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COSMIC SL 40
Esta versátil rueda de carbono para carretera es ideal para los ciclistas que buscan el equilibrio perfecto entre peso, aerodinámica y eficiencia. Los nuevos radios y bujes dan a la Cosmic SL 40 una sensación ligera y viva para subir y acelerar.

La llanta tiene un perfil NACA de 40 mm de profundidad y 26 mm de ancho, diseñado específicamente para un rendimiento polivalente en terrenos llanos o accidentados. La nueva forma del fondo de la llanta hace que sea más fácil que nunca montar cubiertas tubeless y con cámara. Montar UST Tubeless significa que no hay cámara, por lo que no hay fricción, y más volumen de aire significa una conducción más suave. El resultado es una conducción más rápida con una resistencia a la rodadura muy baja.
Los radios refinados hacen que estas ruedas sean 80 g más ligeras que su predecesora, la Cosmic Pro Carbon UST. Combinadas con nuestra nueva plataforma de buje Infinity, que las hace rápidas y sensibles en cada curva, son más rígidas y eficientes.

La Cosmic SL 40 está diseñada específicamente para frenos de llanta. Nuestra probada tecnología iTgMax incluye un tratamiento láser patentado de la pista de frenado que acorta la distancia de frenado tanto en seco como en mojado, mientras que un proceso especial de laminado y tratamiento térmico la convierte en la llanta de carbono más resistente y duradera para frenos de llanta. Están disponibles para cassettes Shimano, y se convierten a Campagnolo y SRAM XD-R con cuerpos de freno opcionales.
Estas ruedas han sido diseñadas, concebidas y patentadas por Mavic en Annecy, Francia, y están fabricadas 100% a mano en nuestra fábrica europea de carbono.

Características principales

Acelerar y subir más rápido, mantener velocidades más altas

La forma de la llanta de 40 mm inspirada en la NACA minimiza la resistencia para aumentar la velocidad.
La inercia reducida de la llanta ligera proporciona una aceleración instantánea.
Los radios planos de doble conificado ahorran peso y mejoran la capacidad de respuesta

Rendimiento versátil para todas las condiciones de conducción en carretera

Su mínima resistencia, baja inercia y alta rigidez lateral la hacen rápida y eficiente en todo tipo de terrenos, desde llanos hasta subidas de montaña.
La pista de frenado iTgMAX ofrece la mejor eficacia de frenado y la mayor fiabilidad de todas las llantas de carbono

El UST Road mejorado ofrece más velocidad, comodidad y control en un sistema sin cámara fácil de usar

Sin cámaras significa menos fricción, mayor eficacia y agarre, y menor riesgo de pinchazos
La nueva forma del fondo de llanta facilita el montaje y el cambio de neumáticos

Especificaciones

  • Peso Par : 1600 g
  • Peso Delantero : 705 g
  • Peso Trasero : 895 g
  • Material: 100% fibra de carbono
  • Altura: 40 mm
  • Anchura interior: 19 mm
  • Perforación: tradicional (18 agujeros delante y 24 agujeros detrás)
  • Frenado: pastillas de freno
  • Talla ETRTO: 622x19TC
  • Neumático: UST Tubeless Ready - Utilizar con fondo de llanta tubeless Mavic
  • Material: acero
  • Forma: recta, plana, constreñida (delantera y trasera en el lado opuesto a la rueda libre)
  • Forma: recta, plana, antirrotatoria (lado rueda libre trasera)
  • Espigas: acero, ABS, negro
  • Radiado: radial (delantero) - Isopulse (trasero)
  • Material del cuerpo: aluminio
  • Diseño del cuerpo: INFINITY
  • Material del eje: aluminio
  • Tamaño del eje: delantero 9x100 / trasero 9x130 - Sólo cierre rápido
  • Tecnología de rueda libre : Instant Drive 360
  • Rueda libre: Shimano HG carretera
  • Tecnología de rodamientos : QRM autoajustable - cartucho sellado
  • Cuerpo rueda libre: convertible SRAM XD carretera (kit V2580101 vendido por separado)
  • Cuerpo rueda libre: convertible SHIMANO HG ligera carretera (kit V3850101 vendido por separado)
  • Cuerpo rueda libre: convertible SHIMANO MS (kit V3990101 vendido por separado)
  • Cuerpo rueda libre: convertible CAMPAGNOLO ED (kit V3440101 vendido por separado)
  • Guía del usuario
  • Cierre rápido nivel 2
  • Pastillas de freno de carbono con cada rueda
  • Fondo de llanta UST montado en la rueda
  • Válvula UST no montada en la rueda
  • Llave de ajuste multifunción con la rueda trasera
  • Tamaño mínimo del neumático: anchura 23 mm - presión máx. 6,75 Bar/97 PSI
  • Tamaño máximo del neumático: anchura 62 mm - presión máx. 3,8 bares/55 psi
  • ASTM categoría 1: sólo carretera
  • Peso máximo soportado por las ruedas: no debe superar los 120 kg (incluido el peso de la bicicleta)

Tecnología clave

Eficacia y rigidezSistema de rueda libre Instant Drive 360
El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es ultraligero y eficiente. Una junta de goma sin contacto sobredimensionada reduce la fricción al mínimo, y una amplia gama de adaptadores lo hace compatible con una gran variedad de cuadros y ejes.
Eficacia y rigidezEstanterías isopulso
Óptima transferencia de energía. El uso de radios radiales en el lado del casete y de radios cruzados de 2 en 2 en el lado opuesto optimiza el paraguas en el lado del casete y garantiza un mejor equilibrio de la tensión de los radios entre las bridas izquierda y derecha.
Eficacia y rigidezTecnología UST Tubeless
Tracción y control. Estándar universal para Tubeless. Sistema tubeless listo para rodar. El sistema UST mejora la tracción, el control y el confort a la vez que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos.
Seguridad y confiabilidadTecnología iTgMax de neumático a rueda para frenos de llanta
(temperatura máxima de transición vítrea) La tecnología iTgMAX es una base de llanta 100% de carbono, formada por varias capas ininterrumpidas de fibra de carbono, para crear una llanta de una sola pieza sin cortar la fibra de carbono. A continuación, la banda de frenado se mecaniza con láser para garantizar la máxima eficacia de frenado.
Seguridad y confiabilidadBujes Infinity
Transferencia eficaz de la potencia gracias a la optimización de los radios sin contacto (sin ruido bajo carga) y de la distribución de la tensión. Radios delanteros y traseros de idéntica longitud. Fácil mantenimiento gracias a una solución sin herramientas.
Seguridad y confiabilidadTecnología de precarga de rodamientos automática QRM Auto
Rodamientos Mavic Auto de calidad. Estos rodamientos de cartucho son, por supuesto, de doble sellado, con juego interno C3. El sistema se ajusta automáticamente para garantizar, a largo plazo, una rotación perfecta sin juego.

Guías del usuario y documentos

General User GuideDescargar PDF
FreewheelDescargar PDF
Rim tape User GuideDescargar PDF
Quick ReleaseDescargar PDF

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