur de rayon partout), croisés par deux pour un transfert de puissance optimal et une meilleure souplesse verticale. La nouvelle plateforme de moyeu Infinity, plus légère, permet d’optimiser la rigidité latérale, et le rayonnage maximise le transfert de puissance. Notre corps de roue libre Instant Drive 360 garantit, avec son système à double rochet, un engagement rapide pour accélérer plus efficacement en sortie de virage. Le moyeu arrière est compatible avec les corps de roue libre HG9, Micro Spline et SRAM XD.
La Crossmax SL Ultimate 30 est disponible en 29’’ uniquement, avec des disques de frein 6 trous ou Center Lock, et compatible avec un axe avant 15 x 110 et un axe arrière 12 x 148. Elle est livrée avec valves, rayons de rechange et housse de roue VTT.
Specifications
Jante
- Matériau : 100 % fibre de carbone avec une couche extérieure UD²
- Perçage : traditionnel
- Largeur interne : 30 mm
- Profil sans crochets
- Taille ETRTO 29" : 622 x 30TSS
- Technique de drapage Adaptive Layup
- UST Tubeless Ready
Rayons
- Matériau : acier
- Forme : droits, plats, rétreints
- Écrous : aluminium, ABS
- Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
- Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact
Moyeux
- Moyeu disponible avec disque de frein 6 trous ou Center Lock®
- Axes : avant 15 x 110 boost ; arrière 12 x 148 boost
- Moyeux Infinity
- Système de roue libre Instant Drive 360
- Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
Versions
- Standard de disque : 6 trous ou Center Lock®
- Largeur de moyeu : Boost uniquement (110 à l’avant, 148 à l’arrière)
- Roue libre : SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro Spline
Compatibilité
- Axe arrière : Axe traversant 12 x 148 boost
- Axe avant : Axe traversant 15 x 110 boost
Adaptateurs compatibles et corps de roue libre
Utilisation
- CATÉGORIE ASTM 3 : CROSS COUNTRY
- Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 150 kg, poids du vélo inclus
- Largeurs de pneu recommandées : 50 à 76 mm (2,0" à 3,0")
Livré avec
- Valve et accessoires UST
- Fond de jante tubeless préinstallé
- Clé multifonction (livrée avec la roue arrière)
- Housse de roue
- 2 rayons de rechange par roue