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CROSSMAX SL ULTIMATE 25 29
Con un peso de sólo 1.340 g, esta rueda es el sueño de todo corredor de cross-country que tenga una cosa en mente: rendimiento. Desarrollada en colaboración con corredores profesionales que buscan una ventaja competitiva en la Copa del Mundo o los Juegos Olímpicos, utiliza una llanta completa de carbono de 29" (340 g) para acelerar y escalar rápidamente, sin comprometer la rigidez ni la durabilidad.

La técnica especial Adaptive Lay Up permite crear llantas de carbono utilizando menos material entre los radios. Los orificios de los radios están reforzados con capas de carbono estratégicamente colocadas, lo que reduce el peso sin comprometer la rigidez ni la resistencia. Una llanta más ligera significa una aceleración más rápida, una escalada más eficiente y una mayor capacidad de respuesta. La capa exterior de carbono se beneficia de nuestro nuevo diseño UD², que le confiere una identidad visual distintiva y mejora su durabilidad.

Extensas pruebas de campo con nuestros atletas profesionales nos han permitido identificar la anchura interna más adecuada para un manejo rápido y preciso y un agarre óptimo en pistas de carreras rápidas: 25 mm. Para terrenos más técnicos, algunos prefieren una anchura de 30 mm, que ofrece una mejor manejabilidad. Así que ponemos a tu disposición las dos opciones. La elección es tuya, y si quieres, ¡puedes combinar las dos! Por ejemplo, monta una Crossmax Ultimate 25 detrás para mejorar tu aceleración y eficacia, y una Crossmax Ultmate 30 delante para ganar en confianza y control en los senderos difíciles.

La llanta de carbono está equipada con 24 radios rectos encogidos (la misma longitud de radios en toda la llanta), cruzados de dos en dos para una transferencia de potencia óptima y una mayor flexibilidad vertical. La nueva plataforma de buje Infinity, más ligera, optimiza la rigidez lateral, mientras que el radiado maximiza la transferencia de potencia. Nuestro cuerpo de rueda libre Instant Drive 360, con su sistema de doble trinquete, garantiza un engranaje rápido para una aceleración más eficiente a la salida de las curvas. El buje trasero es compatible con los cuerpos de rueda libre HG9, Micro Spline y SRAM XD.

La Crossmax SL Ultimate 25 sólo está disponible en 29", con discos de freno de 6 orificios o Center Lock, y es compatible con un eje delantero de 15 x 110 y un eje trasero de 12 x 148. Se entrega completa con válvulas, radios de repuesto y bolsa para ruedas de MTB.

Características principales

Sube cuestas y acelera más rápido

La nueva técnica Adaptive Lay Up ahorra 70g por llanta. La llanta de 25 mm de ancho pesa solo 340 g.

Control flexible y fiable

Técnica específica de drapeado de la llanta para una excelente rigidez y un mejor control en los descensos. Radios encogidos, doble radiado para una mayor flexibilidad vertical.

Transferencia eficiente de energía

Nuevo buje Infinity más ligero, combinado con 24 radios rectos para una mayor rigidez y un mejor equilibrio de la tensión de los radios.

Especificaciones

  • Peso Par : 1355 g
  • Peso Delantero : 615 g
  • Peso Trasero : 740 g
  • Material: 100% fibra de carbono con capa externa UD
  • Altura: 25 mm
  • Anchura interior: 25 mm
  • Perforación: tradicional (delante/detrás 24 agujeros)
  • Frenado: disco
  • Perfil: asimétrico sin gancho
  • Talla ETRTO: 622x25TSS
  • Neumático: UST Tubeless Ready - Utilizar con fondo de llanta tubeless Mavic
  • Material: acero
  • Forma: recta, extraplana, constreñida, antirrotatoria (delantera y trasera)
  • Espigas: aluminio, negro
  • Radiado: cruzada por 2 (delantera y trasera)
  • Material del cuerpo: aluminio
  • Diseño del cuerpo: INFINITY
  • Disco estándar: sólo 6 agujeros
  • Material del eje: aluminio
  • Tamaño del eje: delantero 15x110 / trasero 12x148
  • Tecnología de rueda libre : Instant Drive 360
  • Rueda libre: Sram XD VTT
  • Tecnología de rodamientos : QRM autoajustable - cartucho sellado
  • Cuerpo rueda libre: convertible SHIMANO MS (kit V3990101 vendido por separado)
  • Cuerpo de rueda libre: convertible SHIMANO HG MTB aluminio (kit V3780101 vendido por separado)
  • Cuerpo de rueda libre: convertible SHIMANO HG MTB acero (kit V3790101 vendido por separado)
  • Adaptadores eje delantero: 15x110 convertible a 9x110 (kit 99694101 vendido por separado)
  • Adaptadores eje delantero: convertible a 15x31mm con Torque Cap (kit V2374401 vendido por separado)
  • Adaptadores eje trasero: 12x148 convertible a 9x141 (kit V2510801 vendido por separado)
  • Guía del usuario
  • Cubre rueda
  • Fondo de llanta UST montado en la rueda
  • Válvula UST no montada en la rueda
  • 2 radios de recambio en cada rueda
  • Llave de ajuste multifunción con la rueda trasera
  • Tamaño mínimo del neumático: anchura 30 mm - presión máx. 4,05 bar/59 psi
  • Tamaño máximo del neumático: anchura 64 mm - presión máx. 2,45 bares/36 psi
  • ASTM categoría 3: cross country
  • Peso máximo soportado por las ruedas: no debe superar los 150 kg (incluido el peso de la bicicleta)

Tecnología clave

LigerezaTécnica de drapeado Adaptive Layup
Estratégico laminado de carbono, reforzado en los puntos de anclaje de los radios, para una mayor durabilidad. Gracias a la técnica Adaptive Layup, la llanta es un 17% más ligera. Una llanta de carbono más ligera para mejorar la aceleración y el rendimiento en las subidas. La solución definitiva para las carreras de cross-country: ligera y fácil de manejar.
Eficacia y rigidezSistema de rueda libre Instant Drive 360
El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es ultraligero y eficiente. Una junta de goma sin contacto sobredimensionada reduce la fricción al mínimo, y una amplia gama de adaptadores lo hace compatible con una gran variedad de cuadros y ejes.
Eficacia y rigidezTecnología UST Tubeless
Tracción y control. Estándar universal para Tubeless. Sistema tubeless listo para rodar. El sistema UST mejora la tracción, el control y el confort a la vez que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos.
Seguridad y confiabilidadBujes Infinity
Transferencia eficaz de la potencia gracias a la optimización de los radios sin contacto (sin ruido bajo carga) y de la distribución de la tensión. Radios delanteros y traseros de idéntica longitud. Fácil mantenimiento gracias a una solución sin herramientas.
Seguridad y confiabilidadTecnología de precarga de rodamientos automática QRM Auto
Rodamientos Mavic Auto de calidad. Estos rodamientos de cartucho son, por supuesto, de doble sellado, con juego interno C3. El sistema se ajusta automáticamente para garantizar, a largo plazo, una rotación perfecta sin juego.

Guías del usuario y documentos

General User GuideDescargar PDF
FreewheelDescargar PDF
AdaptateurDescargar PDF
Rim tape User GuideDescargar PDF

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