Un buen neumático, ya sea cubierta o tubular, debe liberar todo el potencial de las rueda e incluso aumentarlo. Pero los requisitos necesarios para la rueda delantera son diferentes a los de la trasera. - El agarre más seguro con el mejor control de la dirección: Dual Compound "S+" con silice añadido. - Agarra a la carretera en cualquier situacióm - Se reduce el riesgo de pinchazos: banda antipinchazos en nylon

• El mejor agarre con gran control de la dirección: Dual compound “S+” con mayor porcentaje de Sílice
• Se agarra a la ruta bajo cualquier situación: carcasa ligera y flexible de alta densidad
• Riesgo de pinchazos reducido: resistente banda anti-pinchazos de Nylon