Technologie UST Tubeless
Traction and control
Universal Standard for Tubeless. Ready to ride tubeless system. The UST concept improves traction, control and comfort whilst reducing inertia and flats.
Medium profile rim
COSMIC SL 40 LTD
Aérodynamisme, accélération rapide et pilotage amélioré par UST Tubeless : cette roue pour freins à jante offre tous ces avantages. Disponible pour une durée limitée avec des éléments graphiques uniques, conçus par l’artiste français Jérôme Masi.
Read full description
Paire : 1600 grammes
Avant : 705 grammes
Arrière : 895 grammes
Caractéristiques principales
Accélérez et grimpez plus rapidement, maintenez des vitesses plus élevées
Traînée réduite et vitesse accrue grâce aux jantes 40 mm inspirées par les profils NACA.
La légèreté de la jante réduit l’inertie et permet des accélérations instantanées.
Les rayons plats rétreints allègent la roue et améliorent sa réactivité
La légèreté de la jante réduit l’inertie et permet des accélérations instantanées.
Les rayons plats rétreints allègent la roue et améliorent sa réactivité
Polyvalence et performance en toutes conditions
Sa traînée réduite, sa faible inertie et sa grande rigidité latérale en font une roue rapide et efficace sur tous les types de terrain, des plaines aux dénivelés en montagne
La piste de freinage iTgMAX est la meilleure de toutes les jantes en carbone en termes d’efficacité de freinage et de fiabilité
La piste de freinage iTgMAX est la meilleure de toutes les jantes en carbone en termes d’efficacité de freinage et de fiabilité
Le système UST Road optimisé offre plus de vitesse, plus de confort et une meilleure maniabilité, le tout avec un système tubeless facile à utiliser
Qui dit pas de chambre à air dit moins de frictions, plus d’efficacité et d’adhérence, et une meilleure protection contre les crevaisons
Le nouveau profil du pont supérieur de la jante facilite le montage et le changement des pneus
Le nouveau profil du pont supérieur de la jante facilite le montage et le changement des pneus
Cette roue de route polyvalente en carbone est idéale pour les cyclistes à la recherche de l’équilibre parfait entre poids, aérodynamisme et efficacité. De nouveaux rayons et moyeux donnent à la Cosmic SL 40 légèreté et réactivité en côte et en accélération.
La jante présente un profil NACA de 40 mm de haut et 26 mm de large, spécialement conçu pour un soutien sans faille à tous types de performances sur terrain plat et vallonné. Avec le nouveau profil du pont supérieur de la jante, le montage de pneus tubeless ou à chambre à air n’a jamais été si facile. Qui dit UST Tubeless dit pas de chambre à air, donc pas de friction, et un plus grand volume d’air promet un pilotage plus souple. Résultat : une vitesse accrue, avec une résistance au roulement fortement réduite.
Les rayons améliorés permettent à cette paire de roues de gagner 80 g sur sa prédécesseure, la Cosmic Pro Carbon UST. Associées à notre toute nouvelle plateforme de moyeu Infinity, qui garantit leur réactivité en toute situation, elles sont plus rigides et plus efficaces.
La Cosmic SL 40 est conçue spécifiquement pour les freins sur jante. Notre processus iTgMax, maintes fois éprouvé, comprend un traitement laser breveté de la piste de freinage. Il permet de réduire la distance d’arrêt par temps sec comme par temps humide. La conception en couches superposées et le traitement thermique du processus permettent de fabriquer les plus résistantes et les plus durables de toutes les jantes en carbone conçues pour les freins sur jante. Elles peuvent être équipées de cassettes Shimano, et sont convertibles en Campagnolo et SRAM XD-R au moyen de corps de roue libre en option.
Ces roues sont conçues, fabriquées et brevetées par Mavic, à Annecy, et entièrement fabriquées à la main sur notre site européen.
Représenté en tant qu’illustrateur en Europe et dans le monde par l’agence Creasenso (Paris), Jérôme alterne entre ses travaux de commande pour de grandes marques ou entreprises et son travail personnel, qu’il réalise le plus souvent sur toile ou sous forme de reproductions en édition limitée. Grâce à ses grands aplats de couleurs et ses silhouettes minimalistes, le style de Jérôme Masi est immédiatement reconnaissable. Ses illustrations, en apparence simples, abordent des sujets variés, toujours traités de manière élégante et poétique. Il parvient à créer, avec juste ce qu’il faut et rien de plus, des images où chaque élément a sa propre importance.
La jante présente un profil NACA de 40 mm de haut et 26 mm de large, spécialement conçu pour un soutien sans faille à tous types de performances sur terrain plat et vallonné. Avec le nouveau profil du pont supérieur de la jante, le montage de pneus tubeless ou à chambre à air n’a jamais été si facile. Qui dit UST Tubeless dit pas de chambre à air, donc pas de friction, et un plus grand volume d’air promet un pilotage plus souple. Résultat : une vitesse accrue, avec une résistance au roulement fortement réduite.
Les rayons améliorés permettent à cette paire de roues de gagner 80 g sur sa prédécesseure, la Cosmic Pro Carbon UST. Associées à notre toute nouvelle plateforme de moyeu Infinity, qui garantit leur réactivité en toute situation, elles sont plus rigides et plus efficaces.
La Cosmic SL 40 est conçue spécifiquement pour les freins sur jante. Notre processus iTgMax, maintes fois éprouvé, comprend un traitement laser breveté de la piste de freinage. Il permet de réduire la distance d’arrêt par temps sec comme par temps humide. La conception en couches superposées et le traitement thermique du processus permettent de fabriquer les plus résistantes et les plus durables de toutes les jantes en carbone conçues pour les freins sur jante. Elles peuvent être équipées de cassettes Shimano, et sont convertibles en Campagnolo et SRAM XD-R au moyen de corps de roue libre en option.
Ces roues sont conçues, fabriquées et brevetées par Mavic, à Annecy, et entièrement fabriquées à la main sur notre site européen.
Représenté en tant qu’illustrateur en Europe et dans le monde par l’agence Creasenso (Paris), Jérôme alterne entre ses travaux de commande pour de grandes marques ou entreprises et son travail personnel, qu’il réalise le plus souvent sur toile ou sous forme de reproductions en édition limitée. Grâce à ses grands aplats de couleurs et ses silhouettes minimalistes, le style de Jérôme Masi est immédiatement reconnaissable. Ses illustrations, en apparence simples, abordent des sujets variés, toujours traités de manière élégante et poétique. Il parvient à créer, avec juste ce qu’il faut et rien de plus, des images où chaque élément a sa propre importance.
Specifications
Jante
- Matériau : 100 % fibre de carbone
- Hauteur : 40 mm
- Perçage : traditionnel
- Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air
- Largeur interne : 19 mm
- Taille ETRTO : 622 x 19TC
- Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic
- Technologie UST Tubeless
- Technologie roue à pneu iTgMax pour freins sur jante
Rayons
- Matériau : acier
- Forme : droits, plats, rétreints
- Écrous : aluminium, ABS
- Nombre : 18 à l’avant, 24 à l’arrière
- Rayonnage : avant croisé par 2, arrière Isopulse
- Rayonnage Isopulse
Moyeux
- Corps avant et arrière : aluminium
- Matériau de l’axe : aluminium
- Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
- Système de roue libre Instant Drive 360
VERSIONS
- Roue libre : Shimano/Sram
Compatibilité
- Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option
- Axe avant : Blocage rapide uniquement
- Axe arrière : Blocage rapide uniquement
Adaptateurs et corps de roue libre compatibles
- Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light (V3850101)
- Corps de roue libre Campagnolo ID360 (V3440101)
- Corps de roue libre ID360 XD-R (V2580101)
- Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram (V3430101)
- Corps de roue libre ID360 N3W (V4270101)
Livré avec
- Blocages rapides BR301
- Patins de frein carbone
- Valve et accessoires UST
- Fond de jante tubeless préinstallé
- Guide utilisateur
Utilisation
- CATÉGORIE ASTM 1 : route uniquement
- Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus
- Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm
- Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible
Technologies clés
Système de roue libre Instant Drive 360
The new Instant Drive 360 freewheel system is super light and efficient. A large contactless rubber seal provides low friction, while a wide array of end caps makes it super versatile.
Rayonnage Isopulse
Optimum energy transfer
The spokes are laced radially on the drive side and crossed 2 on the non drive side to maximise drive side dish, thus providing a better spoke tension balance between left and right flanges.
Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
Qualité de Roulements Mavic Auto
Our latest innovation. Those cartridge bearings are of course double sealed with C3 internal clearance. Their preload is automatically adjusted to guarantee a perfect spin with no play on the long run.
Technologie roue à pneu iTgMax pour freins sur jante
Integral Glass Transition Temperature
iTgMAX consists in an inner rim bed finished with multiple layers of seamless carbon fiber to achieve a unique one-piece rim contour without cutting any fibers. The brake track is then finished with a laser machining to ensure the best braking efficiency
