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Accélérez et grimpez plus rapidement, maintenez des vitesses plus élevées

Traînée réduite et vitesse accrue grâce aux jantes 45 mm inspirées par les profils NACA.
La légèreté de la jante réduit l’inertie et permet des accélérations instantanées.
Les rayons plats rétreints allègent la roue et améliorent sa réactivité

Polyvalence et performance en toutes conditions

Sa traînée réduite, sa faible inertie et sa grande rigidité latérale en font une roue rapide et efficace sur tous les types de terrain, des plaines aux dénivelés en montagne
Conception spéciale freins à disque, qui permet une meilleure maniabilité et la compatibilité avec les axes traversants de 12 mm

Le système UST Road optimisé offre plus de vitesse, plus de confort et une meilleure maniabilité, le tout avec un système tubeless facile à utiliser

Qui dit pas de chambre à air dit moins de frictions, plus d’efficacité et d’adhérence, et une meilleure protection contre les crevaisons
Le nouveau profil du pont supérieur de la jante facilite le montage et le changement des pneus
Cette roue de route polyvalente en carbone est idéale pour les cyclistes à la recherche de l’équilibre parfait entre poids, aérodynamisme et efficacité. De nouveaux rayons et moyeux donnent à la Cosmic SL 45 Disc de la légèreté et de la réactivité en côte et en accélération.

La jante présente un profil NACA de 45 mm de haut et 26 mm de large, spécialement conçu pour un soutien sans faille à tous types de performances sur terrain plat et vallonné. Avec le nouveau profil du pont supérieur de la jante, le montage de pneus tubeless ou à chambre à air n’a jamais été si facile. Qui dit UST Tubeless dit pas de chambre à air, donc pas de friction, et un plus grand volume d’air promet un pilotage plus souple. Résultat : une vitesse accrue, avec une résistance au roulement fortement réduite. Les rayons améliorés permettent à cette paire de roues de gagner 80 g sur sa prédécesseure, la Cosmic Pro Carbon UST Disc. Associées à notre toute nouvelle plateforme de moyeu Infinity, qui garantit leur réactivité en toute situation, ces roues sont plus rigides et plus efficaces.

La Cosmic SL 45 Disc est spécialement conçue pour les freins à disque, avec un nombre de rayons et un rayonnage optimisés. Disponibles pour système Center Lock uniquement, elles sont compatibles avec un axe traversant de 12 mm et convertibles en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis. Elles peuvent être équipées de cassettes Shimano et SRAM XD-R, et sont convertibles en Campagnolo au moyen d’un corps de roue libre en option.
Ces roues sont conçues, fabriquées et brevetées par Mavic, à Annecy, et entièrement fabriquées à la main sur notre site européen.

Représenté en tant qu’illustrateur en Europe et dans le monde par l’agence Creasenso (Paris), Jérôme alterne entre ses travaux de commande pour de grandes marques ou entreprises et son travail personnel, qu’il réalise le plus souvent sur toile ou sous forme de reproductions en édition limitée. Grâce à ses grands aplats de couleurs et ses silhouettes minimalistes, le style de Jérôme Masi est immédiatement reconnaissable. Ses illustrations, en apparence simples, abordent des sujets variés, toujours traités de manière élégante et poétique. Il parvient à créer, avec juste ce qu’il faut et rien de plus, des images où chaque élément a sa propre importance.

JANTES

  • Perçage : traditionnel
  • Matériau : 100 % fibre de carbone
  • Profil spécifique pour frein à disque
  • Pneumatique : UST Tubeless et tubetype
  • Largeur interne : 19 mm
  • Hauteur : 45 mm
  • Dimension ETRTO : 622x19TC ROUTE

RAYONS

  • Matériau : acier
  • Forme : droits, profilés, rétreints
  • Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
  • Écrous : cuivre, ABS
  • Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact

MOYEUX

  • Corps avant et arrière : aluminium
  • Matériau de l’axe : aluminium
  • Arrière : 12 x 142 (convertible en blocage rapide avec adaptateurs optionnels)
  • Moyeu disponible avec disque de frein Center Lock uniquement
  • Avant : compatible blocage rapide et axe traversant de 12x100
  • Infinity Hub

VERSIONS

  • Standard de disque : Center Lock® uniquement
  • Roue libre : Shimano/Sram

COMPATIBILITÉ

  • Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo et XD-R avec des corps de roue libre optionnels
  • Axe avant : axe traversant 12 x 100, conversion facile en blocage rapide avec les adaptateurs fournis. Incompatible avec les axes traversants de 15
  • Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en serrage rapide avec adaptateurs inclus

Compatible Adapters and freewheel bodies

  • Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant (V2680301 - livré monté)
  • Appui-fourche avant 12 mm (V2680501 - livré monté)
  • Adaptateurs axe arrière 12 x 142 (V2510701 - livrés montés)
  • Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière (V2510801 - livré monté)
  • Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light (V3850101)
  • Corps de roue libre Campagnolo ID360 (V3440101)
  • Corps de roue libre ID360 XD-R (V2580101)
  • Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram (V3430101 - livré monté)
  • Corps de roue libre ID360 N3W (V4270101)

USAGE PRÉVU

  • ASTM CATEGORY 2 : road and offroad with jumps less than 15cm
  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg. Ce poids comprend les roues également
  • Dimensions de pneu recommandées : 25 à 32 mm
  • Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible.

Information sur le poids mentionné

  • Le poids des roues est annoncé à +/-5 %, en version XD/XD-R et Center Lock, sans blocage rapide, ni valve, ni fond de jante

Rendement rigidité

  • Instant Drive 360
  • UST
  • QRM Auto
Instant Drive 360 freewheel technology

Instant Drive 360 freewheel technology

The new Instant Drive 360 freewheel system is super light and efficient. A large contactless rubber seal provides low friction, while a wide array of end caps makes it super versatile.
UST tubeless technology

UST tubeless technology

Traction and control Universal Standard for Tubeless. Ready to ride tubeless system. The UST concept improves traction, control and comfort whilst reducing inertia and flats.
QRM Auto bearing preload technology

QRM Auto bearing preload technology

Qualité de Roulements Mavic Auto Our latest innovation. Those cartridge bearings are of course double sealed with C3 internal clearance. Their preload is automatically adjusted to guarantee a perfect spin with no play on the long run.