ディーマックスアルチメイト
比類のない反応性で勝利に導く、最軽量ダウンヒルレーシング用ホイール - new
ワールドカップ選手と共に開発されたこの唯一無二のディーマックスは、ダウンヒル専用として初めて 重量2kgを切ることに成功したレーシングモデルです。超軽量リムとダブルバテッドブレードスポークにより、あなたをより速くフィニッシュラインへと導きます。135mmモデルもラインナップ。 ペア ¥131,250
特長
超軽量ダウンヒルホイール
SM テクノロジーにより軽量化された21mmリム
ITS-4 テクノロジーと超軽量スポークによる軽量化
究極の反応性と縦方向の追従性を向上
ISMテクノロジーによる低慣性化
超軽量ダブルバテッドスポーク
ITS-4 フリーホイールシステムによるスピーディーで確実なパワー伝達
DHワールドカップレーサーとの共同開発から誕生した傑作
MAVIC イエローカラーで統一したデザイン
20mm フロントハブ、12mm リアスルーアクスルの採用によりコントロール性能を向上
※135mmモデルは、オプションで12×142mmに対応しています。
重量(ペアの重量): 1965 グラム
フロントホイール : 910 グラム
関連商品
ISM
スポークとスポークの間のリム表面を切削加工し軽量化を図る“I n t e r S p o k e M i l l i n g ”は、スポークの取り付け部は削らないので剛性は損ないません。マヴィック独自の特許取得済みのコンセプトです。( U S 6 4 0 2 2 5 6 )
UST(Universal Standard for Tubeless)
トラクション、コントロール性、快適性が向上し、パンクリスクを軽減できるチューブレステクノロジー。 -チューブ・リムテープが必要なく、簡単確実にリムにタイヤを装着可能です。 -低空気圧状態のタイヤでの走行も可能。 -すべてのU S Tチューブレスタイヤの装着が可能です。
ITS-4
4つの爪の対角上にある2つの爪が同時に動くことにより早く爪がかみ合い、さらなるダイレクトなライディングが可能に。この技術により、すべてのM T Bフレームにおいてパワー伝達効率が向上します。 -パワー伝達性の向上:2カ所で爪がかみ合うことで、最大限のパワー伝達性を実現(爪が遊んでいる角度は7 . 5 °のみ)。 -高剛性化:1 7 m mモノブロック アクスル。 - 1 ...
QRM+
最上級レベルのベアリングシステム。このカートリッジベアリングは、C 3グレードの精度に加えダブルシールを採用しており、長期間高い回転性能を維持できます。さらにハブレンチ一本で正確な微調整が可能で極めて滑らかな回転を生み出し、あらゆる天候下でスムーズな走行を実現します。
FORE テクノロジー
リムの片側のみをドリリングし、ニップル穴を成形する特殊技術: - 異素材を使用しない事で軽量化と剛性の確保ができる上に金属疲労に対して約4倍の耐久性を実現。 -ニップル穴がリムを貫通しない為、リム剛性が2 0%アップし、高いパワー伝達性も確保します。
SRS
ハブボディのスポークフランジに特別な加工を施すことで、強い衝撃を受けたときにスポークが抜けることを防止。スポークが適正の場所にあることで、さまざまな地形を走り抜ける際も、ホイールがその性能を十分に発揮することが可能となります。 - 前輪に強い衝撃を受けた際もスポークが抜けるのを防止します。 -ホイールの縦剛性を維持するのに有効なテクノロジーです。
SUP
曲げ加工の後、リムのジョイント部分を融合溶接するマヴィック独自の技術です。S U P 加工を施したリムは、溶接部の強度を非溶接部分に比べて最大9 0 %まで維持しています。これにより3 6 0 度ほぼ均一なスポークテンションでホイールを組み上げる事が可能になります。また、継ぎ目のないジョイント部はスムーズなブレーキングを実現します。





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