Crossmax SLR
Das leichteste UST-Systemlaufrad der Welt für MTBs - Neuheiten
Das Crossmax SLR wurde zusammen mit Top-Athleten entwickelt - und setzt neue Standards in Sachen Cross-country: Top-Performance bei gerade mal 1440 Gramm! Die neue, extra-leichte 19-mm-Felge minimiert die Trägheit und der ITS4-Freilauf bietet unmittelbare Kraftübertragung. Ergebnis? Das dynamischste Fahrerlebnis aller Zeiten!
Top-Features
Exklusives SSC-Laufrad-System: die erste Wahl der Top-Profis
Entwickelt mit und empfohlen von Mavics Top-Profis (Orbea, Cannondale und Luna)
Systemgewicht auf Worldcup-Niveau: 1440 Gramm
Attraktives SSC-Dekor
Extrem agiles UST Tubeless-Systemlaufrad - für blitzschnelle Beschleunigungen
Geringe Trägheit: leichte und dabei breite Felge, ISM3D-Gewichts-Tuning
Steifes Gesamtsystem: 19-mm-Felge, Steckachs-kompatibel, Maxtal, Fore, Zicral
Beste Kraftübertragung: ITS4-Freilauf, Isopulse-Einspeichung, UST Tubeless, asymmetrisches Felgenprofil
Die volle Bedienungsfreundlichkeit und Zuverlässigkeit von Mavics UST Tubeless-System
Vielseitig: 19-mm-Felge passt zu vielen Reifenbreiten, kompatibel zu allen gängigen Scheibenbrems- und Achs-Standards
Bedienungsfreundlich: kompatibel mit UST Tubeless-Reifen
Im Rennsport bewährte Mavic-Technologien: UST Tubeless, SUP, Fore, ITS4/FTS-X, QRM+
Gewicht (Paar): 1440 gramm
VR : 660 gramm
Zugehörige Produkte
ISM3D
Inter Spoke Milling 3. Dimension. ISM3D ist der nächste Schritt in Sachen Gewichts-Tuning, bei dem nicht nur der innere Felgenboden zwischen den Felgenbohrungen, sondern auch die ...
UST
Universal Standard for Tubeless. Mehr Traktion und Kontrolle. Kompatibel mit UST Tubeless-Reifen. Die UST-Technologie verbessert Traktion, Kontrolle und Fahrkomfort bei gleichzeitig ...
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Fore
Das Speichenloch wird nur in einen Felgenboden gebohrt: - Die Felge ist vier Mal resistenter gegen Ermüdung. - Die Felge ist 20% steifer - für optimale Kraftübertragung.
Isopulse
Diese spezielle Einspeichung (rechts radial, links 2fach gekreuzt) erhöht die Stabilität der Laufräder und sorgt für optimale Kraftübertragung – dank gleichmässigerer Speichenspannung am ...
SUP
Soudé Usiné Process. Der Felgenstoss wird verschweisst und dann überfräst, damit sich eine gleichmässige Bremsflanke ergibt. Ein geschweisster Felgenstoss ist stabiler, verhindert ...






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