ALLROAD DISC

Mavic.com

Select your Country and Language

Spécialement conçue pour aborder les routes accidentées, les chemins en gravier et les pistes de terre.

Équipez des pneus allant jusqu’à 62 mm grâce aux jantes de 22 mm de large.
Confort, faible résistance au roulement et risque de crevaison réduit grâce à la technologie UST Road Tubeless.
Compatible avec tous les systèmes de fixation standards.

Des performances avérées et une fiabilité sans faille à un prix abordable.

Roulements à cartouche QRM de grande qualité.
Jantes manchonnées adaptées aux freins à disque.
Rayons droits et ronds, plus résistants que des rayons coudés.

Efficacité de roulement et très grande maniabilité.

Poids diminué grâce à la jante manchonnée.
Rayonnage uniforme et stable.
Moyeux à faible friction.

Doté d’un profil de jante de 22 mm de large optimisé pour les pneus grands volumes, ce système de roue UST Road Tubeless est paré pour l’aventure. Parfaite pour aborder les routes accidentées, les chemins en gravier et les pistes de terre, elle offre un pilotage souple grâce aux pneus tubeless, qui se montent avec une facilité déconcertante. Elle réduit également la résistance au roulement et le risque de crevaison, ce qui est particulièrement appréciable sur les terrains difficiles. Les roues sont conçues pour répondre aux sollicitations particulières des freins à disque et équipées de 24 rayons droits, plus résistants que des rayons coudés. Où que la route vous mène, et quelles que soient les difficultés, rien ne vous arrêtera.

Jante

Matériau : Aluminium S6000
Hauteur : 22 mm
Raccord : manchonné
Profil spécifique pour frein à disque
Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air
Largeur interne : 23 mm
Taille ETRTO : 622 x 23TC

Rayons

Matériau : acier
Forme : droits, ronds
Écrous : acier, ABS
Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
Rayonnage : avant et arrière croisés par 2

Moyeux

Corps avant et arrière : aluminium
Matériau de l’axe : aluminium
Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
Système de roue libre Instant Drive 360
Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100 et 15 x 100
Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135

VERSIONS

Coloris : noir uniquement
Standard de disque : 6 trous ou Center Lock®
Roue libre : Shimano/Sram

Compatibilité

Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option
Axe avant : axe traversant de 12 mm, aisément convertible en blocage rapide au moyen d’adaptateurs vendus en option. Convertible en 15 mm en rem

Adaptateurs et corps de roue libre compatibles

Adaptateur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant (V2680301)
Axe 15 mm (V2373501)
Adaptateurs axe arrière 12 x 142 (V2510701 - livrés montés)
Adaptateur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière (V2510801 - livré monté)
Adaptateurs axe arrière 12 x 135 (V2510901 avec axe V2373401)
Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light (V3850101)
Corps de roue libre Campagnolo ID360 (V3440101)
Corps de roue libre ID360 XD-R (V2580101)
Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram (V3430101)
Corps de roue libre ID360 N3W (V4270101)

Livré avec

Adaptateurs blocage rapide avant
Adaptateurs arrière blocage rapide pour Instant Drive 360
Valve et accessoires UST
Fond de jante tubeless préinstallé
Guide utilisateur

Utilisation

CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm
Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus
Maximum tyre pressure: 5.5bar/80PSI with a 28mm tyre - 3.25bar/47PSI with a 64mm tyre
Largeurs de pneu recommandées : 28 à 64 mm (1,1 à 2,5)
Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible

Technologie UST Tubeless

Traction and control Universal Standard for Tubeless. Ready to ride tubeless system. The UST concept improves traction, control and comfort whilst reducing inertia and flats.

Système de roue libre Instant Drive 360

The new Instant Drive 360 freewheel system is super light and efficient. A large contactless rubber seal provides low friction, while a wide array of end caps makes it super versatile.

Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto

Qualité de Roulements Mavic Auto Our latest innovation. Those cartridge bearings are of course double sealed with C3 internal clearance. Their preload is automatically adjusted to guarantee a perfect spin with no play on the long run.