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tecnologías

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Grip Link
Agarre y control Un neumático delantero, ya sea cubierta o tubular, debe liberar todo el potencial de la rueda para agarrarse al suelo y controlar la bici. Los neumáticos GripLink están optimizados para ser utilizados en la rueda delantera, ofreciendo un agarre superior.
 
Power Link
Baja resistencia a la rodadura Un neumático trasero, tanto tubular como cubierta, debe ser capaz de liberar toda la potencia de la rueda y aumentar la velocidad. Los neumáticos PowerLink están optimizados para ser utilizados en la rueda trasera, minimizando la resistencia a la rodadura.

composición

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doble compuesto
 
compuesto simple

rendimiento

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buena - 60 TPI
 
alta - 127 TPI

decoración

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negro SSC
 
blanco
 
rojo vivo

sección

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23 mm
 
25 mm

medida del neumático

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tubular
 
cubierta
Yksion CXR GripLink Tubular
El primer neumático diseñado conjuntamente con su propia llanta para mejorar la aerodinámica
Yksion CXR PowerLink Tubular
El primer neumático diseñado conjuntamente con su propia llanta para mejorar la aerodinámica
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El neumático perfecto cuando el agarre marca la diferencia
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El neumático perfecto cuando la respuesta marca la diferencia
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El neumático perfecto cuando el agarre marca la diferencia
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El neumático perfecto cuando la respuesta marca la diferencia
Yksion Comp
La mezcla perfecta entre agarre, durabilidad y ligereza
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Para acceder a las prestaciones de los neumáticos Mavic: segura, duradera y ligera
Cámara de aire Presta (de carretera)
Cámara de aire standard, espesor 0,80 mm, válvula negra de 48 mm
Perfiles CX01
Los perfiles laterales CX01 unen el neumático Yksion CXR y la rueda Cosmic CXR mejorando la aerodinámica
Extensión de válvula
Extensión de válvula desmontable de aluminio de 60 mm, para hinchar cualquier Sistema Rueda Neumático Mavic

noticias

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