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Performances aérodynamiques inégalées pour gagner de précieuses secondes sur le chrono.

Nouveau profil de jante elliptique plus large.
5 bâtons à profil NACA pour une faible résistance à l’air.

Rigidité étudiée pour un pilotage précis et un transfert de puissance maximum.

Jante plus large pour une rigidité maximale.
Structure monobloc.
Fibre de carbone 3K tressée.

Plus rapide et plus efficace.

Les jantes à boyau et les roulements à cartouche QRM interchangeables réduisent la friction.
Sortie en 1996 et sans cesse améliorée depuis vingt ans, la iO RIO a remporté plus de médailles olympiques en cyclisme sur piste que n’importe quelle autre roue au monde.

La dernière génération d’iO confère un avantage compétitif encore plus évident. Dotée d’une jante élargie, elle intègre mieux les boyaux plus larges prisés par les cyclistes sur piste. Chacun des cinq rayons présente un profil NACA pour réduire encore la traînée aérodynamique. La nouvelle iO est prête à pulvériser ses propres records.

Rims

  • Pneumatique : boyau

Structure

  • 5 bâtons profilés en ailes d’avion
  • Fibre de carbone tressée
  • Pneumatique : boyau
  • Taille ETRTO : 28 boyau

Hubs

  • Corps : aluminium
  • Matériau de l’axe : aluminium
  • Roulements à cartouche étanche (QRM)
  • Technologie de réglage automatique des roulements QRM

Versions

  • Coloris : noir uniquement

Intended use

  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus
  • Largeurs de pneu recommandées : 18 à 25 mm
  • Pression max : se référer aux indications sur la roue et le pneu Si elles sont différentes, choisir la plus faible