Qu’il s’agisse d’une jante à pneu ou à boyau, un bon pneu doit libérer tout le potentiel de la roue et même améliorer ses performances. Les attentes ne sont par conséquent pas les mêmes pour le pneu avant et pour le pneu arrière. - Adhérence à toute épreuve offrant une grande maîtrise de conduite : structure double densité « S+ » avec silice ajoutée - Bonne tenue de route dans toutes les situations : carcasse haute densité légère et souple - Risque de crevaison réduit : protection anti-crevaison en nylon haute résistance

• Adhérence à toute épreuve offrant une grande maîtrise de conduite : structure double densité « S+ » avec silice ajoutée
• Bonne tenue de route dans toutes les situations : carcasse haute densité légère et souple
• Risque de crevaison réduit : protection anti-crevaison en nylon haute résistance