
COSMIC ULTIMATE T DISC
Vous recherchez un vrai avantage pour la compétition, sans compromis ? Cette roue de course ultralégère pour freins à disque garantit des performances dignes d’une Formule 1, avec une rigidité, un aérodynamisme et une vitesse inégalables.
Read full description
Poids : 1235 grammes (Paire)
Poids : 560 grammes (Avant)
Poids : 675 grammes (Arrière)
Caractéristiques principales
Système roue-pneu le plus rigide de sa catégorie
Rayons carbone R2R et structure monobloc
Moyeux en carbone stratifié sur un mécanisme ID360
Grimpez, sprintez et accélérez avec toujours plus d’efficacité
Profils de jante NACA de 40 mm de haut et 26 mm de large réduisant la traînée et augmentant la stabilité aux vents latéraux
Interfaces moyeu-rayon sans rupture
Compatible avec les freins à disque dans toutes les configurations possibles
Arrière : 12 x 142, convertible en 12 x 135 et blocage rapide
Convertible en XD-Road
Le profil de jante, de 40 mm de haut et 25 mm de large, est inspiré des profils NACA. La jante est constituée fibre de carbone 12k entourant un noyau de mousse extrêmement rigide. Grâce à sa conception tout carbone, la roue est incroyablement légère : elle ne pèse que 1230 g. Les 20 rayons très profilés en fibre de carbone et les flasques hautes et fines permettent d’obtenir un aérodynamisme à toute épreuve. Les rayons, fabriqués par tissage unidirectionnel de fibre de carbone, ne s’étirent pas. Ils vont d'un bord de la jante à l'autre en passant à travers le moyeu (technologie R2R), formant un seul rayon au lieu de deux : la roue est ainsi plus rigide, et ne nécessite plus de fixation mécanique des rayons au moyeu.
La jante arrière asymétrique permet d’optimiser l'angle de rayonnage côté cassette. Ainsi, la tension des rayons est équilibrée et la roue résiste aux sollicitations latérales les plus importantes, par exemple lors d'un sprint ou d'une échappée. Les axes sont associés à des roulements à cartouche scellés réglés automatiquement, pour une précharge optimale. À l’arrière, le système de roue libre ID360 garantit un engagement rapide et réduit la friction. Les moyeux sont compatibles avec les axes traversants (12 x 100 à l’avant, 12 x 142 à l’arrière) et conçus pour être équipés de disques de frein Center Lock. Ces roues sont conçues, fabriquées et brevetées par Mavic, à Annecy, et entièrement fabriquées à la main sur notre site européen.
Specifications
Jante
- Matériau : Fibre de carbone 3K
- Hauteur : 40 mm
- Perçage : pas de trou, rayons moulés sur la jante
- Profil spécifique pour frein à disque
- Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
- Pneumatique : boyau
- Taille ETRTO : 28" boyau
Rayons
- Matériau : fibre de carbone unidirectionnelle
- Nombre : 20 à l’avant et à l’arrière
- Rayonnage : avant et arrière croisés par 2
- Technologie de rayons carbone R2R
Moyeux
- Corps de moyeu avant : carbone
- Corps avant et arrière : carbone
- Matériau de l’axe : aluminium
- Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100
- Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135
- Système de roue libre Instant Drive 360
- Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
Versions
- Coloris : noir uniquement
- Standard de disque : Center Lock® uniquement
- Roue libre : Shimano/Sram ou XD-Road
Compatibilité
- Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option
- Axe avant : axe traversant 12 x 100, aisément convertible en blocage rapide au moyen d’adaptateurs vendus en option. Incompatible avec les axes
Adaptateurs compatibles et corps de roue libre
Utilisation
- CATÉGORIE ASTM 1 : route uniquement
- Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus
- Largeurs de pneu recommandées : 23 à 32 mm
- Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible
Livré avec
- Aimant de compteur (99624501)
- Adaptateurs blocage rapide avant
- Adaptateurs arrière blocage rapide pour Instant Drive 360
- Guide utilisateur