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Bénéficiez d’un avantage aérodynamique constant en entraînement et en course.

Jante soudée en aluminium de 30 mm de haut pour un aérodynamisme sans pareil.
Faible nombre de rayons (20 à l’avant et à l’arrière).
Rayons ultra-profilés.

Accélérations rapides, transfert de puissance maximal et faible résistance au roulement.

Parapluie avant et arrière optimisés pour une rigidité incroyable.
Roulements à cartouche QRM+ pour une efficacité de roulement maximale.

Changement de pneus et de braquet simples et rapides.

Moyeu arrière « flip-flop » pour adapter le braquet à la piste.
Changement de pneu pratique grâce aux jantes à pneu.
Fabriquée avec des jantes soudées en aluminium d’une hauteur de 30 mm pour une meilleure résistance, cette paire de roues de piste apporte un avantage aérodynamique indéniable et une fiabilité sans faille.

Suffisamment polyvalentes pour des courses et des entraînements quotidiens, les jantes sont conçues pour accueillir des pneus classiques. Le fort parapluie confère une rigidité maximale à la roue. Les rayons droits ultra-profilés fixés aux solides roulements à cartouche assurent une excellente connexion entre la jante et le moyeu.

Le moyeu arrière double face permet d’équiper deux pignons sur la même roue pour faciliter et accélérer les changements de braquet.

Jante

  • Matériau : Aluminium S6000
  • Hauteur : 30 mm
  • Perçage : traditionnel
  • Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
  • Pneumatique : pneu
  • Largeur interne : 15 mm
  • Taille ETRTO : 622 x 15C
  • Technologie de soudage SUP

Rayons

  • Matériau : acier
  • Forme : droits, plats
  • Écrous : cuivre, ABS
  • Écrous : acier, ABS
  • Nombre : 20 à l’avant et à l’arrière
  • Rayonnage : avant radial, arrière croisé par 2

Moyeux

  • Corps avant et arrière : aluminium
  • Matériau de l’axe : acier
  • Technologie de réglage automatique des roulements QRM+
  • Pignon fixe

VERSIONS

  • Coloris : noir uniquement

Compatibilité

  • Roue libre : pignon fixe uniquement, moyeu flip-flop (possibilité de monter un pignon de chaque côté du moyeu). Filetage du pignon : 1,37 x 24T
  • Axe avant : fixation par écrous uniquement (fournis), filetage M9x1
  • Axe arrière : fixation par écrous uniquement (fournis), filetage M9x1

Livré avec

  • Écrous de serrage
  • Fond de jante
  • Clé multifonction (livrée avec la roue arrière)
  • Contre-écrou
  • Guide utilisateur

Utilisation

  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus
  • Maximum tyre pressure: 8.4bar/121PSI with a 23mm tyre - 7.85bar/114PSI with a 32mm tyre
  • Largeurs de pneu recommandées : 18 à 25 mm
  • Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible
  • Largeur de pignon minimale : 7,5 mm
Alliage aluminium Maxtal

Alliage aluminium Maxtal

Light and strong Exclusive to Mavic, this specific aluminum alloy offers a higher strength to weight ratio than conventional 6106 alloy.
Technologie de soudage SUP

Technologie de soudage SUP

Stronger and smoother joint Soudé Usiné Process. After bending, the rim joint is arc welded. The welded seam is then milled for a smooth finish.