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KSYRIUM SL
Ksyrium siempre ha representado lo mejor de la tecnología de ruedas de aluminio. Siguiendo los pasos de las venerables Ksyrium Elite y Ksyrium Pro, la nueva Ksyrium SL las lleva al siguiente nivel. Es la rueda polivalente perfecta para aquellos que buscan una rueda que ofrezca un rendimiento fiable para el día a día en la carretera.

Esta nueva rueda es ligera (100g más ligera que la anterior Ksyrium Elite a pesar de su llanta más ancha) y duradera como siempre gracias a nuestra tecnología patentada ISM4D. Este proceso de fabricación elimina todo el material sobrante entre cada orificio de los radios a la vez que mantiene la pared de la llanta lo suficientemente gruesa donde la tensión y el estrés de los radios es mayor. Estas llantas se fabrican en Francia, en nuestra fábrica de llantas de aluminio. Los radios de doble conificado reducen aún más el peso a la vez que aumentan la capacidad de respuesta de la rueda. Estos radios también tienen una forma elíptica patentada que puede ahorrar 5 vatios para una mayor eficiencia.

La rigidez se optimiza utilizando la tecnología Fore. El puente superior no está perforado, por lo que se mantiene fuerte y rígido y no requiere el uso de fondo de llanta (otros 30 g ahorrados por llanta). La nueva forma del fondo de llanta facilita más que nunca el montaje y desmontaje de los neumáticos, y nuestra tecnología UST Tubeless mejora la resistencia a la rodadura y el agarre, al tiempo que reduce el riesgo de pinchazos. Nuestra nueva plataforma de buje Infinity optimiza la rigidez y la transferencia de potencia con una tensión de radios altamente controlada, mientras que la rueda libre Instant Drive 360, junto con nuestro ajuste automático de precarga de rodamientos (QRM Auto), proporciona un acoplamiento rápido y durabilidad. Está disponible para cassettes Shimano, y se puede convertir a Campagnolo o SRAM XD-Road con cuerpos conductores opcionales.

Características principales

Superligero y duradero para el día a día

La llanta ISM4D pesa sólo 400 g
Los radios aerodinámicos ligeros patentados y las llantas de 22mm de profundidad/19mm de ancho mantienen la inercia baja y el control alto
El sólido puente superior de la llanta elimina la necesidad de fondo de llanta, ahorrando 60g

Lateralmente rígido, verticalmente flexible para una conducción más dinámica

La tecnología Fore mantiene sólido el puente superior de la llanta para hacerla más rígida
Nueva forma de buje Infinity: eje rígido, rodamientos duraderos y nuevo diseño de buje que garantizan la estabilidad de la rueda
Tecnología de rueda libre ID360 para mejorar la transferencia de potencia

El UST Road mejorado ofrece más velocidad, comodidad y control en un sistema sin cámara fácil de usar

Sin cámaras significa menos fricción, mayor eficacia y agarre, y menor riesgo de pinchazos
La nueva forma del fondo de llanta facilita el montaje y el cambio de neumáticos
La tecnología de perforación Fore no requiere el uso de fondo de llanta

Especificaciones

  • Peso Par : 1480 g
  • Peso Delantero : 645 g
  • Peso Trasero : 835 g
  • Material: Maxtal
  • Altura: 22 mm
  • Junta: Tecnología de soldadura SUP
  • Anchura interior: 19 mm
  • Perforación : Tecnología Fore tapeless tubeless (18 agujeros delante y 24 agujeros detrás)
  • Frenado: pastillas de freno
  • Talla ETRTO: 622x19TC
  • Neumático: UST Tubeless Ready
  • Material: acero
  • Forma: recta, aero, constreñida, antirrotatoria (lado rueda libre trasera)
  • Forma: recta, aerodinámica, constreñida (delantera y trasera lado opuesto rueda libre)
  • Espigas: latón, negro
  • Tornillo M7
  • Radiado: radial (delantero) - Isopulse (trasero)
  • Material del cuerpo: aluminio
  • Diseño del cuerpo: INFINITY
  • Material del eje: aluminio
  • Tamaño del eje: delantero 9x100 / trasero 9x130 - Sólo cierre rápido
  • Tecnología de rueda libre : Instant Drive 360
  • Rueda libre: Shimano HG carretera
  • Tecnología de rodamientos : QRM autoajustable - cartucho sellado
  • Cuerpo rueda libre: convertible SRAM XD carretera (kit V2580101 vendido por separado)
  • Cuerpo rueda libre: convertible SHIMANO HG ligera carretera (kit V3850101 vendido por separado)
  • Cuerpo rueda libre: convertible SHIMANO MS (kit V3990101 vendido por separado)
  • Cuerpo rueda libre: convertible CAMPAGNOLO ED (kit V3440101 vendido por separado)
  • Cuerpo rueda libre: convertible CAMPAGNOLO N3W (kit V4270101 vendido por separado)
  • Guía del usuario
  • Cierre rápido nivel 2
  • Válvula UST no montada en la rueda
  • Tamaño mínimo del neumático: anchura 23 mm - presión máx. 6,75 Bar/97 PSI
  • Tamaño máximo del neumático: anchura 62 mm - presión máx. 3,8 bares/55 psi
  • ASTM categoría 2: carretera y pistas con saltos de menos de 15 cm de altura
  • Peso máximo soportado por las ruedas: no debe superar los 120 kg (incluido el peso de la bicicleta)

Tecnología clave

LigerezaAleación de aluminio Maxtal
Ligera y resistente. Exclusiva de Mavic, esta aleación de aluminio específica ofrece una mejor relación resistencia-peso que la aleación 6106 convencional.
LigerezaTecnología de llantas ligeras ISM 4D
Inter Spoke Milling 4 Dimensions es un proceso patentado exclusivo de Mavic. ISM 4D reduce significativamente el peso y la inercia de la llanta sin comprometer la durabilidad. Aceleración más rápida, mejor manejo y mayor resistencia: la combinación perfecta para sacar el máximo partido a tus salidas. El perfil liso también reduce la resistencia aerodinámica.
Eficacia y rigidezTecnología Tubeless sin fondo de llanta Fore
Más rígida y robusta. En lugar de taladrarse, el puente inferior de la llanta se empuja hacia dentro y luego se rosca para poder atornillar directamente las cabecillas de los radios, dejando intacto el puente superior.
Eficacia y rigidezSistema de rueda libre Instant Drive 360
El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es ultraligero y eficiente. Una junta de goma sin contacto sobredimensionada reduce la fricción al mínimo, y una amplia gama de adaptadores lo hace compatible con una gran variedad de cuadros y ejes.
Eficacia y rigidezEstanterías isopulso
Óptima transferencia de energía. El uso de radios radiales en el lado del casete y de radios cruzados de 2 en 2 en el lado opuesto optimiza el paraguas en el lado del casete y garantiza un mejor equilibrio de la tensión de los radios entre las bridas izquierda y derecha.
Eficacia y rigidezTecnología UST Tubeless
Tracción y control. Estándar universal para Tubeless. Sistema tubeless listo para rodar. El sistema UST mejora la tracción, el control y el confort a la vez que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos.
Seguridad y confiabilidadTecnología de soldadura SUP
Proceso de soldadura mecanizada, una conexión más fuerte y suave. Tras el flejado, la junta de la llanta se suelda al arco. A continuación, la unión soldada se mecaniza para obtener un acabado liso.
Seguridad y confiabilidadBujes Infinity
Transferencia eficaz de la potencia gracias a la optimización de los radios sin contacto (sin ruido bajo carga) y de la distribución de la tensión. Radios delanteros y traseros de idéntica longitud. Fácil mantenimiento gracias a una solución sin herramientas.
Seguridad y confiabilidadTecnología de precarga de rodamientos automática QRM Auto
Rodamientos Mavic Auto de calidad. Estos rodamientos de cartucho son, por supuesto, de doble sellado, con juego interno C3. El sistema se ajusta automáticamente para garantizar, a largo plazo, una rotación perfecta sin juego.

Guías del usuario y documentos

General User GuideDescargar PDF
FreewheelDescargar PDF
Quick ReleaseDescargar PDF

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